高压开关用轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体，所述的座体内开有贯穿座体的轴孔，所述的座体上开有至少4个螺栓孔，所述的座体上表面设有花键，所述的轴孔上端的左侧设有与轴孔配合使用的连接件，所述的连接件上开有螺栓孔，所述的轴孔的外围设有冷却油道，所述的冷却油道内设有若干均布且用于支撑冷却油道的支撑装置。本实用新型专利技术克服了现有技术中存在的传统的轴承座由于没有设置对轴孔进行降温的装置，从而导致轴孔在使用过程中易出现异常的问题。本实用新型专利技术具有较高的承重能力、较长的使用寿命和较高的安全性能等优点。

【技术实现步骤摘要】
高压开关用轴承座
本技术涉及一种轴承座领域，更具体地说，涉及一种高压开关用轴承座。
技术介绍
目前，中国专利网上公开了一种可快速拆卸的新型轴承座，授权公告号CN208619528U，包括轴承座本体，所述轴承座本体的顶端设置有下防护板，且轴承座本体的内部嵌入设置有螺纹杆，所述下防护板的前表面开设有散热孔，所述轴承的一侧靠近凹槽内部位置处设置有左支撑垫，且轴承的另一侧设置有右支撑垫。本技术通过设置上防护板和下防护板，能便于使用者对轴承进行快速拆卸，避免了轴承拆卸时间较久导致工作效率下降的问题，通过设置螺纹杆和旋转把手，能便于使用者调节轴承座本体的高度，进而便于使用者根据相关仪器的实际要求对轴承座本体进行调高和调低，通过设置右支撑垫和左支撑垫，能增加轴承外圈的稳固性，降低了危险事故的发生。上述专利中的一种可快速拆卸的新型轴承座，虽然具有较高的稳固性，但是该轴承座上没有设置用于对轴孔进行降温的装置，导致该轴承座的轴孔在使用过程中产生的热量会无法及时散去，当热量积累较多时轴孔会产生一定热形变，从而影响轴承座的正常使用。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中存在的传统的轴承座由于没有设置对轴孔进行降温的装置，从而导致轴孔在使用过程中易出现异常的问题，现提供具有可对轴承座上的轴孔进行降温的一种高压开关用轴承座。本技术的一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体，所述的座体内开有贯穿座体的轴孔，所述的座体上开有至少4个螺栓孔，所述的座体上表面设有花键，所述的轴孔上端的左侧设有与轴孔配合使用的连接件，所述的连接件上开有螺栓孔，所述的轴孔的外围设有冷却油道，所述的冷却油道内设有若干均布且用于支撑冷却油道的支撑装置。所述的冷却油道内装有冷却油，所述的冷却油可对轴孔进行降温，从而减少轴孔在使用时产生的热形变。当轴孔在使用时，轴孔中差接的转轴会挤压轴孔壁，从而挤压冷却油道，所述的支撑装置可吸收部分冷却油道受到的压力，从而保护冷却油道，提高了本技术的载重能力，也延长了本技术的使用寿命，具有较高的安全性。作为优选，所述的冷却油道呈圆环状，所述的支撑装置包括设置在冷却油道外壁上的上缓冲部件，所述的冷却油道内壁上设有下缓冲部件，所述的上缓冲部件和下缓冲部件通过左压板和右压板相连接，所述的左压板和右压板结构相同，所述的左压板上端开有上通孔，所述的左压板下端开有下通孔。作为优选，所述的上缓冲部件包括上导向杆，所述的上导向杆上绕有上弹簧，所述的上导向杆的左右两端分别与左压板和右压板通过上通孔相插接，所述的上弹簧的左右两端分别与左压板和右压板相焊接，所述的左压板的左侧边和右压板的右侧边分别焊接有上推杆，所述的上推杆的另一端铰链连接有上摇臂，所述的上摇臂的另一端铰链连接有上铰链块，所述的上铰链块的上端与冷却油道外壁相焊接。作为优选，所述的下缓冲部件包括下导向杆，所述的下导向杆上绕有下弹簧，所述的下导向杆的左右两端分别与左压板和右压板通过下通孔相插接，所述的下弹簧的左右两端分别与左压板和右压板相焊接，所述的左压板的左侧边和右压板的右侧边分别焊接有下推杆，所述的下推杆的另一端铰链连接有下摇臂，所述的下摇臂的另一端铰链连接有下铰链块，所述的下铰链块的下端与冷却油道内壁相焊接，所述的上导向杆的左端与下导向杆的左端之间焊接有左连接杆，所述的上导向杆的右端与下导向杆的右端之间焊接有右连接杆。当冷却油道受到挤压时，在挤压过程中上摇臂和下摇臂会发生偏转，在偏转过程中上摇臂和下摇臂会分别带动上推杆和下推杆，上推杆和下推杆会协同推动左压板和右压板，之后左压板和右压板沿着导向杆对上弹簧和下弹簧进行挤压，该挤压过程中上弹簧和下弹簧会吸收部分冷却油道受到的压力，从而保护冷却油道，提高了本技术的载重能力和使用寿命。本技术具有以下有益效果：具有较高的承重能力，具有较长的使用寿命，具有较高的安全性能。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的正视图。附图3为本技术的侧视图。附图4为本技术的俯视图。附图5为本技术的仰视图。附图6为本技术的支撑装置的结构示意图。附图7为本技术的左压板的结构示意图。座体1，轴孔2，花键4，连接件5，冷却油道7，左压板8，右压板9，上通孔10，下通孔11，上导向杆12，上弹簧13，上推杆15，上摇臂16，上铰链块17，下导向杆18，下弹簧19，下推杆21，下摇臂22，下铰链块23，左连接杆24，右连接杆25。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：根据附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6和附图7对本技术进行进一步说明，本例的一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体1，所述的座体1内开有贯穿座体1的轴孔2，所述的座体1上开有至少4个螺栓孔，所述的座体1上表面设有花键4，所述的轴孔2上端的左侧设有与轴孔2配合使用的连接件5，所述的连接件5上开有螺栓孔，所述的轴孔2的外围设有冷却油道7，所述的冷却油道7内设有若干均布且用于支撑冷却油道7的支撑装置。所述的冷却油道7呈圆环状，所述的支撑装置包括设置在冷却油道7外壁上的上缓冲部件，所述的冷却油道7内壁上设有下缓冲部件，所述的上缓冲部件和下缓冲部件通过左压板8和右压板9相连接，所述的左压板8和右压板9结构相同，所述的左压板8上端开有上通孔10，所述的左压板8下端开有下通孔11。所述的上缓冲部件包括上导向杆12，所述的上导向杆12上绕有上弹簧13，所述的上导向杆12的左右两端分别与左压板8和右压板9通过上通孔10相插接，所述的上弹簧13的左右两端分别与左压板8和右压板9相焊接，所述的左压板8的左侧边和右压板9的右侧边分别焊接有上推杆15，所述的上推杆15的另一端铰链连接有上摇臂16，所述的上摇臂16的另一端铰链连接有上铰链块17，所述的上铰链块17的上端与冷却油道7外壁相焊接。所述的下缓冲部件包括下导向杆18，所述的下导向杆18上绕有下弹簧19，所述的下导向杆18的左右两端分别与左压板8和右压板9通过下通孔11相插接，所述的下弹簧19的左右两端分别与左压板8和右压板9相焊接，所述的左压板8的左侧边和右压板9的右侧边分别焊接有下推杆21，所述的下推杆21的另一端铰链连接有下摇臂22，所述的下摇臂22的另一端铰链连接有下铰链块23，所述的下铰链块23的下端与冷却油道7内壁相焊接，所述的上导向杆12的左端与下导向杆18的左端之间焊接有左连接杆24，所述的上导向杆12的右端与下导向杆18的右端之间焊接有右连接杆25。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体（1），其特征是，所述的座体（1）内开有贯穿座体（1）的轴孔（2），所述的座体（1）上开有至少4个螺栓孔，所述的座体（1）上表面设有花键（4），所述的轴孔（2）上端的左侧设有与轴孔（2）配合使用的连接件（5），所述的连接件（5）上开有螺栓孔，所述的轴孔（2）的外围设有冷却油道（7），所述的冷却油道（7）内设有若干均布且用于支撑冷却油道（7）的支撑装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压开关用轴承座，包括作为主体的座体（1），其特征是，所述的座体（1）内开有贯穿座体（1）的轴孔（2），所述的座体（1）上开有至少4个螺栓孔，所述的座体（1）上表面设有花键（4），所述的轴孔（2）上端的左侧设有与轴孔（2）配合使用的连接件（5），所述的连接件（5）上开有螺栓孔，所述的轴孔（2）的外围设有冷却油道（7），所述的冷却油道（7）内设有若干均布且用于支撑冷却油道（7）的支撑装置。


2.根据权利要求1所述的一种高压开关用轴承座，其特征是，所述的冷却油道（7）呈圆环状，所述的支撑装置包括设置在冷却油道（7）外壁上的上缓冲部件，所述的冷却油道（7）内壁上设有下缓冲部件，所述的上缓冲部件和下缓冲部件通过左压板（8）和右压板（9）相连接，所述的左压板（8）和右压板（9）结构相同，所述的左压板（8）上端开有上通孔（10），所述的左压板（8）下端开有下通孔（11）。


3.根据权利要求2所述的一种高压开关用轴承座，其特征是，所述的上缓冲部件包括上导向杆（12），所述的上导向杆（12）上绕有上弹簧（13），所述的上导向杆（12）的左右两端分别与左压板（8）和右压板（9）通过上通孔（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫朋静，
申请(专利权)人：杭州萧山金林机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33