一种车灯光源及其制造工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种车灯光源及其制造工艺，包括灯源组件；所述灯源组件包括激光光源、荧光体和多段式反射罩；所述荧光体受激光光源照射激发发光；所述多段式反射罩具有从后到前依次连接设置的平罩面和抛物罩面；荧光体发出的光线根据角度从后到前依次分为检测光束、远光束和近光束；检测光束经平罩面反射后照射到设置在平罩面上方的检光器上；远光束经抛物罩面反射后形成远照明光线。实现了在低能耗的情况下增加对激光光源的功能应用，减少对资源的浪费；同时通过检光器采集分布收集后的部分激光光束来反馈照射光强度，以此对当前照射物体进行对比判断来调节照射强度，增加环保效益。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯光源及其制造工艺
本专利技术属于车灯领域，具体涉及一种车灯光源及其制造工艺。
技术介绍
汽车车灯主要有卤素车灯、疝气车灯、LED车灯和激光车灯等四大类，与其他三类车灯相比，激光车灯具有照明效果佳、节能性好、启动速度快、体积小等优点；原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光。现有技术中公告号CN108036275A的专利技术专利公开了“激光车灯”，该技术方案包括激光光源、荧光体、抛物面反射罩、DMD芯片和投射透镜，所述激光光源用于激发所述荧光体发光，所述荧光体发出的光线经所述抛物面反射罩准直为平行光后照射到所述DMD芯片上，所述DMD芯片对光线进行处理后将光线传输至所述投射透镜，所述投射透镜将光线放大投影出去，形成最终照明光型。但是，上述“激光车灯”在实际使用过程中仍存在以下不足：抛物面反射罩只有一种反射面和照射功能，光束收集功能较单一，在目前激光车灯的高造价行情下不能对激光光束进行充分应用是一种对资源的浪费，而且即使存在不需要分布收集同一光束就能实现多种功能的情况，激光的能耗也会同步增加；同时，当激光车灯照射出去之后，因为激光车灯的功率一般大于500mW，为ClassIV，直接照射对人体有伤害，不能实时反馈照射灯光的强度来和当前照射物体进行对比判断，环保效益低。基于此，申请人考虑设计一种使用更低能耗实现多种环保功能的车灯灯源及其制造工艺。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提供为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：一种车灯光源，其特征在于：包括灯源组件；所述灯源组件包括激光光源、荧光体和多段式反射罩；所述荧光体受激光光源照射激发发光；所述多段式反射罩具有从后到前依次连接设置的平罩面和抛物罩面；荧光体发出的光线根据角度从后到前依次分为检测光束、远光束和近光束；检测光束经平罩面反射后照射到设置在平罩面上方的检光器上；远光束经抛物罩面反射后形成远照明光线。一种制造工艺，用于制造上述的车灯光源，包括以下步骤：(1)预备BMC材料，根据多段式反射罩的外形轮廓制作相应的冲压模具，使用BMC材料在该冲压模具上进行一体冲压成型；(2)根据大灯罩的外形轮廓和内部通孔制作相应的注塑模具，使用该模具进行注塑制成大灯罩；(3)计算激光照射到多段式反射罩的抛物罩面后能够反射水平光线的照射角度，根据计算的反射角度将多段式反射罩安装在对应荧光体的位置，并组装进车前灯内。同现有技术相比，本专利技术一种车灯光源及其制造工艺具有的优点是：通过多段式反射罩实现对同一光束分布式收集，以此在低能耗的情况下增加对激光光源的功能应用，减少对资源的浪费；同时通过检光器采集分布收集后的部分激光光束来反馈照射光强度，以此对当前照射物体进行对比判断来调节照射强度，增加环保效益。附图说明图1为本专利技术激光光源进行反射的结构示意图；图2为本专利技术激光光源的远光束被遮光罩遮挡的结构示意图；图3为图2中A的局部放大图；图4为本专利技术第一种实施例的结构轴测图；图5为本专利技术第一种实施例的结构正视图；图6为图5中BB的剖视图；图7为图6中C的局部放大图；图8为图6中D的局部放大图；图9为本专利技术第二种实施例的结构正视图；图10为图9的仰视图；图11为图10中E的局部放大图。附图标记说明1激光光源2荧光体21遮光罩31平罩面32抛物罩面33检光器4准直透镜41投影透镜5大灯罩51清洁槽孔52单向瓣膜53缸体54泵体61固定架62拍尘片62a挡风片62b通气孔71推杆电机72扫尘架73刷毛具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。实施例一：如图1至图7所示，一种车灯光源，包括灯源组件；所述灯源组件包括激光光源1、荧光体2和多段式反射罩；所述荧光体2受激光光源1照射激发发光；所述多段式反射罩具有从后到前依次连接设置的平罩面31和抛物罩面32；荧光体2发出的光线根据角度从后到前依次分为检测光束、远光束和近光束；检测光束经平罩面31反射后照射到设置在平罩面31上方的检光器33上；远光束经抛物罩面32反射后形成远照明光线。同现有技术相比，本专利技术一种车灯光源及其制造工艺具有的优点是：通过多段式反射罩实现对同一光束分布式收集，以此在低能耗的情况下增加对激光光源1的功能应用，减少对资源的浪费；同时通过检光器33采集分布收集后的部分激光光束来反馈照射光强度，以此对当前照射物体进行对比判断来调节照射强度，增加环保效益。上述车灯光源及其制造工艺具有结构简单，易于实施的优点，适合在现有的汽车车灯上安装，且运行使用的成本较低。检光器33可以用于检测激光的照射强度以及漏光时的频谱飘移，检光器接收光线并向系统输出实际强度信号和漏光信号。所述荧光体2上可转动的设有遮光范围小于等于六十度的遮光罩21，并且通过电机来控制遮光罩21在远光束和近光束位置之间的切换，遮光罩21用于阻止荧光体2发出的光线进行反射；以此来实现汽车车灯的远近光切换。其中，所述灯源组件还包括准直透镜4；所述准直透镜4安装在抛物罩面32上方，用于折射近光束并形成近照明光线。所述准直透镜4的正前方安装有投影透镜41，近光束打在准直透镜4上，经准直透镜4准直后水平的投射在投影透镜41上来形成近照明光线。其中，还包括大灯罩5；所述大灯罩5安装于灯源组件前方；大灯罩5外表面上设有多个清洁槽孔51，每个清洁槽孔51开口端均设有一可朝外开启的单向瓣膜52；大灯罩5底部设有与清洁槽孔51连通的缸体53。缸体53提供清洁流质，并将清洁流质传输至清洁槽孔51内，清洁流质在缸体53不断的传输下会溢出到大灯罩5外表面，清洁流质在自身重力和汽车行驶过程中产生的反向风力作用下铺满大灯罩5外表面，以此对大灯罩5外表面进行清洗。可在车行驶过程中随时对大灯罩5外表面进行清洗，方便的提高了清洗大灯罩5的频率，省时省力的同时也提升了行车安全系数。单向瓣膜52朝外开启是为了避免反向风力将外界的尘埃压进清洁槽孔51内堵塞和污染清洁槽孔51；同时在不需要使用清洁槽孔51时也不会将单向瓣膜52压进清洁槽孔51内影响车灯的正常照明。清洁槽孔51的开口端设有密封挡块，用于进一步的阻止单向瓣膜52和外部物体进入清洁槽孔51内。其中，所述清洁槽孔51通过设置在大灯罩5内的通道与缸体53连通；通道内设有一泵体54。缸体53与清洁槽孔51的连通方式不采用其他导管进行连通，直接在大灯罩5内部开设一连通两者的通道；泵体54用于将缸体53内的清洁流质提升至清洁槽孔51内。其中，所述缸体53用于储存清洁液体；所述泵体54为水泵。缸体53还可用于储存清洁气体，利用释放气体时的冲击力或者一些特殊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯光源，其特征在于：包括灯源组件；/n所述灯源组件包括激光光源、荧光体和多段式反射罩；所述荧光体受激光光源照射激发发光；所述多段式反射罩具有从后到前依次连接设置的平罩面和抛物罩面；荧光体发出的光线根据角度从后到前依次分为检测光束、远光束和近光束；检测光束经平罩面反射后照射到设置在平罩面上方的检光器上；远光束经抛物罩面反射后形成远照明光线。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯光源，其特征在于：包括灯源组件；
所述灯源组件包括激光光源、荧光体和多段式反射罩；所述荧光体受激光光源照射激发发光；所述多段式反射罩具有从后到前依次连接设置的平罩面和抛物罩面；荧光体发出的光线根据角度从后到前依次分为检测光束、远光束和近光束；检测光束经平罩面反射后照射到设置在平罩面上方的检光器上；远光束经抛物罩面反射后形成远照明光线。


2.根据权利要求1所述的一种车灯光源，其特征在于：所述灯源组件还包括准直透镜；所述准直透镜安装在抛物罩面上方，用于折射近光束并形成近照明光线。


3.根据权利要求2所述的一种车灯光源，其特征在于：还包括大灯罩；所述大灯罩安装于灯源组件前方；大灯罩外表面上设有多个清洁槽孔，每个清洁槽孔开口端均设有一可朝外开启的单向瓣膜；大灯罩底部设有与清洁槽孔连通的缸体。


4.根据权利要求3所述的一种车灯光源，其特征在于：所述清洁槽孔通过设置在大灯罩内的通道与缸体连通；通道内设有一泵体。


5.根据权利要求4所述的一种车灯光源，其特征在于：所述缸体用于储存清洁液体；所述泵体为水泵。


6.根据权利要求3所述的一种车灯光源，其特征在于：还包括清尘组件；所述清尘组件包括拍尘装置；所述拍尘装置包括固定架和拍尘片；所述固定架横向的吸附安装在大灯罩外表面中央；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李腾戈，
申请(专利权)人：重庆秦川三立车灯有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50