运送人员的军用汽车制造技术

一种用于运送人员的军用汽车，包括底盘（１），在其上先后设置驾驶室（２）和向上敞开的由遮篷覆盖的装载人员的运送装置（３）。在运送装置（３）的上侧设置卷篷保护装置，该卷篷保护装置具有分别在运送装置（３）的侧壁上设置的并沿纵向延伸的遮篷弓架（８．１），其中各遮篷弓架（８．１）的两端可卸开地与运送装置（３）锁定，两个遮篷弓架（８．１，８．２）通过垂直于纵向设置的加固件彼此连接。加固件中的至少一个构成为与遮篷弓架固定连接的横梁，另一个构成为通过铰接件（１０．１）与遮篷弓架（８．１）连接的横梁，它与绕水平设置的摆轴（１２）摆动的摇臂（１１．１）固接。摇臂可以与座位或长座椅（６，７）的靠背呈一体设置。在松开锁紧装置（８．１１，８．１２）后，遮篷弓架（８．１）通过向后摆动落下，由此降低汽车的整个高度，并可以使得汽车装载到直升飞机中。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于运送人员的军用汽车，包括一个底盘，在其上先后设置一个 驾驶室和一个向上敞开的、由遮蓬覆盖的用于装载人员的运送装置，其中在运送装置中设 置多个座位和/或长座椅，并且在运送装置的上部设置卷蓬保护装置(roll protection device)0
技术介绍
为国际领域提供一种军用汽车越来越重要，出于净重和外尺寸的考虑，它可以在 中等大小的飞机中特别是直升飞机中运输。本专利技术的目的在于提供一种具有上述特征的军 用汽车，它通过很少的操作可以处于装载状态，特别是在该状态其高度不会超过允许的装 载尺寸。
技术实现思路
本专利技术的目的是这样实现的，敞篷保护装置具有分别在运送装置的侧壁上设置 的、并沿纵向在运送装置的整个长度上延伸的两个遮篷弓架(roll bar)，其中各遮篷弓架 的两端可卸开地与运送装置锁定，并且两个遮篷弓架通过垂直于纵向设置的加固件彼此连 接。下面进一步描述本专利技术的优选结构。由于军用汽车的整个高度主要通过设置在运送装置上侧的卷蓬保护装置确定，本 专利技术的构思在于如此地构成卷蓬保护装置，在松开锁紧装置后它很快地从较高的工作位置 运动到较低的装载位置并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运送人员的军用汽车，包括底盘，在其上先后设置驾驶室和向上敞开的由遮蓬覆盖的用于装载人员的运送装置，其中在运送装置中设置多个座位和／或长座椅，并且在运送装置的上侧设置卷蓬保护装置，其特征在于：卷蓬保护装置具有分别在运送装置（３）的侧壁（３．１，３．２）上设置的并沿纵向在运送装置（３）的整个长度上延伸的两个遮篷弓架（８．１，８．２），其中各遮篷弓架（８．１，８．２）的两端可卸开地与运送装置（３）锁定，并且两个遮篷弓架（８．１，８．２）通过垂直于纵向设置的加固件（９．１，９．２，１０）彼此连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧根黑普纳，苏珊赖斯纳，欧根施莱格，克里斯托夫维特曼，
申请(专利权)人：克劳斯玛菲韦格曼两合股份有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]