一种汽车零部件人工抽检用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件人工抽检用固定装置，包括工作平台，所述工作平台顶部开设有置物槽，且所述工作平台底部固定连接有仓体，所述工作平台顶部滑动连接有两组定位架，且两组定位架呈纵向分布。本实用新型专利技术中，将零件放置在置物槽内，移动两组定位架至相应的位置，转动转动螺杆，转动螺杆通过外螺纹带动推动套移动，推动套通过联动杆与伸缩杆推动定位球体接触零件，此时各个伸缩杆会根据零件外部结构的不同而不同程度的压缩弹簧，从而实现了零件的固定的同时使得装置适用于不同规格的零件的固定，从而提高了汽车零部件人工抽检用固定装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件人工抽检用固定装置
本技术涉及汽车零件抽检
，尤其涉及一种汽车零部件人工抽检用固定装置。
技术介绍
汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，GRGT能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足消费者对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。在测试的过程中，往往需要使用固定装置来对被抽检零件加以固定，而现有的汽车零部件人工抽检用固定装置仍存在一些不足之处，首先，现有的汽车零部件人工抽检用固定装置固定机构大多是固定式结构，稳定性较差，同时不能满足不同规格的零部件的使用，从而降低了汽车零部件人工抽检用固定装置的使用效果；其次，现有的汽车零部件人工抽检用固定装置功能单一，不具有水体循环机构，使得在做零部件的防水检测时，操作较为困难，从而降低了汽车零部件人工抽检用固定装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种汽车零部件人工抽检用固定装置。为了实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件人工抽检用固定装置，包括工作平台(1)，其特征在于，所述工作平台(1)顶部开设有置物槽(2)，且所述工作平台(1)底部固定连接有仓体(3)，所述工作平台(1)顶部滑动连接有两组定位架(5)，且两组定位架(5)呈纵向分布，两组所述定位架(5)水平端两侧均倾斜穿设有转动螺杆(7)，所述转动螺杆(7)外表壁通过螺纹旋合连接有推动套(8)，所述推动套(8)底部固定安装有联动杆(9)，且所述联动杆(9)内表壁通过弹簧(10)弹性连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)底部固定安装有定位球体(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件人工抽检用固定装置，包括工作平台(1)，其特征在于，所述工作平台(1)顶部开设有置物槽(2)，且所述工作平台(1)底部固定连接有仓体(3)，所述工作平台(1)顶部滑动连接有两组定位架(5)，且两组定位架(5)呈纵向分布，两组所述定位架(5)水平端两侧均倾斜穿设有转动螺杆(7)，所述转动螺杆(7)外表壁通过螺纹旋合连接有推动套(8)，所述推动套(8)底部固定安装有联动杆(9)，且所述联动杆(9)内表壁通过弹簧(10)弹性连接有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)底部固定安装有定位球体(12)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件人工抽检用固定装置，其特征在于，所述置物槽(2)底部依次安装有第一隔网(13)与第二隔网(15)，且所述第一隔网(13)与第二隔网(15)之间紧密搭合有密封垫板(14)，所述置物槽(2)下方设置有与仓体(3)固定连接的水箱(16)，所述水箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭义，严斌，罗勇，
申请(专利权)人：隆昌天天汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51