螺旋式管道混凝土自动输送装置制造方法及图纸

技术编号:25006871 阅读:50 留言:0更新日期:2020-07-24 18:07
本实用新型专利技术螺旋式管道混凝土自动输送装置,是在机架内固定轮座、减速机及驱动齿轮,输送管限位固定在轮座内的定位轮之间,其内壁设有多组螺旋叶片,其外缘固定圆环轨圈并卡入定位轮的凹槽内,与驱动齿轮对应的输送管外缘安装齿圈并相互啮合,在输送管贯通连接的进料斗与机架之间铰连水平调节丝杆,在其右端连接出料斗及行走轮,行走轮与机架之间铰连角度调节丝杠,既可以完成混凝土的水平输送,还可以完成水平以上45度输送,既可以输送混凝土,还可以输送砂石及水泥粉料,节能环保,结构合理,操作简便,安全性能高,稳定性能强,克服了目前漏槽及混凝土输送泵输送存在的缺陷,是一个完全符合质量及安全要求的螺旋式管道混凝土自动输送装置。

【技术实现步骤摘要】
螺旋式管道混凝土自动输送装置
本技术涉及一种混凝土输送装置,具体是一种螺旋式管道混凝土自动输送装置,属于施工机械领域。
技术介绍
随着高速公路及城市地铁等基础建设的快速发展,在路桥隧道及桥墩、地下桥台、涵洞、挡墙等施工中需要使用大量的混凝土,同时施工过程中也特别要求注重混凝土的安全输送与浇筑质量。目前在地平面以下施工时输送混凝土一般是釆用漏槽,但由于漏槽输送落差较大,搅拌成混凝土的石子与砂浆都是自由下落,所以很容易形成砂浆自由落体集中在正下方,而质量较大的石子大多飞溅于四周,致使混凝土的混合标准降低,严重影响混凝土施工工程的强度质量;在地面以上施工时输送混凝土一般是釆用混凝土输送泵进行,混凝土输送泵通常是对混凝土需用量较大及施工点位较高的工程进行,但由于混凝土输送泵与输送车体积较大,自身较重,所以运输及现场施工不便,更重要的是混凝土输送泵与输送车不能进行水平施工点位的混凝土输送。目前市场上还未见一种既可以完成混凝土的水平输送,还可以完成混凝土水平以上45度的输送,既可以输送搅拌的混凝土,还可以输送砂石及水泥粉料的螺旋式管道混凝土自动输送装置。
技术实现思路
本技术的目的是克服目前混凝土釆用漏槽输送及混凝土输送泵输送所存在的问题,从而公开一种螺旋式管道混凝土自动输送装置。本技术是通过以下技术方案实现的:在机架内分别固定轮座,在机架内底面安装减速机并连接驱动齿轮,在每个轮座内分别安装定位轮,输送管穿入机架内同时限位固定在定位轮之间,输送管内壁设有多组螺旋叶片,其外缘固定圆环轨圈并卡入定位轮的凹槽内,与驱动齿轮对应的输送管外缘安装齿圈并与其相互啮合,在输送管左端的机架上贯通连接进料管与进料斗,进料斗与机架之间铰连水平调节丝杆,输送管右端的机架上连接出料斗,在机架底部纵向两侧分别安装行走轮,行走轮与右侧机架之间分别铰连角度调节丝杠,机架左端固定配电箱。本技术既可以完成混凝土的水平输送,还可以完成水平以上45度输送,既可以输送混凝土,还可以输送砂石及水泥粉料,对环境无任何污染,节能环保,结构合理,操作简便,安全性能高,稳定性能强,克服了目前漏槽及混凝土输送泵输送存在的缺陷,是一个完全符合质量及安全要求的螺旋式管道混凝土自动输送装置。附图说明附图1为本技术主视结构示意图。附图2为本技术右视结构示意图。附图标记说明如下:机架1,进料斗2,进料管3,输送管4,螺旋叶片5,定位轮6,轮座7,圆环轨道8,齿圈9,驱动齿轮10,减速机11,水平调节丝杆12,出料斗13,行走轮14,角度调节丝杠15,配电箱16。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细描述:机架1为框架式,在机架1两端四角内分别固定轮座7,在机架1内底面安装减速机11并连接驱动齿轮10,在每个轮座7内分别安装定位轮6,输送管4穿入机架1内同时限位固定在定位轮6之间,输送管4内壁设有两组螺旋叶片5,其外缘固定圆环轨圈8并卡入定位轮6的凹槽内,与驱动齿轮10对应的输送管4外缘安装齿圈9并与其相互啮合,在输送管4左端的机架1上贯通连接进料管3与进料斗2,进料斗2与机架1之间铰连水平调节丝杆12,输送管4右端的机架1上连接出料斗13,在机架1底部纵向两侧分别安装行走轮14,行走轮14与右侧机架1之间分别铰连角度调节丝杠15,机架1左端固定配电箱16。本技术在使用时,首先通过行走轮行至指定位置,旋动角度调节丝杆升降出料口高度到设定位置,同时旋动水平调节丝杆使进料斗处于水平状态,启动减速机驱动齿轮带动输送管齿圈旋转,再将混凝土注入进料斗,混凝土从进料管流入到输送管内并下落到螺旋叶片中间,随着输送管与螺旋叶片高速旋转,将混凝土推运到输送管右端,通过出料斗下落到指定施工位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.螺旋式管道混凝土自动输送装置,其特征在于:在机架(1)内分别固定轮座(7),在机架(1)内底面安装减速机(11)并连接驱动齿轮(10),在每个轮座(7)内分别安装定位轮(6),输送管(4)穿入机架(1)内同时限位固定在定位轮(6)之间,输送管(4)内壁设有多组螺旋叶片(5),其外缘固定圆环轨圈(8)并卡入定位轮(6)的凹槽内,与驱动齿轮(10)对应的输送管(4)外缘安装齿圈(9)并与其相互啮合,在输送管(4)左端的机架(1)上贯通连接进料管(3)与进料斗(2),进料斗(2)与机架(1)之间铰连水平调节丝杆(12),输送管(4)右端的机架(1)上连接出料斗(13),在机架(1)底部纵向两侧分别安装行走轮(14),行走轮(14)与右侧机架(1)之间分别铰连角度调节丝杠(15),机架(1)左端固定配电箱(16)。/n

【技术特征摘要】
1.螺旋式管道混凝土自动输送装置,其特征在于:在机架(1)内分别固定轮座(7),在机架(1)内底面安装减速机(11)并连接驱动齿轮(10),在每个轮座(7)内分别安装定位轮(6),输送管(4)穿入机架(1)内同时限位固定在定位轮(6)之间,输送管(4)内壁设有多组螺旋叶片(5),其外缘固定圆环轨圈(8)并卡入定位轮(6)的凹槽内,与驱动齿轮(10)对应的输送管(4)外缘安装齿圈(9)并与其相互啮合,在输送管(4)左端的机架(1)上贯通连接进料管(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:马小利冯建军吕剑郁海江李光军庄乾理王云鹏车亚奎吴秀成冯钰
申请(专利权)人:中铁二十一局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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