【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁施工设备，涉及一种自行式盖梁施工模板支架及其施工方法。
技术介绍
1、现阶段盖梁在施工过程，是在盖梁底部利用钢管搭建支撑架，然后再在支撑架上铺设模板进行施工，施工完成后再依次拆洗模板和支撑架，不仅施工效率低，而且连续盖梁施工时需要不断重复性拆卸搭建支撑架，这样需要大量的搭建配件和作业人员，加大了施工成本和施工人员的劳动强度。
2、专利技术的内容
3、为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种自行式盖梁施工模板支架及其施工方法，其可通过自动控制进行整体式升降移动进行盖梁施工，施工效率高，劳动强度低，节约施工成本。
4、为了实现上述目的，本专利技术采取如下技术方案：
5、一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：包括支撑架组件，所述支撑架组件包括一对纵向相对间隔设置的纵向支撑架，所述纵向支撑架包括横向间隔并排设置的一对支撑柱组，每个支撑柱组由若干间隔阵列的垂直立柱纵向连接组成，一对支撑柱组的横向相对的垂直立柱横向连接，所述纵向支撑架的底部设置有用于其升降和移动的位移装置，一对所述纵向支撑架位于墩柱的纵向两侧，所述纵向支撑架外侧的垂直立柱纵向伸缩移动形成行车通道。
6、进一步，所述纵向支撑架纵向相邻的垂直立柱通过纵向连接梁连接、横向相邻的垂直立柱通过横向连接梁连接，上下相邻的所述纵向连接梁的两端和上下相邻的所述横向连接梁的两端均通过斜拉梁连接，所述纵向支撑架外侧相邻的一对垂直立柱的下端部空间为行车通道。
7、进一步，所述垂直立柱的中部设置设
8、进一步，所述伸缩驱动装置包括第三驱动电机和伸缩驱动齿条，所述第三驱动电机设置在所述连接套管的一端外周，所述驱动齿条设置在所述收缩杆的轴向，所述第三驱动电机的输出端设置有伸缩驱动齿轮，所述伸缩驱动齿轮驱动所述的伸缩驱动齿条带动所述收缩杆沿所述连接套管轴向移动。
9、进一步，所述连接套管的另一端内周套设有推动杆，所述连接套管的外周设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的一端铰接在所述连接套管上，所述伸缩油缸的另一端铰接所述推动杆，所述伸缩油缸带动所述推动杆沿所述连接套管轴向移动。
10、进一步，所述位移装置包括第一位移装置和第二位移装置，在所述支撑柱组的纵向最外侧垂直立柱的底部设置所述第一位移装置，在所述支撑柱组的其余垂直立柱的底部设置所述第二位移装置，所述第一位移装置包括第一驱动箱体和第一升降油缸，所述第一驱动箱体的下端铰接有第一驱动轮，所述第一驱动箱体的外周设置有驱动所述第一驱动轮转动的第一驱动电机，所述第一驱动箱体的上端铰接所述第一升降油缸的一端，所述第一升降油缸的另一端铰接在支撑柱组的纵向最外侧的所述垂直立柱上；
11、所述第二位移装置包括第二驱动箱体和第二升降油缸，所述第二驱动箱体的下端铰接有第二驱动轮，第二驱动箱体的外周设置有驱动第二驱动轮转动的第二驱动电机，所述第二驱动箱体的上端设置有花键立轴，所述支撑柱组的纵向其余的相邻的所述垂直立柱的底部之间的纵向连接梁上设置有升降支架，所述升降支架上端设置有伸缩端向下的第二升降油缸，所述花键立轴的上端穿过所述纵向连接梁延伸进所述升降支架内与所述第二升降油缸的伸缩端活动连接。
12、进一步，所述第二升降油缸的伸缩端与所述花键立轴的上端通过旋转组件活动连接；所述升降支架上设置有用于驱动所述花键立轴轴向旋转带动所述第二驱动轮转向的转向驱动装置。
13、进一步，所述旋转组件包括设置在所述第二升降油缸伸缩端的凹形座和设置在所述花键立轴上端的凹型槽，所述凹形座和凹型槽通过转球活动连接；所述转向驱动装置包括齿盘和与齿盘啮合的转向齿条，所述齿盘套设在所述花键立轴上，所述升降支架上设置有转向油缸，所述转向油缸的伸缩端连接所述转向齿条的一端。
14、进一步，所述的所述支撑架组件上设置有液压同步器和控制器，所述控制器电连接控制所述液压同步器、第一驱动电机和第二驱动电机和第三驱动电机，所述液压同步器液压连接控制所述第一升降油缸、第二升降油缸、伸缩油缸和转向油缸。
15、本专利技术还提供一种自行式盖梁施工模板支架的施工方法，应用于本专利技术的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：包括模板搭建和模板拆卸，所述模板搭建包括下述步骤：
16、步骤s11，调整模板支架的第二驱动轮的移动方向，同时启动第二驱动电机、第一驱动电机驱动纵向支撑架向右侧移动，右侧的纵向支撑架向左侧移动靠近墩柱两侧；
17、步骤s12，启动模板支架的伸缩油缸将墩柱两侧的纵向支撑架连接固定；
18、步骤s13，启动模板支架的第三驱动电机将纵向支撑架两侧的垂直立柱向外侧延伸并形成行车通道；
19、步骤s14，启动模板支架的第一升降油缸和第二升降油缸同步动作使纵向支撑架支撑在地面；
20、所述模板拆卸包括下述步骤：
21、步骤s21，先使沙筒下降，然后拆除模板；
22、步骤s22，启动模板支架的伸缩油缸将一对纵向支撑架分离；
23、步骤s23，先同时启动模板支架的第三驱动电机、第一驱动电机使左右两侧的垂直立柱向墩柱方向收回，再同步启动模板支架的第一升降油缸和第二升降油缸将纵向支撑架升起；
24、步骤s24，先启动模板支架的转向油缸调整第二驱动轮方向，再同时启动第二驱动电机、第一驱动电机带动纵向支撑架移动脱离墩柱。
25、本专利技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点和效果：
26、本专利技术提供的一种自行式盖梁施工模板支架及其施工方法，纵向支撑架可整体通过自动控制升降移动满足盖梁模板的支撑搭建，避免了传统施工方式需要搭建钢管架进行支撑的弊端，本专利技术可通过自动控制进行整体式移动，有效提升施工效率，降低施工成本。
技术实现思路
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1.一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：包括支撑架组件，所述支撑架组件包括一对纵向相对间隔设置的纵向支撑架，所述纵向支撑架包括横向间隔并排设置的一对支撑柱组，每个支撑柱组由若干间隔阵列的垂直立柱纵向连接组成，一对支撑柱组的横向相对的垂直立柱横向连接，所述纵向支撑架的底部设置有用于其升降和移动的位移装置，一对所述纵向支撑架位于墩柱的纵向两侧，所述纵向支撑架外侧的垂直立柱纵向伸缩移动形成行车通道。
2.根据权利要求1所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述纵向支撑架纵向相邻的垂直立柱通过纵向连接梁连接、横向相邻的垂直立柱通过横向连接梁连接，上下相邻的所述纵向连接梁的两端和上下相邻的所述横向连接梁的两端均通过斜拉梁连接；所述纵向支撑架外侧相邻的一对垂直立柱的下端部空间为行车通道。
3.根据权利要求1或2所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述垂直立柱的中部设置设有纵向套筒，位于纵向最外侧的所述纵向套筒内套接有收缩杆的一端，位于纵向其余的所述纵向套筒内套接有连接套管，所述连接套管内滑动套设所述收缩杆的另一端，所述连接套管和收缩杆上设置有伸缩
4.根据权利要求3所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述伸缩驱动装置包括第三驱动电机和伸缩驱动齿条，所述第三驱动电机设置在所述连接套管的一端外周，所述驱动齿条设置在所述收缩杆的轴向，所述第三驱动电机的输出端设置有伸缩驱动齿轮，所述伸缩驱动齿轮驱动所述的伸缩驱动齿条带动所述收缩杆沿所述连接套管轴向移动。
5.根据权利要求4所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述连接套管的另一端内周套设有推动杆，所述连接套管的外周设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的一端铰接在所述连接套管上，所述伸缩油缸的另一端铰接所述推动杆，所述伸缩油缸带动所述推动杆沿所述连接套管轴向移动。
6.根据权利要求5所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述位移装置包括第一位移装置和第二位移装置，在所述支撑柱组的纵向最外侧垂直立柱的底部设置所述第一位移装置，在所述支撑柱组的其余垂直立柱的底部设置所述第二位移装置，所述第一位移装置包括第一驱动箱体和第一升降油缸，所述第一驱动箱体的下端铰接有第一驱动轮，所述第一驱动箱体的外周设置有驱动所述第一驱动轮转动的第一驱动电机，所述第一驱动箱体的上端铰接所述第一升降油缸的一端，所述第一升降油缸的另一端铰接在支撑柱组的纵向最外侧的所述垂直立柱上；
7.根据权利要求6所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述第二升降油缸的伸缩端与所述花键立轴的上端通过旋转组件活动连接；所述升降支架上设置有用于驱动所述花键立轴轴向旋转带动所述第二驱动轮转向的转向驱动装置。
8.根据权利要求7所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述旋转组件包括设置在所述第二升降油缸伸缩端的凹形座和设置在所述花键立轴上端的凹型槽，所述凹形座和凹型槽通过转球活动连接；所述转向驱动装置包括齿盘和与齿盘啮合的转向齿条，所述齿盘套设在所述花键立轴上，所述升降支架上设置有转向油缸，所述转向油缸的伸缩端连接所述转向齿条的一端。
9.根据权利要求8所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述的所述支撑架组件上设置有液压同步器和控制器，所述控制器电连接控制所述液压同步器、第一驱动电机和第二驱动电机和第三驱动电机，所述液压同步器液压连接控制所述第一升降油缸、第二升降油缸、伸缩油缸和转向油缸。
10.一种自行式盖梁施工模板支架的施工方法，应用于如权利要求1-9任意一项所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：包括模板搭建和模板拆卸，所述模板搭建包括下述步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：包括支撑架组件，所述支撑架组件包括一对纵向相对间隔设置的纵向支撑架，所述纵向支撑架包括横向间隔并排设置的一对支撑柱组，每个支撑柱组由若干间隔阵列的垂直立柱纵向连接组成，一对支撑柱组的横向相对的垂直立柱横向连接，所述纵向支撑架的底部设置有用于其升降和移动的位移装置，一对所述纵向支撑架位于墩柱的纵向两侧，所述纵向支撑架外侧的垂直立柱纵向伸缩移动形成行车通道。
2.根据权利要求1所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述纵向支撑架纵向相邻的垂直立柱通过纵向连接梁连接、横向相邻的垂直立柱通过横向连接梁连接，上下相邻的所述纵向连接梁的两端和上下相邻的所述横向连接梁的两端均通过斜拉梁连接；所述纵向支撑架外侧相邻的一对垂直立柱的下端部空间为行车通道。
3.根据权利要求1或2所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述垂直立柱的中部设置设有纵向套筒，位于纵向最外侧的所述纵向套筒内套接有收缩杆的一端，位于纵向其余的所述纵向套筒内套接有连接套管，所述连接套管内滑动套设所述收缩杆的另一端，所述连接套管和收缩杆上设置有伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置驱动所述收缩杆沿所述连接套管轴向伸缩移动带动最外侧的所述垂直立柱纵向移动。
4.根据权利要求3所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述伸缩驱动装置包括第三驱动电机和伸缩驱动齿条，所述第三驱动电机设置在所述连接套管的一端外周，所述驱动齿条设置在所述收缩杆的轴向，所述第三驱动电机的输出端设置有伸缩驱动齿轮，所述伸缩驱动齿轮驱动所述的伸缩驱动齿条带动所述收缩杆沿所述连接套管轴向移动。
5.根据权利要求4所述的一种自行式盖梁施工模板支架，其特征在于：所述连接套管的另一端内周套设有推动杆，所述连接套管的外周设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的一端铰接在所述连接套管上，所述伸缩油缸的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘召博，王飞，吕剑，宋小军，张超，刘波，郑永奇，薛彬，王小文，龚佩基，姜凤田，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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