一种方便掌控方向的货仓用搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便掌控方向的货仓用搬运车，包括车体、重载转向组件、柔性辅助组件、电动驱动组件和把手，车体一端下方安装有前轮，车体中部下方安装有重载转向组件，车体另一端上方固定连接有边板，边板下方设有柔性辅助组件，移动板右下角固定连接有滑套，且滑套与圆杆滑动连接，且圆杆与车体可拆卸连接，能够在搬运车运载重物时原地调节其转向方向，便于在狭小空间内调整车体的角度，通过利用螺杆运动来带动液压缸体至车体中部支撑，适合用于重型载荷下的转向，且不影响中部的空槽，辅助组件还可以配合重载转向结构，在车体抬升的同时保持后轮依然接触地面，同时保持较好结构强度，便于利用电机驱动转向。

【技术实现步骤摘要】
一种方便掌控方向的货仓用搬运车
本技术涉及货仓搬运
，具体为一种方便掌控方向的货仓用搬运车。
技术介绍
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。现有的货仓搬运车还有一些不足之处，首先，多数货仓搬运车在重载情况下的转向能力特别弱，尤其是处于狭小空间下，几乎不能转位，在脱卸货物时，缺少原地转向的能力，其次，多数的货仓搬运车都为人力推拉，使用时十分消耗体力，费时费力，人员极易疲惫，影响其货物搬运效率，为此我们提供了一种方便掌控方向的货仓用搬运车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便掌控方向的货仓用搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便掌控方向的货仓用搬运车，包括车体、重载转向组件、柔性辅助组件、电动驱动组件和把手，所述车体一端下方安装有前轮，所述车体中部下方安装有重载转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便掌控方向的货仓用搬运车，包括车体(1)、重载转向组件(3)、柔性辅助组件(5)、电动驱动组件(6)和把手(7)，其特征在于：所述车体(1)一端下方安装有前轮(2)，所述车体(1)中部下方安装有重载转向组件(3)，所述车体(1)另一端上方固定连接有边板(4)，所述边板(4)下方设有柔性辅助组件(5)，所述柔性辅助组件(5)下方固定连接有电动驱动组件(6)，所述柔性辅助组件(5)上方设有把手(7)，所述车体(1)沿柔性辅助组件(5)一端内表面安装有电池(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便掌控方向的货仓用搬运车，包括车体(1)、重载转向组件(3)、柔性辅助组件(5)、电动驱动组件(6)和把手(7)，其特征在于：所述车体(1)一端下方安装有前轮(2)，所述车体(1)中部下方安装有重载转向组件(3)，所述车体(1)另一端上方固定连接有边板(4)，所述边板(4)下方设有柔性辅助组件(5)，所述柔性辅助组件(5)下方固定连接有电动驱动组件(6)，所述柔性辅助组件(5)上方设有把手(7)，所述车体(1)沿柔性辅助组件(5)一端内表面安装有电池(8)。


2.根据权利要求1所述的一种方便掌控方向的货仓用搬运车，其特征在于：所述重载转向组件(3)还包括有一号电机(31)、一号小齿轮(32)、一号大齿轮(33)、螺杆(34)、螺帽(35)、移动板(36)、短距液压缸(37)、旋转底座(38)、液压泵(39)、油箱(310)，所述一号电机(31)一端固定连接有一号小齿轮(32)，所述一号小齿轮(32)与一号大齿轮(33)转动连接，所述一号大齿轮(33)中部固定连接有螺杆(34)，所述螺杆(34)外表面与螺帽(35)转动连接，所述螺帽(35)一端与移动板(36)固定连接，所述移动板(36)中部设有短距液压缸(37)，所述短距液压缸(37)下方转动连接有旋转底座(38)，所述移动板(36)右下角设有液压泵(39)，所述液压泵(39)下方设有油箱(310)。


3.根据权利要求1所述的一种方便掌控方向的货仓用搬运车，其特征在于：所述柔性辅助组件(5)还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国鹏，
申请(专利权)人：青岛鹏海车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37