转向传动机构和用于装配用于机动车的转向传动机构的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车的转向传动机构（1），其中，轴套（26）压入到蜗轮（24）的同心开口（24a）中，其中转向小齿轮（14）接入到轴套（26）中，并且其中所述轴套（26）构造用于将由所述蜗轮（24）作用到所述轴套（26）上的转矩（M）传递到所述转向小齿轮（14）上。此外，本发明专利技术涉及一种用于装配用于机动车的转向传动机构（1）的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】转向传动机构和用于装配用于机动车的转向传动机构的方法
本专利技术涉及一种用于机动车的转向传动机构。本专利技术还涉及一种用于装配用于机动车的转向传动机构的方法。
技术介绍
在转向装置的领域中，在较小的机动车中越来越多地涉及在转向小齿轮的区域中具有伺服驱动器的机电式伺服转向装置的变型方案。由于较少数量的与成本相关的构件，该变型方案是机电式伺服转向装置的最有利的变型方案。如在大多数技术产品中那样，在此也发生利益冲突。组块（Package）、即转向装置所占据的结构空间的形状和大小是一个重要的标准。因为在上述机电式伺服转向装置中，伺服驱动器直接布置在转向小齿轮上，所以所述转向小齿轮也能够仅围绕小齿轮的轴线旋转。如果将伺服驱动器放置在转向小齿轮的上端部处，即转向轴输出端的一侧上，那么从装配和力流的角度来看是有利的。因为伺服驱动器在此位于转向壳体的上侧上，所以该伺服驱动器然而位于驾驶员的脚部空间附近。基于这一方面，为此过渡到将伺服驱动器布置在转向壳体的下侧上。然而，由此在装配和产品设计中产生缺点。这种缺点首先是由于作为伺服驱动器的输出装置的蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车的转向传动机构（1），该转向传动机构具有转向传动机构壳体（10）和能够与转向轴（12）耦联的转向小齿轮（14），所述转向小齿轮插入到所述转向传动机构壳体（10）中并且与齿条（16）处于接合之中；该转向传动机构还具有伺服驱动器（18），所述伺服驱动器用于提供到所述转向小齿轮（14）上的转向辅助力，其中所述伺服驱动器（18）具有由电动马达（20）驱动的蜗杆（22）和蜗轮（24），所述蜗轮与所述蜗杆（22）处于接合之中，其特征在于，轴套（26）压入到所述蜗轮（24）的同心开口（24a）中，其中所述转向小齿轮（14）接入到所述轴套（26）中，并且其中所述轴套（26）构造用于将由所述蜗...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171005 DE 102017217652.01.一种用于机动车的转向传动机构（1），该转向传动机构具有转向传动机构壳体（10）和能够与转向轴（12）耦联的转向小齿轮（14），所述转向小齿轮插入到所述转向传动机构壳体（10）中并且与齿条（16）处于接合之中；该转向传动机构还具有伺服驱动器（18），所述伺服驱动器用于提供到所述转向小齿轮（14）上的转向辅助力，其中所述伺服驱动器（18）具有由电动马达（20）驱动的蜗杆（22）和蜗轮（24），所述蜗轮与所述蜗杆（22）处于接合之中，其特征在于，轴套（26）压入到所述蜗轮（24）的同心开口（24a）中，其中所述转向小齿轮（14）接入到所述轴套（26）中，并且其中所述轴套（26）构造用于将由所述蜗轮（24）作用到所述轴套（26）上的转矩（M）传递到所述转向小齿轮（14）上。


2.根据权利要求1所述的转向传动机构，其特征在于，所述转向小齿轮（14）具有能够与转向轴（12）连接的第一轴向端部区段（14a）和第二轴向端部区段（14b），在所述第二轴向端部区段上，所述轴套（26）固定在所述转向小齿轮（14）上，其中在所述转向小齿轮（14）的外圆周（14c）上至少区段式地构造有锯齿部（14d），并且其中在所述轴套（26）的内圆周（26a）上构造有锯齿部（26b），所述锯齿部为了在所述轴套（26）和转向小齿轮（14）之间传递转矩而与所述转向小齿轮（14）的锯齿部（14d）处于接合之中。


3.根据权利要求2所述的转向传动机构，其特征在于，所述轴套（26）构造用于，跨接所述蜗轮（24）和所述转向小齿轮（14）之间的直径差，其中，所述转向小齿轮（14）的锯齿部（14d）构造用于在轴套（26）和转向小齿轮（14）之间无间隙地传递转矩（M）。


4.根据权利要求2或3所述的转向传动机构，其特征在于，通过构造具有纵向凸度的转向小齿轮（14）的锯齿部（14d），在所述轴套（26）的锯齿部（26b）和所述转向小齿轮（14）的锯齿部（14d）之间提供无间隙，其中，所述轴套（26）的锯齿部（26b）和所述转向小齿轮（14）的锯齿部（14d）具有过盈配合，并且其中，所述转向小齿轮（14）的锯齿部（14d）在轴向端部区段（14e、14f）上相对于所述转向小齿轮（14）的径向轴线（R）具有预先给定的倾斜角。


5.根据前述权利要求中任一项所述的转向传动机构，其特征在于，所述轴套（26）在外表面（26c）上具有用于容纳滑动离合器（28）的第一支座（26d）和用于容纳蜗轮（24）的同心开口（24a）的内圆周（24a1）的第二支座（26e），其中，所述第一支座（26d）具有第一直径（D1）并且所述第二支座（26e）具有第二直径（D2），其中，第一直径（D1）小于第二直径（D2），其中，所述第二支座（26e）从构造在所述轴套（26）的第一轴向端部区段（26f）上的径向凸起（30）延伸至所述轴套（26）的第二轴向端部区段（26g），并且其中，所述第一支座（26d）沿所述轴套（26）的轴向方向（A）在所述第二支座（26e）内构造。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：A雷福施内德，M吉贝特，C皮苏拉，A穆勒，A施塔尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE