一种可拉伸折叠式手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拉伸折叠式手推车，包括基板，所述基板的一侧开设有第一插槽，所述第一插槽的内部滑动插接有拉伸板，所述第一插槽的内壁上固定安装有弹簧珠，所述拉伸板的侧壁上开设有与弹簧珠相对应的圆弧槽，所述弹簧珠卡接固定于圆弧槽的内部，所述基板的下端对称开设有两组第二插槽，所述第二插槽的内部滑动插接有条形插块，所述条形插块的下端固定安装有万向轮，所述基板的上端对称焊接有两组固定块。本实用新型专利技术在收纳时，能转动限位块，然后将条形插块从第二插槽内取出，然后将其放置于基板上端开设的放置槽内进行收纳，能使折叠后的手推车体积更小，一定程度上避免了万向轮无法拆卸导致的收纳不便。

【技术实现步骤摘要】
一种可拉伸折叠式手推车
本技术涉及手推车
，具体为一种可拉伸折叠式手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的手推车为了便于收纳，大多的推手可折叠，但是实际收纳的时候，由于手推车底部的万向轮无法拆卸，依旧不是太方便，而且占地面积较大，因此，我们提出一种可拉伸折叠式手推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拉伸折叠式手推车，本手推车通过在基板的下端对称开设有两组第二插槽，并且将万向轮通过条形插块插接固定于第二插槽的内部，以及通过基板一侧的限位块进行限位，在收纳时，能转动限位块，然后将条形插块从第二插槽内取出，然后将其放置于基板上端开设的放置槽内进行收纳，能使折叠后的手推车体积更小，一定程度上避免了万向轮无法拆卸导致的收纳不便，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拉伸折叠式手推车，包括基板，所述基板的一侧开设有第一插槽，所述第一插槽的内部滑动插接有拉伸板，所述第一插槽的内壁上固定安装有弹簧珠，所述拉伸板的侧壁上开设有与弹簧珠相对应的圆弧槽，所述弹簧珠卡接固定于圆弧槽的内部，所述基板的下端对称开设有两组第二插槽，所述第二插槽的内部滑动插接有条形插块，所述条形插块的下端固定安装有万向轮，所述基板的上端对称焊接有两组固定块，所述固定块设置为凹形固定块，且固定块的内部转动连接有推手。优选的，所述弹簧珠包括钢珠、滑动块、压缩弹簧和挡板，所述钢珠贴合于滑动块的一侧，所述滑动块的一侧固定连接于压缩弹簧的一端，所述挡板设置有两组，所述滑动块和压缩弹簧均位于两组挡板之间。优选的，所述固定块的内部固定焊接有横杆，所述推手的下端转动套装于横杆的外侧，所述固定块的侧壁上开设有第一插接孔，所述推手的下端开设有与第一插接孔相对应的第二插接孔，所述第一插接孔和第二插接孔内部插接有固定销。优选的，所述基板的上端开设有用于放置条形插块的放置槽。优选的，所述基板的侧壁上固定焊接有立柱，所述立柱上转动连接有限位块。优选的，所述拉伸板的一端固定焊接有侧板，所述侧板的一侧固定焊接有拉手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在基板的下端对称开设有两组第二插槽，并且将万向轮通过条形插块插接固定于第二插槽的内部，以及通过基板一侧的限位块进行限位，在收纳时，能转动限位块，然后将条形插块从第二插槽内取出，然后将其放置于基板上端开设的放置槽内进行收纳，能使折叠后的手推车体积更小，一定程度上避免了万向轮无法拆卸导致的收纳不便；2、本技术通过在基板的一侧开设有第一插槽，并且在第一插槽的内部滑动插接有拉伸板，以及将拉伸板通过弹簧珠进行卡接固定，当手推车运送体积较大的货物时，能将拉伸板拉出对货物进行支撑，便于运送。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的基板结构示意图；图3为本技术的固定块结构示意图；图4为本技术的弹簧珠结构示意图。图中：1、基板；2、第一插槽；3、拉伸板；4、弹簧珠；5、圆弧槽；6、第二插槽；7、条形插块；8、万向轮；9、固定块；10、推手；11、钢珠；12、滑动块；13、压缩弹簧；14、挡板；15、横杆；16、第一插接孔；17、第二插接孔；18、固定销；19、放置槽；20、立柱；21、限位块；22、侧板；23、拉手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：该可拉伸折叠式手推车，包括基板1，基板1的一侧开设有第一插槽2，第一插槽2的内部滑动插接有拉伸板3，拉伸板3的一端固定焊接有侧板22，侧板22的一侧固定焊接有拉手23，第一插槽2的内壁上固定安装有弹簧珠4，弹簧珠4包括钢珠11、滑动块12、压缩弹簧13和挡板14，钢珠11贴合于滑动块12的一侧，滑动块12的一侧固定连接于压缩弹簧13的一端，挡板14设置有两组，滑动块12和压缩弹簧13均位于两组挡板14之间，拉伸板3的侧壁上开设有与弹簧珠4相对应的圆弧槽5，弹簧珠4卡接固定于圆弧槽5的内部；基板1的下端对称开设有两组第二插槽6，第二插槽6的内部滑动插接有条形插块7，条形插块7的下端固定安装有万向轮8，基板1的上端开设有用于放置条形插块7的放置槽19，基板1的侧壁上固定焊接有立柱20，立柱20上转动连接有限位块21；基板1的上端对称焊接有两组固定块9，固定块9设置为凹形固定块，且固定块9的内部转动连接有推手10，固定块9的内部固定焊接有横杆15，推手10的下端转动套装于横杆15的外侧，固定块9的侧壁上开设有第一插接孔16，推手10的下端开设有与第一插接孔16相对应的第二插接孔17，第一插接孔16和第二插接孔17内部插接有固定销18。工作原理：使用时，通过在基板1的下端对称开设有两组第二插槽6，并且将万向轮8通过条形插块7插接固定于第二插槽6的内部，以及通过基板1一侧的限位块21进行限位，在收纳时，能转动限位块21，然后将条形插块7从第二插槽6内取出，然后将其放置于基板1上端开设的放置槽19内进行收纳，能使折叠后的手推车体积更小，一定程度上避免了万向轮8无法拆卸导致的收纳不便，通过在基板1的一侧开设有第一插槽2，并且在第一插槽2的内部滑动插接有拉伸板3，以及将拉伸板3通过弹簧珠4进行卡接固定，当手推车运送体积较大的货物时，能将拉伸板3拉出对货物进行支撑，便于运送。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拉伸折叠式手推车，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一侧开设有第一插槽(2)，所述第一插槽(2)的内部滑动插接有拉伸板(3)，所述第一插槽(2)的内壁上固定安装有弹簧珠(4)，所述拉伸板(3)的侧壁上开设有与弹簧珠(4)相对应的圆弧槽(5)，所述弹簧珠(4)卡接固定于圆弧槽(5)的内部，所述基板(1)的下端对称开设有两组第二插槽(6)，所述第二插槽(6)的内部滑动插接有条形插块(7)，所述条形插块(7)的下端固定安装有万向轮(8)，所述基板(1)的上端对称焊接有两组固定块(9)，所述固定块(9)设置为凹形固定块，且固定块(9)的内部转动连接有推手(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可拉伸折叠式手推车，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一侧开设有第一插槽(2)，所述第一插槽(2)的内部滑动插接有拉伸板(3)，所述第一插槽(2)的内壁上固定安装有弹簧珠(4)，所述拉伸板(3)的侧壁上开设有与弹簧珠(4)相对应的圆弧槽(5)，所述弹簧珠(4)卡接固定于圆弧槽(5)的内部，所述基板(1)的下端对称开设有两组第二插槽(6)，所述第二插槽(6)的内部滑动插接有条形插块(7)，所述条形插块(7)的下端固定安装有万向轮(8)，所述基板(1)的上端对称焊接有两组固定块(9)，所述固定块(9)设置为凹形固定块，且固定块(9)的内部转动连接有推手(10)。


2.根据权利要求1所述的一种可拉伸折叠式手推车，其特征在于：所述弹簧珠(4)包括钢珠(11)、滑动块(12)、压缩弹簧(13)和挡板(14)，所述钢珠(11)贴合于滑动块(12)的一侧，所述滑动块(12)的一侧固定连接于压缩弹簧(13)的一端，所述挡板(14)设置有两组，所述滑动块(12)和压缩弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国鹏，
申请(专利权)人：青岛鹏海车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37