一种可调节推把高度的手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节推把高度的手推车，包括推车基座、护板和连接条，所述推车基座的顶端右侧焊接有限位条，所述限位条和丝杆之间连通有转轴，所述丝杆的外壁套设安装有固定环，所述护板分别焊接在推车基座的顶端前后两侧，所述承重支架的顶端焊接有物料框，所述连接条焊接在物料框的内壁上方，且连接条的顶端分别栓接有第一弹性绳和第二弹性绳，所述第一弹性绳的后侧设置有第二弹性绳，且第二弹性绳的顶端粘接有卡箍机构。该种可调节推把高度的手推车，可通过上下抽动推把，亦可便于使用者对推把高度的调节，并在螺纹之间相互配合的作用下，亦可将调节合适位置后的推把固定在所需位置处，亦可保证推把的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节推把高度的手推车
本技术涉及手推车相关
，具体为一种可调节推把高度的手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便但是目前使用的手推车均为一层结构，不便于使用者对不同货物的分类放置，并且在运输货物的过程中易发生晃动掉落情况，使得该手推车的整体使用性能不佳，为此我们提供了一种可调节推把高度的手推车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节推把高度的手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节推把高度的手推车，本技术一种可调节推把高度的手推车，包括推车基座、护板和连接条，所述推车基座的顶端右侧焊接有限位条，且限位条的内部安装有丝杆，所述限位条和丝杆之间连通有转轴，所述丝杆的外壁套设安装有固定环，且丝杆的外部安装有推把，所述护板分别焊接在推车基座的顶端前后两侧，且推车基座的外壁焊接有承重支架，所述承重支架的顶端焊接有物料框，所述连接条焊接在物料框的内壁上方，且连接条的顶端分别栓接有第一弹性绳和第二弹性绳，所述第一弹性绳的后侧设置有第二弹性绳，且第二弹性绳的顶端粘接有卡箍机构。优选的，所述丝杆通过转轴与限位条转动连接，且限位条和丝杆关于推车基座的中心轴均对称布置有两组。优选的，所述固定环和丝杆之间为螺纹连接，且固定环的内壁为螺纹状设置，并且固定环的顶端与推把的末端相互贴合。优选的，所述物料框的内部为网格状设置，且物料框的长度与承重支架的顶端长度相吻合。优选的，所述第一弹性绳和第二弹性绳在物料框的内壁均呈等间距设置，且第一弹性绳的长度大于第二弹性绳的长度。优选的，所述第一弹性绳和第二弹性绳之间为卡槽连接，且第一弹性绳的顶端粘接有定位块，并且定位块为“凹”字型结构设置。优选的，所述卡箍机构包括中间条、伸缩弹簧和卡箍条，且中间条的外壁焊接有伸缩弹簧，并且伸缩弹簧的外壁焊接有卡箍条，同时卡箍条的顶端外壁与定位块的内壁紧密贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、该种可调节推把高度的手推车，通过丝杆和限位条的设置，在使用动丝杆的过程中，丝杆可通过转轴左右转动，亦可便于使用者根据需要对该丝杆的使用，并且可通过上下抽动推把，亦可便于使用者对推把高度的调节，并在螺纹之间相互配合的作用下，亦可将调节合适位置后的推把固定在所需位置处，亦可保证推把的使用；(2)、该种可调节推把高度的手推车，通过物料框的设置，可便于使用者对不同货物的分类放置，亦可避免货物之间产生碰撞，并且弹性绳对存放在物料框内部的货物具有绑紧的作用，避免在运输颠簸的过程中货物发生晃动，进而对货物具有保护的作用。(3)、该种可调节推把高度的手推车，通过卡箍机构，伸缩弹簧在受到挤压的过程中会发生弹性形变，可通过伸缩弹簧调节中间条和卡箍条之间的间距，亦可将卡箍机构整体嵌入定位块的内壁槽口中，亦可将弹性绳之间固定连接，亦可便于使用者对货物的拿取和放置。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术物料框俯视结构示意图；图3为本技术卡箍机构结构示意图。图中：推车基座1、限位条2、丝杆3、转轴4、固定环5、推把6、护板7、承重支架8、物料框9、连接条10、第一弹性绳11、第二弹性绳12、定位块13、卡箍机构14、中间条1401、伸缩弹簧1402、卡箍条1403。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种可调节推把高度的手推车，包括推车基座1、护板7和连接条10，推车基座1的顶端右侧焊接有限位条2，且限位条2的内部安装有丝杆3，限位条2和丝杆3之间连通有转轴4，丝杆3的外壁套设安装有固定环5，且丝杆3的外部安装有推把6，护板7分别焊接在推车基座1的顶端前后两侧，且推车基座1的外壁焊接有承重支架8，承重支架8的顶端焊接有物料框9，连接条10焊接在物料框9的内壁上方，且连接条10的顶端分别栓接有第一弹性绳11和第二弹性绳12，第一弹性绳11的后侧设置有第二弹性绳12，且第二弹性绳12的顶端粘接有卡箍机构14。进一步的，丝杆3通过转轴4与限位条2转动连接，且限位条2和丝杆3关于推车基座1的中心轴均对称布置有两组，在使用动丝杆3的过程中，丝杆3可通过转轴4左右转动，亦可便于使用者根据需要对该丝杆3的使用。进一步的，固定环5和丝杆3之间为螺纹连接，且固定环5的内壁为螺纹状设置，并且固定环5的顶端与推把6的末端相互贴合，可通过上下抽动推把6，亦可便于使用者对推把6高度的调节，并在螺纹之间相互配合的作用下，亦可将调节合适位置后的推把6固定在所需位置处，亦可保证推把6的使用。进一步的，物料框9的内部为网格状设置，且物料框9的长度与承重支架8的顶端长度相吻合，可便于使用者对不同货物的分类放置，亦可避免货物之间产生碰撞。进一步的，第一弹性绳11和第二弹性绳12在物料框9的内壁均呈等间距设置，且第一弹性绳11的长度大于第二弹性绳12的长度，弹性绳对存放在物料框9内部的货物具有绑紧的作用，避免在运输颠簸的过程中货物发生晃动，进而对货物具有保护的作用。进一步的，第一弹性绳11和第二弹性绳12之间为卡槽连接，且第一弹性绳11的顶端粘接有定位块13，并且定位块13为“凹”字型结构设置，在定位块13与卡箍机构14之间相互配合的作用下，亦可将弹性绳之间连接牢固，亦可便于使用者对货物的拿取和放置。进一步的，卡箍机构14包括中间条1401、伸缩弹簧1402和卡箍条1403，且中间条1401的外壁焊接有伸缩弹簧1402，并且伸缩弹簧1402的外壁焊接有卡箍条1403，同时卡箍条1403的顶端外壁与定位块13的内壁紧密贴合，伸缩弹簧1402在受到挤压的过程中会发生弹性形变，可通过伸缩弹簧1402调节中间条1401和卡箍条1403之间的间距，亦可将卡箍机构14整体嵌入定位块13的内壁槽口中，亦可将弹性绳之间固定连接。工作原理：首先将推把6向上抽拉至合适高度后，再将固定环5顺时针方向旋转，至固定环5的顶端与推把6的末端相互贴合，然后将货物分类放置在物料框9内部的格体存储框中，此时用手按压伸缩弹簧1402，此时伸缩弹簧1402处于收缩的状态，同时中间条1401和卡箍条1403之间的间距缩短，再将中间条1401、伸缩弹簧1402和卡箍条1403完全嵌入定位块13的内壁凹槽中，并松开对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节推把高度的手推车，包括推车基座(1)、护板(7)和连接条(10)，其特征在于：所述推车基座(1)的顶端右侧焊接有限位条(2)，且限位条(2)的内部安装有丝杆(3)，所述限位条(2)和丝杆(3)之间连通有转轴(4)，所述丝杆(3)的外壁套设安装有固定环(5)，且丝杆(3)的外部安装有推把(6)，所述护板(7)分别焊接在推车基座(1)的顶端前后两侧，且推车基座(1)的外壁焊接有承重支架(8)，所述承重支架(8)的顶端焊接有物料框(9)，所述连接条(10)焊接在物料框(9)的内壁上方，且连接条(10)的顶端分别栓接有第一弹性绳(11)和第二弹性绳(12)，所述第一弹性绳(11)的后侧设置有第二弹性绳(12)，且第二弹性绳(12)的顶端粘接有卡箍机构(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节推把高度的手推车，包括推车基座(1)、护板(7)和连接条(10)，其特征在于：所述推车基座(1)的顶端右侧焊接有限位条(2)，且限位条(2)的内部安装有丝杆(3)，所述限位条(2)和丝杆(3)之间连通有转轴(4)，所述丝杆(3)的外壁套设安装有固定环(5)，且丝杆(3)的外部安装有推把(6)，所述护板(7)分别焊接在推车基座(1)的顶端前后两侧，且推车基座(1)的外壁焊接有承重支架(8)，所述承重支架(8)的顶端焊接有物料框(9)，所述连接条(10)焊接在物料框(9)的内壁上方，且连接条(10)的顶端分别栓接有第一弹性绳(11)和第二弹性绳(12)，所述第一弹性绳(11)的后侧设置有第二弹性绳(12)，且第二弹性绳(12)的顶端粘接有卡箍机构(14)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节推把高度的手推车，其特征在于：所述丝杆(3)通过转轴(4)与限位条(2)转动连接，且限位条(2)和丝杆(3)关于推车基座(1)的中心轴均对称布置有两组。


3.根据权利要求1所述的一种可调节推把高度的手推车，其特征在于：所述固定环(5)和丝杆(3)之间为螺纹连接，且固定环(5)的内壁为螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国鹏，
申请(专利权)人：青岛鹏海车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37