一种新能源汽车电池支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池支架，具体涉及电池支架领域，包括折弯托盘，所述折弯托盘的顶部设有支撑机构，所述支撑机构包括折弯框架，所述折弯框架的内腔两侧均设有第一固定块，所述折弯框架的内腔在靠近第一固定块的一端均设有第二固定块，所述折弯框架的内腔底部依次设有第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆。本实用新型专利技术通过设置了支撑机构，在折弯框架的内腔底部分别设置了第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，可以对折弯框架的内腔相对的两侧起到支撑作用，降低支撑架在新能源汽车剧烈运动的情况下出现损坏，解决了新能源汽车固定性过差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池支架
本技术涉及电池支架
，更具体地说，本技术涉及一种新能源汽车电池支架。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。在工厂生产新能源汽车的过程中，固定新能源电池是重中之重的问题，大部分支撑装置都有固定性过差的问题，不能达到新能源汽车实际使用时的需要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种新能源汽车电池支架，通过本技术通过设置了支撑机构，在折弯框架的内腔底部分别设置了第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，可以对折弯框架的内腔相对的两侧起到支撑作用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池支架，包括折弯托盘，所述折弯托盘的顶部设有支撑机构；所述支撑机构包括折弯框架，所述折弯框架的内腔两侧均设有第一固定块，所述折弯框架的内腔在靠近第一固定块的一端均设有第二固定块，所述折弯框架的内腔底部依次设有第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第二支撑杆的底部分别设有第一工装连接段与第二工装连接段，且第一工装连接段与第二工装连接段的两端均延伸至两个第一固定块相对的外壁，所述第一工装连接段与第二工装连接段均设置在折弯框架的内腔底部，所述折弯框架的顶部设有第一上盖安装孔位。在一个优选地实施方式中，所述第一支撑杆与第三支撑杆关于第二支撑杆竖直向中心线呈镜像对称设置。在一个优选地实施方式中，所述折弯框架的外壁设有四个面，所述折弯框架的外壁其中两个相对的面均设有第一模具安装孔位，所述折弯框架的外壁另外两个相对的面均设有第二模具安装孔位。在一个优选地实施方式中，所述折弯框架的外壁在靠近第二固定块的一侧开设有垫块槽，所述垫块槽的外部安装有垫块板，所述垫块板的四周设有垫块孔位，所述垫块孔位通过螺丝安装在垫块槽的四周。在一个优选地实施方式中，所述折弯框架的顶部设有第二上盖安装孔位，所述第二上盖安装孔位的内腔相对的两侧分别设有前位上盖与后位上盖。在一个优选地实施方式中，所述前位上盖与后位上盖之间设有凸形上盖，所述凸形上盖设置在第二上盖安装孔位的内腔。在一个优选地实施方式中，所述后位上盖与凸形上盖的两侧均设有侧置盖板，所述侧置盖板设置在第二上盖安装孔位的内腔相对的两侧。在一个优选地实施方式中，所述前位上盖、后位上盖、凸形上盖和支撑机构的外壁均设有电泳涂层。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过设置了支撑机构，在折弯框架的内腔底部分别设置了第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，可以对折弯框架的内腔相对的两侧起到支撑作用，降低支撑架在新能源汽车剧烈运动的情况下出现损坏的情况，在第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的底部横向设置有第一工装连接段与第二工装连接段，使得折弯框架的内腔支撑时起到缓冲的作用，降低第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆在支撑过程中出现断裂的情况，由于折弯框架的侧壁通过折弯的工艺设置的，所以可以使得支撑机构达到隔水的作用，防止外部潮湿气体与液体对内部产生侵蚀，与现有技术相比，使得新能源汽车在驾驶过程中降低电池等部件受到水侵蚀的概率，并且大大提升了支撑效果与安全性；2、本技术通过设置了凸形上盖以及前位上盖，可以防止电池在折弯框架的内腔出现向前前倾运动的情况，提升电池固定的稳定性，通过设置了凸形上盖，由于凸形上盖的结构特点，使得折弯框架的内腔的电池可以有更大的空间存放，提升空间的利用率，与现有技术相比，提升了新能源汽车电池存放的空间大小，并且改善了新能源汽车的续航情况。附图说明图1为本技术的支撑机构结构示意图。图2为本技术的支撑机构剖视图。图3为本技术的垫块板结构示意图。图4为本技术的凸形上盖顶部结构示意图。图5为本技术的凸形上盖底部结构示意图。附图标记为：1折弯托盘、2支撑机构、21折弯框架、22第一固定块、23第二固定块、24第一支撑杆、25第二支撑杆、26第三支撑杆、27第一工装连接段、28第二工装连接段、29第一上盖安装孔位、3第一模具安装孔位、4第二模具安装孔位、5垫块槽、6垫块板、7垫块孔位、8第二上盖安装孔位、9前位上盖、10后位上盖、11凸形上盖、12侧置盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术一实施例的一种新能源汽车电池支架，可包括折弯托盘1，所述折弯托盘1的顶部设有支撑机构2。参照说明书附图1-3，该实施例的一种新能源汽车电池支架的支撑机构2包括折弯框架21，所述折弯框架21的内腔两侧均设有第一固定块22，所述折弯框架21的内腔在靠近第一固定块22的一端均设有第二固定块23，所述折弯框架21的内腔底部依次设有第一支撑杆24、第二支撑杆25和第三支撑杆26，所述第二支撑杆25的底部分别设有第一工装连接段27与第二工装连接段28，且第一工装连接段27与第二工装连接段28的两端均延伸至两个第一固定块22相对的外壁，所述第一工装连接段27与第二工装连接段28均设置在折弯框架21的内腔底部，所述折弯框架21的顶部设有第一上盖安装孔位29。进一步的，所述第一支撑杆24与第三支撑杆26关于第二支撑杆25竖直向中心线呈镜像对称设置。进一步的，所述折弯框架21的外壁设有四个面，所述折弯框架21的外壁其中两个相对的面均设有第一模具安装孔位3，所述折弯框架21的外壁另外两个相对的面均设有第二模具安装孔位4。进一步的，所述折弯框架21的外壁在靠近第二固定块23的一侧开设有垫块槽5，所述垫块槽5的外部安装有垫块板6，所述垫块板6的四周设有垫块孔位7，所述垫块孔位7通过螺丝安装在垫块槽5的四周。实施场景具体为：在实际使用时，首先将支撑机构2取出，利用支撑机构2中设置的折弯框架21为新能源汽车中的电池部件起到承托与支撑的作用，提升固定的稳定性，一般的新能源汽车支撑架的内部架构只有折弯框架21，不能够使新能源汽车的电池在折弯框架21的内腔固定的更加稳定，在折弯框架21的内腔底部分别设置了第一支撑杆24、第二支撑杆25和第三支撑杆26，可以对折弯框架21的内腔相对的两侧起到支撑作用，降低支撑架在新能源汽车剧烈运动的情况下出现损坏的情况，在第一支撑杆24、第二支撑杆25和第三支撑杆26的底部横向设置有第一工装连接段27与第二工装连接段28，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池支架，包括折弯托盘(1)，其特征在于：所述折弯托盘(1)的顶部设有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)包括折弯框架(21)，所述折弯框架(21)的内腔两侧均设有第一固定块(22)，所述折弯框架(21)的内腔在靠近第一固定块(22)的一端均设有第二固定块(23)，所述折弯框架(21)的内腔底部依次设有第一支撑杆(24)、第二支撑杆(25)和第三支撑杆(26)，所述第二支撑杆(25)的底部分别设有第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)，且第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)的两端均延伸至两个第一固定块(22)相对的外壁，所述第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)均设置在折弯框架(21)的内腔底部，所述折弯框架(21)的顶部设有第一上盖安装孔位(29)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池支架，包括折弯托盘(1)，其特征在于：所述折弯托盘(1)的顶部设有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)包括折弯框架(21)，所述折弯框架(21)的内腔两侧均设有第一固定块(22)，所述折弯框架(21)的内腔在靠近第一固定块(22)的一端均设有第二固定块(23)，所述折弯框架(21)的内腔底部依次设有第一支撑杆(24)、第二支撑杆(25)和第三支撑杆(26)，所述第二支撑杆(25)的底部分别设有第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)，且第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)的两端均延伸至两个第一固定块(22)相对的外壁，所述第一工装连接段(27)与第二工装连接段(28)均设置在折弯框架(21)的内腔底部，所述折弯框架(21)的顶部设有第一上盖安装孔位(29)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架，其特征在于：所述第一支撑杆(24)与第三支撑杆(26)关于第二支撑杆(25)竖直向中心线呈镜像对称设置。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架，其特征在于：所述折弯框架(21)的外壁设有四个面，所述折弯框架(21)的外壁其中两个相对的面均设有第一模具安装孔位(3)，所述折弯框架(21)的外壁另外两个相对的面均设有第二模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁红文，刘国林，
申请(专利权)人：昆山钰立电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32