一种汽车油箱护板产品模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱护板产品模具，具体涉及模具领域，包括上模具和下模具，所述上模具上设有定位固定组件；所述定位固定组件包括上固定板和下固定板，所述上模具和下模具内部均贯穿设有加固网，所述加固网上固定设有多个连接杆，所述上固定板两侧均固定设有第一连接板，所述第一连接板上贯穿设有螺杆，所述螺杆底部焊接有竖杆。本实用新型专利技术通过在上模具和下模具内部设置加固网，加强下模具整体的结构强度，使上模具和下模具在移动、操作和摆放时，不易碎裂，且通过上模具上的竖杆插入下模具上的套管中，定位准确且快速，并配合弹簧的弹力作用挤压使上模具和下模具贴合紧密，从而保证产品铸造的质量。

A kind of product mould for protecting plate of automobile oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱护板产品模具
本技术涉及模具领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车油箱护板产品模具。
技术介绍
汽车是我们现在使用最多的交通工具之一，汽车是由许多零部件构成的，其中油箱就是为汽车存储动力能源的一个零部件，现在的汽车采用塑料油箱的非常多，而塑料油箱的缺点就是强度没有铁皮的高，因此许多汽车配备了油箱护板为油箱起到保护作用。由于油箱的形状不一，因此护板应匹配油箱的形状，油箱护板制造一般采用模具铸造工艺，铸造模具是工业制造中常见的工艺，是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入零件，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和零件形状结构完全一样的零件了。现有的模具中，一般采用上下两个模具进行合并形成空腔，存在的主要技术问题是，两个模具合并时对接不精准，导致铸造后的零件存在较多的毛边或精度不高，影响了铸造的质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车油箱护板产品模具，通过在上模具和下模具内部设置加固网，加强下模具整体的结构强度，使上模具和下模具在移动、操作和摆放时，不易碎裂，且通过上模具上的竖杆插入下模具上的套管中，从而使上模具和下模具在合并时，定位准确且快速，并配合弹簧的弹力作用挤压使上模具和下模具贴合紧密，从而保证产品铸造的质量，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车油箱护板产品模具，包括上模具和下模具，所述上模具上设有定位固定组件；所述定位固定组件包括上固定板和下固定板，所述上模具和下模具内部均贯穿设有加固网，所述加固网上固定设有多个连接杆，所述上固定板两侧均固定设有第一连接板，所述第一连接板上贯穿设有螺杆，所述螺杆底部焊接有竖杆，所述竖杆靠近上固定板一侧固定设有限位杆，所述螺杆远离竖杆一端套接有第一螺母和挡片，所述螺杆上套接有弹簧，所述螺杆靠近竖杆一端套接有第二螺母，所述第二螺母设于第一连接板底部，所述下固定板两侧均固定设有第二连接板，所述第二连接板顶部固定设有套管，所述套管远离下固定板一侧固定设有U型支撑条，所述U型支撑条上贯穿设有插销，所述竖杆远离螺杆一端开设有插销槽，所述插销贯穿设于插销槽内部。在一个优选的实施方式中，所述上固定板和下固定板均包括主板，所述主板两侧均设有侧条，所述第一连接板和第二连接板均焊接于侧条远离主板的一侧。在一个优选的实施方式中，所述侧条靠近主板一侧固定设有卡条，所述主板两侧均开设有卡槽，所述卡条设于卡槽内部。在一个优选的实施方式中，所述主板顶部贯穿设有多个手拧螺丝。在一个优选的实施方式中，所述上模具设于下模具顶部，所述上固定板固定设于上模具顶部，所下固定板固定设于下模具底部。在一个优选的实施方式中，所述连接杆一端焊接于上固定板底部和下固定板顶部，所述限位杆贯穿设于第一连接板上。在一个优选的实施方式中，所述挡片设于第一螺母底部，所述弹簧设于第一连接板和挡片之间。在一个优选的实施方式中，所述竖杆远离螺杆一端贯穿设于套管内侧，所述插销贯穿设于套管靠近U型支撑条的一侧。本技术的技术效果和优点：1、通过在上模具和下模具内部设置加固网，加强下模具整体的结构强度，使上模具和下模具在移动、操作和摆放时，不易碎裂，且通过上模具上的竖杆插入下模具上的套管中，从而使上模具和下模具在合并时，定位准确且快速，并配合弹簧的弹力作用挤压使上模具和下模具贴合紧密，从而保证产品铸造的质量，与现有技术相比，有加强模具结构强度和提升铸造质量的进步；2、通过拧动手拧螺丝，使手拧螺丝不再挤压卡条从而方便将侧条及其上的部件卸下，进而方便在铸造完成后，对主板上的上模具和下模具进行清理重造，与现有技术相比，有方便模具重造的进步。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1中A部分放大图。图3为本技术的图1中B部分放大图。图4为本技术的U型支撑条立体结构示意图。图5为本技术的主板正视结构示意图。附图标记为：1上模具、2下模具、3定位固定组件、4上固定板、5下固定板、6加固网、7连接杆、8第一连接板、9螺杆、10竖杆、11限位杆、12第一螺母、13挡片、14弹簧、15第二螺母、16第二连接板、17套管、18U型支撑条、19插销、20插销槽、21主板、22侧条、23卡条、24卡槽、25手拧螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1、附图3和附图4所示，本技术提供了一种汽车油箱护板产品模具，包括上模具1和下模具2，所述上模具1上设有定位固定组件3；所述定位固定组件3包括上固定板4和下固定板5，所述上模具1和下模具2内部均贯穿设有加固网6，所述加固网6上固定设有多个连接杆7，所述上固定板4两侧均固定设有第一连接板8，所述第一连接板8上贯穿设有螺杆9，所述螺杆9底部焊接有竖杆10，所述竖杆10靠近上固定板4一侧固定设有限位杆11，所述螺杆9远离竖杆10一端套接有第一螺母12和挡片13，所述螺杆9上套接有弹簧14，所述螺杆9靠近竖杆10一端套接有第二螺母15，所述第二螺母15设于第一连接板8底部，所述下固定板5两侧均固定设有第二连接板16，所述第二连接板16顶部固定设有套管17，所述套管17远离下固定板5一侧固定设有U型支撑条18，所述U型支撑条18上贯穿设有插销19，所述竖杆10远离螺杆9一端开设有插销槽20，所述插销19贯穿设于插销槽20内部；所述上模具1设于下模具2顶部，所述上固定板4固定设于上模具1顶部，所下固定板5固定设于下模具2底部；所述连接杆7一端焊接于上固定板4底部和下固定板5顶部，所述限位杆11贯穿设于第一连接板8上；所述挡片13设于第一螺母12底部，所述弹簧14设于第一连接板8和挡片13之间；所述竖杆10远离螺杆9一端贯穿设于套管17内侧，所述插销19贯穿设于套管17靠近U型支撑条18的一侧。实施方式具体为：通过在上模具1和下模具2内部设置加固网6，加强下模具2整体的结构强度，将上模具1放置在下模具2顶部，通过将上模具1上的竖杆10插入下模具2上套管17中进行定位，从而使上模具1和下模具2能够快速进行对齐，保证上模具1和下模具2的型腔对齐，之后通过插入插销19，时竖杆10和套管17被锁定而相对固定，由于下固定板5与螺杆9啮合，且螺杆9被竖杆10和限位杆11限位而无法转动，从而使得在转动第二螺母15时，第二螺母15相对于螺杆9向下滑动，从而使第一连接板8不在受到第二螺母15的承托而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油箱护板产品模具，包括上模具(1)和下模具(2)，其特征在于：所述上模具(1)上设有定位固定组件(3)；/n所述定位固定组件(3)包括上固定板(4)和下固定板(5)，所述上模具(1)和下模具(2)内部均贯穿设有加固网(6)，所述加固网(6)上固定设有多个连接杆(7)，所述上固定板(4)两侧均固定设有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)上贯穿设有螺杆(9)，所述螺杆(9)底部焊接有竖杆(10)，所述竖杆(10)靠近上固定板(4)一侧固定设有限位杆(11)，所述螺杆(9)远离竖杆(10)一端套接有第一螺母(12)和挡片(13)，所述螺杆(9)上套接有弹簧(14)，所述螺杆(9)靠近竖杆(10)一端套接有第二螺母(15)，所述第二螺母(15)设于第一连接板(8)底部，所述下固定板(5)两侧均固定设有第二连接板(16)，所述第二连接板(16)顶部固定设有套管(17)，所述套管(17)远离下固定板(5)一侧固定设有U型支撑条(18)，所述U型支撑条(18)上贯穿设有插销(19)，所述竖杆(10)远离螺杆(9)一端开设有插销槽(20)，所述插销(19)贯穿设于插销槽(20)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱护板产品模具，包括上模具(1)和下模具(2)，其特征在于：所述上模具(1)上设有定位固定组件(3)；
所述定位固定组件(3)包括上固定板(4)和下固定板(5)，所述上模具(1)和下模具(2)内部均贯穿设有加固网(6)，所述加固网(6)上固定设有多个连接杆(7)，所述上固定板(4)两侧均固定设有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)上贯穿设有螺杆(9)，所述螺杆(9)底部焊接有竖杆(10)，所述竖杆(10)靠近上固定板(4)一侧固定设有限位杆(11)，所述螺杆(9)远离竖杆(10)一端套接有第一螺母(12)和挡片(13)，所述螺杆(9)上套接有弹簧(14)，所述螺杆(9)靠近竖杆(10)一端套接有第二螺母(15)，所述第二螺母(15)设于第一连接板(8)底部，所述下固定板(5)两侧均固定设有第二连接板(16)，所述第二连接板(16)顶部固定设有套管(17)，所述套管(17)远离下固定板(5)一侧固定设有U型支撑条(18)，所述U型支撑条(18)上贯穿设有插销(19)，所述竖杆(10)远离螺杆(9)一端开设有插销槽(20)，所述插销(19)贯穿设于插销槽(20)内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱护板产品模具，其特征在于：所述上固定板(4)和下固定板(5)均包括主板(21)，所述主板(21)两侧均设有侧条(22)，所述第一连接板(8)和第二连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁红文，刘国林，
申请(专利权)人：昆山钰立电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32