一种纯电动汽车电池包安装点加强结构制造技术

本发明专利技术公开了一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构，包括纵梁，加强支架位于纵梁的内部，加强支架的前侧壁的左右两端分别一体成型有第一翻边，左右两个第一翻边之间设置有椭圆形的沉台，沉台的上方设置有左右两个减重孔，减重孔的上方设置有凹槽加强筋，第二翻边的底部与纵梁的底部焊接形成第二焊点，第二翻边的顶部的中部焊接有凸焊螺母，本发明专利技术主要是加强支架安装在纵梁内部对应电池包安装点处，与纵梁通过焊接方式连接，防止纯电动汽车行驶过程中因安装平面失稳，电池包安装点强度不足，导致电池包脱落现象，该加强支架起到通过加强截面稳定性，提升电池包安装点强度作用。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车电池包安装点加强结构
本专利技术涉及安装点加强结构领域，具体为一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构。
技术介绍
电池包作为纯电动汽车的主要动力来源，续航里程越高，电池包重量越大，在车辆行驶过程中，如果电池包安装点强度不足，会产生电池包脱落现象，从而引发漏电、火灾等情况危及人身及车辆安全，因此，电池包安装点强度对纯电动汽车车辆安全至关重要，可以通过保证电池包安装面稳定性来保证电池包安装点强度，现有的电池包安装点的加强结构复杂、零部件多、成本高、重量大、焊接工艺繁琐，效率低，不利于控制精度等，急缺少一种结构简单、成本低、重量轻、通用化程度高、易于控制精度的加强结构，可以有效地保证电池包安装面的稳定性，从而加强电池包安装点强度供电动汽车使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构，通过加强结构的工作原理，可以解决结构简单、成本低、重量轻、通用化程度高、易于控制精度的问题，可以有效地提高安装面的稳定性，从而提升电池包安装点强度，避免电池包脱落的风险。为实现上述目的，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构，包括纵梁(1)，U形的所述纵梁(1)的左右两侧外壁的顶部一体成型有矩形的横梁(2)，左右两个所述横梁(2)之间安装有矩形的加强支架(3)，所述加强支架(3)位于所述纵梁(1)的内部，所述加强支架(3)的前侧壁的左右两端分别一体成型有第一翻边(4)，所述第一翻边(4)与所述纵梁(1)的内壁焊接形成第一焊点(9)，左右两个所述第一翻边(4)之间设置有椭圆形的沉台(8)，所述沉台(8)位于所述加强支架(3)的中部位置，所述沉台(8)的上方设置有左右两个减重孔(5)，所述减重孔(5)的上方设置有凹槽加强筋(6)，所述加强支架(3)的前侧壁的底部一体成型有第二...

【技术特征摘要】
1.一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构，包括纵梁(1)，U形的所述纵梁(1)的左右两侧外壁的顶部一体成型有矩形的横梁(2)，左右两个所述横梁(2)之间安装有矩形的加强支架(3)，所述加强支架(3)位于所述纵梁(1)的内部，所述加强支架(3)的前侧壁的左右两端分别一体成型有第一翻边(4)，所述第一翻边(4)与所述纵梁(1)的内壁焊接形成第一焊点(9)，左右两个所述第一翻边(4)之间设置有椭圆形的沉台(8)，所述沉台(8)位于所述加强支架(3)的中部位置，所述沉台(8)的上方设置有左右两个减重孔(5)，所述减重孔(5)的上方设置有凹槽加强筋(6)，所述加强支架(3)的前侧壁的底部一体成型有第二翻边(12)，所述第二翻边(12)的前侧壁为半圆形设置，所述第二翻边(12)的底部与所述纵梁(1)的底部焊接形成第二焊点(13)，所述第二翻边(12)的顶部的中部焊接有凸焊螺母(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：绪海涛，李晓晨，孙保卫，胡昌发，蔺甲，蒋智强，秦楠，
申请(专利权)人：汉腾汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36