一种燃气混气进风调节结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种结构简单的燃气混气进风调节结构，其特征在于，包括：壁上设有空气引入A孔的燃气混气A壳座，所述燃气混气A壳座一端设有进气喷嘴A安装孔，外圈火燃气进气喷嘴通过进气喷嘴A安装孔与所述燃气混气A壳座连接。所述燃气混气A壳座里面安装与燃气混气A壳座形状一致且外径略小于燃气混气A壳座内径的进风A调节器，所述进风A调节器壁上设有进风调节A孔。进风A调节器一端设有A通孔，所述A通孔对准所述进气喷嘴A安装孔，使进风A调节器外壁与燃气混气A壳座内壁可转动摩擦配合。使燃气与空气得以充分混合，燃气得以充分燃烧，热负荷进一步提高。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气混气进风调节结构
本技术涉及燃气混合气燃烧器，尤其涉及一种燃气混气进风调节结构。
技术介绍
各种燃气需与空气混合成最佳比例才能完全充分燃烧。但目前大部分燃气灶具的燃烧器为下进风式，其缺点是燃气灶腔内空气不足，燃气与空气的比例未达充分煅烧的条件，致燃气燃烧不完全。为克服上述下进风式燃烧器的缺陷，一些燃气灶具采用上进风式的灶具燃烧器，但现有技术的上进风燃气灶具燃烧器仍具有空气补充不足，导致燃气燃烧不完全的缺陷，所以其热负荷很难达到国家2015实施的《家用燃气灶具能效限定及能效等级》标准，其中烟气中的CO、NOx含量的控制更加困难，主要原因是现有技术的上进风燃气灶具的燃气通过喷嘴直接射入分燃气座内通孔，燃气产生流速带动喷嘴与分燃气座通孔之间的间隙及周围的空气进入分燃气座通孔来达到燃气与空气混合的目的，但由于受到制作工艺与结构限制，只能通过喷嘴前端安装螺母，调整螺母与分燃气座通孔之间的间隙大小来充当进风门调节器，但实践证明，调整螺母与分燃气座内通孔之间的距离，对燃具燃烧器热负荷与烟气中的CO、NOx含量控制没有任何调节作用。另外专利号为2015109430673，名为一种杯体上进风式灶具燃烧器，包括杯体、分火器座、内火盖和外火盖，所述杯体包括中心预混腔和圆环形的外环预混腔，一内环进气道的出气端位于中心预混腔的底板的中心，外环引射管设置在中心预混腔内并与外环预混腔连通，一外环进气道的出气端与外环引射管的进气端相对，所述外环预混腔的顶壁板上有一轴向导气道，轴向导气道的出气端设置有接口，所述分火器的外环燃气槽上设置有进气接口，所述轴向导气道的接口插入进气接口内，相邻二个轴向导气道之间的分火器座和杯体的上端构成一次空气通道。保证了一次空气供给，燃气燃烧充分，上述专利技术虽然可使燃气燃烧充分，一定程度提高和热负荷和能效，但其结构复杂，增加了制造与加工难度，同时受空间条件限制难以设置风门调节器，使其进一步提高能效受到了限制。综上所述，如何解决现有技术的上进风式燃烧器没有设置进风调节风门，或虽设置风门调节器，但结构复杂、能效欠佳的缺陷，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为克服现有技术的上进风式燃烧器没有设置进风调节风门，导致空气与燃气混气难以满足充分燃烧条件，容易导致燃气燃烧不完全，热负荷低，或虽设置风门调节器，但结构复杂，能效欠佳的缺陷，本技术提供一种结构简单的燃气混气进风调节结构，使燃气与空气得以充分混合，燃气得以充分燃烧，热负荷进一步提高。本技术解决技术问题的技术方案是：一种燃气混气进风调节结构，包括：壁上设有空气引入A孔的燃气混气A壳座，所述燃气混气A壳座一端设有进气喷嘴A安装孔，外圈火燃气进气喷嘴通过进气喷嘴A安装孔与所述燃气混气A壳座连接。所述燃气混气A壳座里面安装与燃气混气A壳座形状一致且外径略小于燃气混气A壳座内径的进风A调节器，所述进风A调节器壁上设有进风调节A孔。进风A调节器一端设有A通孔，所述A通孔对准所述进气喷嘴A安装孔，使进风A调节器外壁与燃气混气A壳座内壁可转动摩擦配合。混气腔A壳体一端与外圈燃烧气出气管同体连接，另一端与燃气混气A壳座的一端连接，使其与所述进风A调节器内壁之间形成混气A腔。进风A调节器设有进风A调节杆，燃气混气A壳座于与混气腔A壳体连接端设有A槽，所述A槽宽度略大于所述进风A调节杆的厚度，进风A调节杆有部分暴露在燃气混气A壳座与混气腔A壳体互相连接后的外面，进风A调节杆可在一定范围内转动。分燃气座设有外圈燃烧气出气管插孔，外圈燃烧气出气管插入所述外圈燃烧气出气管插孔内，所述外圈燃烧气出气管插孔与外圈燃烧混合气通道互通，外圈分火盖安放在分燃气座上面，外圈燃烧混合气通道与外圈分火孔互通。进一步地，所述外圈火燃气进气喷嘴的一端穿过所述A通孔突入所述混气A腔。一种燃气混气进风调节结构，还包括：壁上设有空气引入B孔的燃气混气B壳座，所述燃气混气B壳座一端设有进气喷嘴B安装孔，中心火燃气进气喷嘴通过所述进气喷嘴B安装孔与所述燃气混气B壳座连接。所述燃气混气B壳座里面安装与燃气混气B壳座形状一致且外径略小于燃气混气B壳座内径的进风B调节器，所述进风B调节器壁上设有进风调节B孔。进风B调节器一端设有B通孔，所述B通孔对准所述进气喷嘴B安装孔，使进风B调节器外壁与燃气混气B壳座内壁可转动摩擦配合。混气腔B壳体一端与中心燃烧气出气管同体连接，另一端与燃气混气B壳座的一端连接，使混气腔B壳体内壁与进风B调节器内壁之间形成混气B腔。进风B调节器外圈设有进风B调节杆，燃气混气B壳座于与混气腔B壳体连接端设有B槽，B槽宽度略大于进风B调节杆厚度，进风B调节杆有部分暴露在燃气混气B壳座与混气腔B壳体互相连接后的外面，进风B调节杆可在一定范围内转动。中心燃气座设有中心燃烧气出气管插孔，中心燃烧气出气管插入所述中心燃烧气出气管插孔内，所述中心燃烧气出气管插孔与中心燃烧混合气过道互通。中心火分火盖安放在分燃气座上面，中心燃烧混合气过道与中心火分火孔互通。进一步地，所述中心火燃气进气喷嘴的一端穿过所述B通孔突入所述混气B腔。进一步地，所述分燃气座设有通道孔，中心燃烧气出气管穿过所述通道孔后插入所述中心燃烧气出气管插孔内。进一步地，所述外圈燃烧气出气管插孔的插入端口位于所述分燃气座的底面，所述中心燃烧气出气管插孔的插入端口位于所述中心燃气座的底面。进一步地，所述外圈燃烧气出气管插孔的插入端口位于所述分燃气座的侧面。本技术的工作原理是：有一定压力的燃气从外圈火燃气进气喷嘴喷入所述混气A腔内并与其内的部分空气形成混合燃气，混合燃气快速进入与混气腔A壳体一端连接的外圈燃烧气出气管内，并从外圈火燃气出口流出，进入外圈燃烧混合气通道，从设在分燃气座上的外圈分火盖的外圈分火孔喷出点燃。在混合燃气快速进入外圈燃烧气出气管内的同时，空气不断从空气引入A孔和进风调节A孔的相交孔A补充入混气A腔。有一定压力的燃气从中心火燃气进气喷嘴进入混气B腔内并与其内的部分空气形成混合燃气，混合燃气快速进入与混气腔B壳体一端连接的中心燃烧气出气管内，从中心火燃气出口流出，进入中心燃烧混合气过道，从设在中心燃气座上的中心火分火盖的中心火分火孔喷出点燃。在混合燃气快速进入中心燃烧气出气管内的同时，空气不断从空气引入B孔和进风调节B孔的相交孔B补充入混气B腔。当需要调节外圈分火孔出气混合气体中燃气与空气的比例时，转动进风A调节杆，使进风调节A孔与空气引入A孔的相交孔A减小或增大，使从相交孔A进入混气A腔的空气量减少或增加，使外圈火燃气进气喷嘴射入混气A腔的混合燃气中燃气的比例增大或减少，外圈分火孔喷出的混合燃气中燃气的比例同时增大或减少，使外圈分火孔喷出的混合燃气中燃气与空气的比例达到再佳燃烧值的值。当需要调整中心火分火孔出气混合气体中燃气与空气的比例时，转动进风B调节杆，使进风调节B孔与空气引入B孔的相交孔B减小或增大，使从相交孔B进入混气A腔的空气量减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气混气进风调节结构，其特征在于，包括：壁上设有空气引入A孔（103）的燃气混气A壳座（102），所述燃气混气A壳座（102）一端设有进气喷嘴A安装孔（101），外圈火燃气进气喷嘴（1）通过进气喷嘴A安装孔（101）与所述燃气混气A壳座（102）连接， 所述燃气混气A壳座（102）里面设有与燃气混气A壳座（102）形状一致且外径略小于燃气混气A壳座（102）内径的进风A调节器（105），所述进风A调节器（105）壁上设有进风调节A孔（106），进风A调节器（105）一端设有A通孔（111），所述A通孔（111）对准所述进气喷嘴A安装孔（101），使进风A调节器（105）外壁与燃气混气A壳座（102）内壁可转动摩擦配合，混气腔A壳体（107）一端与外圈燃烧气出气管（109）同体连接，另一端与燃气混气A壳座（102）的一端连接，使其与所述进风A调节器（105）内壁之间形成混气A腔（104），进风A调节器（105）设有进风A调节杆（108），燃气混气A壳座（102）于与混气腔A壳体（107）连接端设有A槽（112），所述A槽（112）宽度略大于所述进风A调节杆（108）的厚度，进风A调节杆（108）有部分暴露在燃气混气A壳座（102）与混气腔A壳体（107）互相连接后的外面，进风A调节杆（108）可在一定范围内转动，分燃气座（4）设有外圈燃烧气出气管插孔（402），外圈燃烧气出气管（109）插入所述外圈燃烧气出气管插孔（402）内， 所述外圈燃烧气出气管插孔（402）与外圈燃烧混合气通道（401）互通，外圈分火盖（5）安放在分燃气座（4）上面，外圈燃烧混合气通道（401）与外圈分火孔（501）互通，壁上设有空气引入B孔（203）的燃气混气B壳座（202）的一端设有进气喷嘴B安装孔（201），中心火燃气进气喷嘴（2）通过所述进气喷嘴B安装孔（201）与所述燃气混气B壳座（202）连接，所述燃气混气B壳座（202）里面设有与燃气混气B壳座（202）形状一致且外径略小于燃气混气B壳座（202）内径的进风B调节器（205），所述进风B调节器（205）壁上设有进风调节B孔206，进风B调节器（205）一端设有B通孔（211），所述B通孔（211）对准所述进气喷嘴B安装孔（201），使进风B调节器（205）外壁与燃气混气B壳座（202）内壁可转动摩擦配合，混气腔B壳体（207）一端与中心燃烧气出气管（209）同体连接，另一端与燃气混气B壳座（202）的一端连接，使混气腔B壳体（207）内壁与进风B调节器（205）内壁之间形成混气B腔（204），进风B调节器（205）外圈设有进风B调节杆（208），燃气混气B壳座（202）于与混气腔B壳体（207）连接端设有B槽（212），B槽（212）宽度略大于进风B调节杆（208）厚度，进风B调节杆（208）有部分暴露在燃气混气B壳座（202）与混气腔B壳体（207）互相连接后的外面，进风B调节杆（208）可在一定范围内转动，中心燃气座（41）设有中心燃烧气出气管插孔（403），中心燃烧气出气管（209）插入所述中心燃烧气出气管插孔（403）内，所述中心燃烧气出气管插孔（403）与中心燃烧混合气过道（404）互通，中心火分火盖（6）安放在分燃气座（4）上面，中心燃烧混合气过道（404）与中心火分火孔互通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种燃气混气进风调节结构，其特征在于，包括：壁上设有空气引入A孔（103）的燃气混气A壳座（102），所述燃气混气A壳座（102）一端设有进气喷嘴A安装孔（101），外圈火燃气进气喷嘴（1）通过进气喷嘴A安装孔（101）与所述燃气混气A壳座（102）连接，所述燃气混气A壳座（102）里面设有与燃气混气A壳座（102）形状一致且外径略小于燃气混气A壳座（102）内径的进风A调节器（105），所述进风A调节器（105）壁上设有进风调节A孔（106），进风A调节器（105）一端设有A通孔（111），所述A通孔（111）对准所述进气喷嘴A安装孔（101），使进风A调节器（105）外壁与燃气混气A壳座（102）内壁可转动摩擦配合，混气腔A壳体（107）一端与外圈燃烧气出气管（109）同体连接，另一端与燃气混气A壳座（102）的一端连接，使其与所述进风A调节器（105）内壁之间形成混气A腔（104），进风A调节器（105）设有进风A调节杆（108），燃气混气A壳座（102）于与混气腔A壳体（107）连接端设有A槽（112），所述A槽（112）宽度略大于所述进风A调节杆（108）的厚度，进风A调节杆（108）有部分暴露在燃气混气A壳座（102）与混气腔A壳体（107）互相连接后的外面，进风A调节杆（108）可在一定范围内转动，分燃气座（4）设有外圈燃烧气出气管插孔（402），外圈燃烧气出气管（109）插入所述外圈燃烧气出气管插孔（402）内，所述外圈燃烧气出气管插孔（402）与外圈燃烧混合气通道（401）互通，外圈分火盖（5）安放在分燃气座（4）上面，外圈燃烧混合气通道（401）与外圈分火孔（501）互通，壁上设有空气引入B孔（203）的燃气混气B壳座（202）的一端设有进气喷嘴B安装孔（201），中心火燃气进气喷嘴（2）通过所述进气喷嘴B安装孔（201）与所述燃气混气B壳座（202）连接，所述燃气混气B壳座（202）里面设有与燃气混气B壳座（202）形状一致且外径略小于燃气混气B壳座（202）内径的进风B调节器（205），所述进风B调节器（205）壁上设有进风调节B孔206，进风B调节器（205）一端设有B通孔（211），所述B通孔（211）对准所述进气喷嘴B安装孔（201），使进风B调节器（205）外壁与燃气混气B壳座（202）内壁可转动摩擦配合，混气腔B壳体（207）一端与中心燃烧气出气管（209）同体连接，另一端与燃气混气B壳座（202）的一端连接，使混气腔B壳体（207）内壁与进风B调节器（205）内壁之间形成混气B腔（204），进风B调节器（205...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡波楹，胡国贤，陈江军，
申请(专利权)人：嵊州市远见机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33