一种电驱动的压气机传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电驱动的压气机传动装置，包括发电机、输入齿轮、双联齿轮、空气压缩机输入齿轮、齿轮泵主动齿轮、齿轮泵被动齿轮；发电机带动输入轴，输入轴上的花键与输入齿轮所在轴配合，输入齿轮与双联齿轮的大齿轮啮合，双联齿轮的小齿轮与空气压缩机输入齿轮啮合，空气压缩机输入齿轮位于输出轴上，输出轴驱动空气压缩机，输出轴驱动齿轮泵主动齿轮转动，齿轮泵主动齿轮位于输出轴上，齿轮泵主动齿轮与齿轮泵被动齿轮啮合，齿轮泵被动齿轮驱动齿轮泵；通过该装置，能够将发电机动力提供给空气压缩机，并为空气压缩机提供气缸工作的油液与润滑油，实现空气压缩机独立工作要求。

【技术实现步骤摘要】
一种电驱动的压气机传动装置
本技术属于装甲车辆
，涉及一种电驱动的压气机传动装置。
技术介绍
目前，装甲车辆中的压气机传动与主传动不可分割，都是从主传动中分出一个动力源，为空气压缩机提供动力，这个给空气压缩机的传动链不能随变速档位变化发生变化；这个传动链一般无通/断装置，不管气瓶是否需要充气，只要发动机工作，空气压缩机必定随之旋转，由于传统的压气机传动的这些特点，造成空气压缩机大批量损坏，无法满足使用寿命要求；当空气压缩机损坏后，反过来会影响压气机传动的使用寿命，当压气机传动的轴或齿轮损坏时，维修极其不便，需要吊舱更换压气机传动的损坏件，经济损失较大。
技术实现思路
本技术提供一种电驱动的压气机传动装置,通过该装置，能够将发电机动力提供给空气压缩机，并为空气压缩机提供气缸工作的油液与润滑油，实现空气压缩机独立工作要求。所要解决的技术问题是：是使空气压缩机可独立工作，其驱动空气压缩机的动力与传递动力的装置与车辆的动力传动系统无关；可根据气瓶需求选择空气压缩机的工作时间，延长空气压缩机的使用寿命，且不会因空气压缩机的故障拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电驱动的压气机传动装置,其特征在于，包括发电机、输入齿轮(9)、双联齿轮(12)、空气压缩机输入齿轮(14)、齿轮泵主动齿轮(15)、齿轮泵被动齿轮(17)；/n发电机带动输入轴(10)，输入轴上的花键与输入齿轮(9)所在轴配合，输入齿轮(9)与双联齿轮(12)的大齿轮啮合，双联齿轮(12)的小齿轮与空气压缩机输入齿轮(14)啮合，空气压缩机输入齿轮(14)位于输出轴(13)上，输出轴(13)驱动空气压缩机(2)，输出轴(13)驱动齿轮泵主动齿轮(15)转动，齿轮泵主动齿轮(15)位于输出轴(13)上，齿轮泵主动齿轮(15)与齿轮泵被动齿轮(17)啮合，齿轮泵被动齿轮(17)驱动齿轮泵...

【技术特征摘要】
1.一种电驱动的压气机传动装置,其特征在于，包括发电机、输入齿轮(9)、双联齿轮(12)、空气压缩机输入齿轮(14)、齿轮泵主动齿轮(15)、齿轮泵被动齿轮(17)；
发电机带动输入轴(10)，输入轴上的花键与输入齿轮(9)所在轴配合，输入齿轮(9)与双联齿轮(12)的大齿轮啮合，双联齿轮(12)的小齿轮与空气压缩机输入齿轮(14)啮合，空气压缩机输入齿轮(14)位于输出轴(13)上，输出轴(13)驱动空气压缩机(2)，输出轴(13)驱动齿轮泵主动齿轮(15)转动，齿轮泵主动齿轮(15)位于输出轴(13)上，齿轮泵主动齿轮(15)与齿轮泵被动齿轮(17)啮合，齿轮泵被动齿轮(17)驱动齿轮泵。


2.根据权利要求1所述的一种电驱动的压气机传动装置,其特征在于，还包括箱体(5)，箱体支撑发电机；箱体支撑空气压缩机；箱体支撑齿轮泵。


3.根据权利要求1所述的一种电驱动的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文卿，张鹏，曹福辉，徐震宇，王瑞军，苏云泉，李春东，白永强，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15