飞轮储能装置、磁轴承及其电涡流传感器组件制造方法及图纸

技术编号:24964014 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-21 15:05
一种飞轮储能装置、磁轴承及其电涡流传感器组件,该组件包括:四个电涡流传感器;第一固定座;第二固定座;以及电路板;其中,该第一固定座、该电路板和该第二固定座具有中心孔,该四个电涡流传感器对称分布地装设在该第一固定座上,每个电涡流传感器的探测端头朝向该第一固定座的中心孔,位置相对的两个电涡流传感器相配合实现一路差动测量,该第一固定座固定在该第二固定座上,该电路板夹设在该第一固定座与该第二固定座之间。本发明专利技术适合对空间要求很高的场合,并且测量精度高。

【技术实现步骤摘要】
飞轮储能装置、磁轴承及其电涡流传感器组件
本专利技术涉及一种磁轴承,特别涉及一种适用于磁轴承的电涡流传感器组件。
技术介绍
电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离。它是一种非接触的线性化计量工具,能准确测量金属导体材质的被测体与探头端面之间静态和动态的相对位移变化。电涡流传感器组件包含定子和转子两个部分,转子与转轴固定在一起,定子固定在外壳上面,通过控制使转子悬浮于定子中心位置。电涡流传感器用来检测转子的径向偏移量,反馈给电涡流传感器组件的控制电路。现有的电涡流传感器的固定方式主要是螺纹连接,将电涡流传感器固定在基座上。这种安装结构占用空间较大,不适合对空间要求很高的场合,并且测量精度不够高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,本专利技术提出了一种电涡流传感器组件,适合对空间要求很高的场合,并且测量精度高。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案包括:提供一种电涡流传感器组件,包括:四个电涡流传感器;第一固定座;第二固定座;以及电路板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电涡流传感器组件,其特征在于,包括:四个电涡流传感器;第一固定座;第二固定座;以及电路板;其中,该第一固定座、该电路板和该第二固定座具有中心孔,该四个电涡流传感器对称分布地装设在该第一固定座上,每个电涡流传感器的探测端头朝向该第一固定座的中心孔,位置相对的两个电涡流传感器相配合实现一路差动测量,该第一固定座固定在该第二固定座上,该电路板夹设在该第一固定座与该第二固定座之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种电涡流传感器组件,其特征在于,包括:四个电涡流传感器;第一固定座;第二固定座;以及电路板;其中,该第一固定座、该电路板和该第二固定座具有中心孔,该四个电涡流传感器对称分布地装设在该第一固定座上,每个电涡流传感器的探测端头朝向该第一固定座的中心孔,位置相对的两个电涡流传感器相配合实现一路差动测量,该第一固定座固定在该第二固定座上,该电路板夹设在该第一固定座与该第二固定座之间。


2.根据权利要求1所述的电涡流传感器组件,其特征在于,该第一固定座为圆环状,具有设定口径的第一中心孔,该第一固定座上凹设有四个向上开口的安装槽,该安装槽贯通该第一固定座的内侧缘和外侧缘,该四个电涡流传感器分别装设在该四个安装槽中。


3.根据权利要求2所述的电涡流传感器组件,其特征在于,该第二固定座为圆环状,具有设定口径的第二中心孔,并具有向下开口的圆筒状的收容槽;该第一固定座对应收容在该收容槽中,该第二中心孔的圆心与第一中心孔的圆心上下对齐,该第二中心孔的口径与该第一中心孔的口径相当。


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【专利技术属性】
技术研发人员:刘成涛
申请(专利权)人:坎德拉深圳科技创新有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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