【技术实现步骤摘要】
一种船用发动机冷却系统的热量回收系统
本专利技术属于内燃机
,特别涉及一种船用发动机循环水热量回收系统。
技术介绍
船用发动机冷却系统,一般采用海水作为冷媒通过热交换器与流经发动机缸体及缸盖的冷却循环水换热,海水吸收冷却循环水中的热量后则直接排入大海,造成能源浪费。
技术实现思路
本专利技术为克服现有技术中存在的问题,提供一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,利用换热器吸收发动机循环水中的热量,并通过加热器来进行取暖、预热蓄电池或其他设备实现热量回收的目的;且单独配置有换热泵提供动力使得传热媒介在换热器及加热器系统中的循环,对发动机原始的循环水泵扬程影响小,热量可根据需要传递至用热场所。本专利技术为解决上述现有技术中存在的问题,采用如下的技术方案。一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,包括冷却器及海水泵,所述冷却器的冷媒进口与海水泵的出口管道连接,所述冷却器的热媒出口与发动机的循环水进口管道连接,其特征在于,还包括换热器、换热泵、蓄水器及加热器,所述发动机的循环水出口与换热器的热媒进 ...
【技术保护点】
1.一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,包括冷却器(2)及海水泵(3),所述冷却器(2)的冷媒进口与海水泵(3)的出口管道连接,所述冷却器(2)的热媒出口与发动机(1)的循环水进口管道连接,其特征在于,还包括换热器(4)、换热泵(5)、蓄水器(6)及加热器(7),所述发动机(1)的循环水出口与换热器(4)的热媒进口管道连接,所述换热器(4)的热媒出口与冷却器(2)的热媒进口管道连接,所述换热器(4)的冷媒进口与换热泵(5)的出口管道连接,所述换热器(4)的冷媒出口与加热器(7)的热媒进口管道连接,所述加热器(7)的热媒出口与蓄水器(6)的进口管道连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,包括冷却器(2)及海水泵(3),所述冷却器(2)的冷媒进口与海水泵(3)的出口管道连接,所述冷却器(2)的热媒出口与发动机(1)的循环水进口管道连接,其特征在于,还包括换热器(4)、换热泵(5)、蓄水器(6)及加热器(7),所述发动机(1)的循环水出口与换热器(4)的热媒进口管道连接,所述换热器(4)的热媒出口与冷却器(2)的热媒进口管道连接,所述换热器(4)的冷媒进口与换热泵(5)的出口管道连接,所述换热器(4)的冷媒出口与加热器(7)的热媒进口管道连接,所述加热器(7)的热媒出口与蓄水器(6)的进口管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,其特征在于,还包括第一温度传感器(8)及控制器(10),所述第一温度传感器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭涛,邓家才,
申请(专利权)人:湖北鹰牌动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。