一种发电机转子总成制造技术

本实用新型专利技术涉及发电机领域，具体来说是一种发电机转子总成，所述转子总成包括转轴、钢风扇以及爪极；每个所述钢风扇通过连接部与其对应爪极相连接；所述钢风扇包括风扇底座，所述爪极包括爪极座；所述连接部包括设置在风扇底座上的定位凸起；所述定位凸起与爪极座相连接。本实用新型专利技术公开了一种发电机转子总成，通过改变钢风扇与相邻爪极之间的连接方式，可以优化转子总成的装配工艺，本实用新型专利技术公开的转子总成装配时，钢风扇与相邻爪极之间不需要采用传统的焊接工艺，进而可以减少焊接工艺参数控制，消除了焊接质量风险，减少了检验成本。

A generator rotor assembly

【技术实现步骤摘要】
一种发电机转子总成
本技术涉及发电机领域，具体来说是一种发电机转子总成。
技术介绍
汽车交流发电机转子由两个爪极，一个或两个风扇，励磁线圈，转轴及集电环等主要零件组成。目前发电机转子具有以下问题：钢风扇与爪极连接问题，传统钢风扇采用焊接工艺与爪极固定连接在一起，此种结构需要投入焊接设备，增加焊接工序，且焊接工艺及质量需要百分百控制及检查，造成了连接方式较为麻烦，生产效率低。另外现有风扇结构在中心孔处一般为平面结构，此种结构在转子滚漆过程中，绝缘漆由转子表面流经风扇中心孔最终有部分绝缘漆流到转轴表面；此处转轴表面和前、后轴承配合，如果存在绝缘漆，会导致轴承无法装配或装配不到位导致轴承早期失效。还有就是交流发电机作为汽车低速运转状态下主要噪声来源，而电机转子作为影响电机噪声的主要部件，采用降噪转子会对电机噪声改善有着显著成效。交流发电机转子为六爪或者多极爪压装式结构，此种结构无法保证爪极爪间间隙以及轴端跳动，而爪间间隙不均匀、轴端跳动大均会在发电机转动时对噪音产生显著影响；目前现有方案多使用定位工装保证爪间间隙，提高轴的加工精度以保证轴端跳动；但是此种方式增加成本且无法保证批量的稳定性。基于以上问题，一种新型的转子总成是现在所需要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种钢风扇与爪极相连接时不需要焊接工序的转子总成。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种发电机转子总成，所述转子总成包括转轴、钢风扇以及爪极；每个所述钢风扇通过连接部与其对应爪极相连接；所述钢风扇包括风扇底座，所述爪极包括爪极座；所述连接部包括设置在风扇底座上的定位凸起；所述定位凸起与爪极座相连接。所述爪极座上设有与定位凸起相配合的定位凹槽。每个所述钢风扇与相邻爪极之间至少设有一个连接部。所述转轴包括转轴本体，在转轴本体上设有用于钢风扇和爪极轴向限位的限位部；所述限位部包括设置转轴本体上的轴肩以及套接在转轴本体上的限位垫圈；所述轴肩与限位垫圈相对设置。所述转轴本体上设有与限位垫圈配合使用用于轴承防护的防护结构。在所述爪极座上设有爪脚；所述爪脚一侧的侧面上设有降噪倒角；所述降噪倒角沿电机旋转方向分布。所述降噪倒角宽度由爪脚靠近爪脚座一端向爪脚远离爪脚座一端逐渐减少；所述降噪倒角水平截面呈弧形。所述转子总成还包括激磁线圈，所述激磁线圈包括骨架，在所述骨架端部边缘处设有用于爪极定位的定位凸台。在风扇底座周边上设有风扇叶片；所述风扇底座中心位置处设有套接通孔；所述套接通孔上设有防护套，所述防护套内径不小于套接通孔内径。所述防护套包括套体；所述套体上设有连接通孔；所述连接通孔与套接通孔同轴设置，在套筒的外侧面设有环形槽。一种发电机转子总成的装配方法，所述装配方法包括如下步骤:(1)选取设定尺寸的各个部件；爪极因为装配位置的不同分为第一爪极和第二爪极；钢风扇因为装配位置的不同分为前钢风扇和后钢风扇；(2)先把第一爪极与激磁线圈相连接形成第一部件；(3)步骤(2)完成后，再把第二爪极与步骤(2)装配完成的第一部件相连接，要求第二爪极与第一爪极对称设置；第二爪极装配完成后，再通过连接部把后钢风扇与第二爪极相连接组成第二部件；(4)步骤(3)完成后，通过压装设备，把转轴压入第二部件内，要求转轴设定轴肩与其配合部件相贴合；转轴装配完成后形成第三部件；(5)步骤(4)完成后，在第三部件上装配前钢风扇，要求，前钢风扇和后钢风扇处于激磁线圈的两端，并且前钢风扇与后钢风扇相对设置；前钢风扇通过连接部与第一爪极相连接，操作完成后形成第四部件；(6)步骤(5)完成后，通过压装设备把限位垫圈压装在第四部件上，在安装时要求限位垫圈套接在转轴上，并且使得限位垫圈与前风扇相贴合；至此转子总成的主要部件装配完成，其余零部件可以采用常规装配方法进行操作。本技术的优点在于：本技术公开了一种发电机转子总成，通过改变钢风扇与相邻爪极之间的连接方式，可以优化转子总成的装配工艺，本技术公开的转子总成装配时，钢风扇与相邻爪极之间不需要采用传统的焊接工艺，进而可以减少焊接工艺参数控制，消除了焊接质量风险，减少了检验成本。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本技术的爆炸图。图2为本技术中爪极与钢风扇的立体图。图3为本技术中的立体图。图4为本技术中钢风扇优化后的结构示意图。图5为图4的侧面图。图6为本技术中激磁线圈的侧面图。图7为转子总成连接有轴承以及防护结构后的结构示意图。图8为本技术中防护结构的结构示意图。图9为本技术中限位垫圈的结构示意图。图10为本技术中转轴的第一实施例。图11为本技术中转轴的第二实施例。图12为本技术中单个爪极的结构示意图。图13为图12中某个爪脚的俯视图。上述图中的标记均为：1、转轴，2、激磁线圈，3、爪极，4、钢风扇，5、限位垫圈，6、防护结构，7、端盖，8、轴承，9、传动钢轮。具体实施方式下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。在具体陈述前，这里需要对转子总成的结构进行简要说明，本技术下文公开的爪极4和钢风扇3都是一个统称结构，在实际使用时，爪极4因为设置位置不同，在本领域中常称为第一爪极41、第二爪极42等；钢风扇3也因为设置位置的不同，在本领域中常称为前钢风扇31和后钢风扇32；第一爪极41与第二爪极42相对设置；前钢风扇31与后钢风扇32相对设置，这是本领域技术人员公知的技术。基于以上陈述，下面结合附图对本技术进行详细陈述：本技术公开了一种发电机转子总成，所述转子总成包括转轴1、钢风扇3以及爪极4；每个所述钢风扇3通过连接部与其对应爪极4相连接；所述钢风扇3包括风扇底座4-1，所述爪极4包括爪极4座；所述连接部包括设置在风扇底座4-1上的定位凸起4-4；所述定位凸起4-4与爪极4座相连接；通过以上结构的公开，我们可以知道，本技术通过改变钢风扇3与相邻爪极4之间的连接方式，优化了转子总成的装配工艺，本技术公开的转子总成装配时，钢风扇3与相邻爪极4之间不需要采用传统的焊接工艺，只需要把钢风扇3与相邻爪极4通过连接部进行连接即可；通过这样的改进，可以减少焊接工艺参数控制，消除了焊接质量风险，减少了检验成本；另外在本技术中定位凸起4-4与爪极4座的连接方式可以根据需要进行设置，例如：传统爪极4座周边具有槽体结构，这里可以使用定位凸起4-4与爪极4座边缘处凹槽结构相配合，起到一个定位的作用，同时与转轴1的配合，可以避免钢风扇3相对于爪极4的转动；从而避免钢风扇3与爪极4之间的相对转动；这里设置方式可以减少在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机转子总成，所述转子总成包括转轴、钢风扇以及爪极；其特征在于，每个所述钢风扇通过连接部与其对应爪极相连接；所述钢风扇包括风扇底座，所述爪极包括爪极座；所述连接部包括设置在风扇底座上的定位凸起；所述定位凸起与爪极座相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机转子总成，所述转子总成包括转轴、钢风扇以及爪极；其特征在于，每个所述钢风扇通过连接部与其对应爪极相连接；所述钢风扇包括风扇底座，所述爪极包括爪极座；所述连接部包括设置在风扇底座上的定位凸起；所述定位凸起与爪极座相连接。


2.根据权利要求1所述的一种发电机转子总成，其特征在于，所述爪极座上设有与定位凸起相配合的定位凹槽。


3.根据权利要求1所述的一种发电机转子总成，其特征在于，每个所述钢风扇与相邻爪极之间至少设有一个连接部。


4.根据权利要求1所述的一种发电机转子总成，其特征在于，所述转轴包括转轴本体，在转轴本体上设有用于钢风扇和爪极轴向限位的限位部；所述限位部包括设置转轴本体上的轴肩以及套接在转轴本体上的限位垫圈；所述轴肩与限位垫圈相对设置。


5.根据权利要求4所述的一种发电机转子总成，其特征在于，所述转轴本体上设有与限位垫圈配合使用用于轴承防护的防护结构；防护结构包括绝缘部件，所述绝缘部件包括轴承套圈，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，符春飞，刘明明，汤弘扬，
申请(专利权)人：芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34