船舶电站实训评估装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于船舶电站领域，尤其是一种船舶电站实训评估装置，针对现有评估装置的保护措施不够，容易造成损坏，固定不够牢靠的问题，现提出如下方案，其包括防护座，所述防护座的顶部开设有防护槽，防护槽内设有评估器，防护槽的两侧内壁上均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有移动座，两个移动座相互靠近的一侧均开设有转动槽，所述评估器的两侧均固定安装有转动座，转动座转动安装在对应的转动槽内，防护槽的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有缓冲座，两个缓冲座相互靠近的一侧均固定连接有缓冲板。本实用新型专利技术结构合理，操作方便，该评估装置的保护措施完善，不会造成评估器损坏，固定足够牢靠。

【技术实现步骤摘要】
船舶电站实训评估装置
本技术涉及船舶电站
，尤其涉及一种船舶电站实训评估装置。
技术介绍
船舶电站是船舶的重要设备，到目前为止国内尚没有船舶电站实训评估考核方面的装置，船员、船长必须通过实训操作训练并考核合格，取得资格证书，即获得上岗证方能上岗，过去船员船长在规定期限内必须通过培训、考核取得合格证书方能继续上岗，培训、考核需借助真实的船舶，培训、考核过程，考核评估需要使用到评估装置；然而现有的评估装置的保护措施不够，容易造成损坏，固定不够牢靠。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在评估装置的保护措施不够，容易造成损坏，固定不够牢靠的缺点，而提出的船舶电站实训评估装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：船舶电站实训评估装置，包括防护座，所述防护座的顶部开设有防护槽，防护槽内设有评估器，防护槽的两侧内壁上均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有移动座，两个移动座相互靠近的一侧均开设有转动槽，所述评估器的两侧均固定安装有转动座，转动座转动安装在对应的转动槽内，所述防护槽的两侧内壁上均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有缓冲座，两个缓冲座相互靠近的一侧均固定连接有缓冲板，两个缓冲板相互靠近的一侧均与评估器相接触，两个缓冲座相互远离的一侧均焊接有第一弹簧，两个第一弹簧相互远离的一端均焊接在对应的两个凹槽的一侧内壁上。优选的，所述固定槽的一侧内壁上开设有两个限位槽，两个限位槽的一侧内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的一端均固定连接有按压片，按压片挤压滑杆，滑杆挤压限位块，使得限位块滑出限位槽，即可取消移动座的固定限制。优选的，所述移动座的一侧开设有压簧槽，压簧槽内滑动安装有限位块，限位块与限位槽相适配，限位块的一端焊接有压簧，压簧的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上，限位块移动到另一个限位槽的内之后，因为压簧的弹性作用可带动限位块复位移动。优选的，所述转动槽的内壁上开设有两个卡槽，转动座上开设有控制槽，控制槽内滑动安装有卡块，卡块与卡槽相适配，卡块的一端焊接有第二弹簧，第二弹簧的一端焊接在控制槽的一侧内壁上，转动座带动卡块移动，卡块受到卡槽内壁的挤压后继续移动，卡块滑出卡槽。优选的，所述凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽，缓冲座的两侧均固定连接有滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，缓冲座移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定缓冲座移动时的位置。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：（1）本方案通过评估器设在防护槽内，防护座可对评估器进行保护，评估器来回晃动时挤压缓冲板，缓冲座挤压第一弹簧，第一弹簧的弹性作用可缓解评估器的震动频率，转动评估器，评估器带动转动座在转动槽内转动后，卡块受到卡槽内壁的挤压后继续移动，卡块滑出卡槽，评估器转动出防护槽后；（2）本方案通过按动按压片，滑杆挤压限位块，使得限位块滑出限位槽，移动评估器，评估器带动移动座在固定槽内滑动，因为压簧的弹性作用可带动限位块复位移动，反向转动评估器，两个缓冲板对评估器进行夹持保护；本技术结构合理，操作方便，该评估装置的保护措施完善，不会造成评估器损坏，固定足够牢靠。附图说明图1为本技术提出的船舶电站实训评估装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的船舶电站实训评估装置的A部分结构示意图；图3为本技术提出的船舶电站实训评估装置的B部分结构示意图。图中：1、防护座；2、评估器；3、固定槽；4、移动座；5、转动座；6、转动槽；7、限位槽；8、限位块；9、压簧；10、滑杆；11、凹槽；12、第一弹簧；13、缓冲座；14、卡块；15、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，船舶电站实训评估装置，包括防护座1，防护座1的顶部开设有防护槽，防护槽内设有评估器2，防护槽的两侧内壁上均开设有固定槽3，两个固定槽3内均滑动安装有移动座4，两个移动座4相互靠近的一侧均开设有转动槽6，评估器2的两侧均固定安装有转动座5，转动座5转动安装在对应的转动槽6内，防护槽的两侧内壁上均开设有凹槽11，两个凹槽11内均滑动安装有缓冲座13，两个缓冲座13相互靠近的一侧均固定连接有缓冲板，两个缓冲板相互靠近的一侧均与评估器2相接触，两个缓冲座13相互远离的一侧均焊接有第一弹簧12，两个第一弹簧12相互远离的一端均焊接在对应的两个凹槽11的一侧内壁上。本实施例中，固定槽3的一侧内壁上开设有两个限位槽7，两个限位槽7的一侧内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有滑杆10，两个滑杆10的一端均固定连接有按压片，按压片挤压滑杆10，滑杆10挤压限位块8，使得限位块8滑出限位槽7，即可取消移动座4的固定限制。本实施例中，移动座4的一侧开设有压簧槽，压簧槽内滑动安装有限位块8，限位块8与限位槽7相适配，限位块8的一端焊接有压簧9，压簧9的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上，限位块8移动到另一个限位槽7的内之后，因为压簧9的弹性作用可带动限位块8复位移动。本实施例中，转动槽6的内壁上开设有两个卡槽，转动座5上开设有控制槽，控制槽内滑动安装有卡块14，卡块14与卡槽相适配，卡块14的一端焊接有第二弹簧15，第二弹簧15的一端焊接在控制槽的一侧内壁上，转动座5带动卡块14移动，卡块14受到卡槽内壁的挤压后继续移动，卡块14滑出卡槽。本实施例中，通过评估器2设在防护槽内，防护座1可对评估器2进行保护，评估器2来回晃动时挤压缓冲板，缓冲板挤压缓冲座13，缓冲座13挤压第一弹簧12，第一弹簧12的弹性作用可缓解评估器2的震动频率，转动评估器2，评估器2带动转动座5在转动槽6内转动后，转动座5带动卡块14移动，卡块14受到卡槽内壁的挤压后继续移动，卡块14滑出卡槽，评估器2转动出防护槽后，通过按动按压片，按压片挤压滑杆10，滑杆10挤压限位块8，使得限位块8滑出限位槽7，即可取消移动座4的固定限制，移动评估器2，评估器2带动移动座4在固定槽3内滑动，限位块8移动到另一个限位槽7的内之后，因为压簧9的弹性作用可带动限位块8复位移动，反向转动评估器2，评估器2翻面后转动进防护槽内，两个缓冲板对评估器2进行夹持保护，本技术结构合理，操作方便，该评估装置的保护措施完善，不会造成评估器损坏，固定足够牢靠。本实施例中，工作人员对各部件进行检查，确保无误后才可进行使用。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船舶电站实训评估装置，包括防护座(1)，其特征在于，所述防护座(1)的顶部开设有防护槽，防护槽内设有评估器(2)，防护槽的两侧内壁上均开设有固定槽(3)，两个固定槽(3)内均滑动安装有移动座(4)，两个移动座(4)相互靠近的一侧均开设有转动槽(6)，所述评估器(2)的两侧均固定安装有转动座(5)，转动座(5)转动安装在对应的转动槽(6)内，所述防护槽的两侧内壁上均开设有凹槽(11)，两个凹槽(11)内均滑动安装有缓冲座(13)，两个缓冲座(13)相互靠近的一侧均固定连接有缓冲板，两个缓冲板相互靠近的一侧均与评估器(2)相接触，两个缓冲座(13)相互远离的一侧均焊接有第一弹簧(12)，两个第一弹簧(12)相互远离的一端均焊接在对应的两个凹槽(11)的一侧内壁上。/n

【技术特征摘要】
1.船舶电站实训评估装置，包括防护座(1)，其特征在于，所述防护座(1)的顶部开设有防护槽，防护槽内设有评估器(2)，防护槽的两侧内壁上均开设有固定槽(3)，两个固定槽(3)内均滑动安装有移动座(4)，两个移动座(4)相互靠近的一侧均开设有转动槽(6)，所述评估器(2)的两侧均固定安装有转动座(5)，转动座(5)转动安装在对应的转动槽(6)内，所述防护槽的两侧内壁上均开设有凹槽(11)，两个凹槽(11)内均滑动安装有缓冲座(13)，两个缓冲座(13)相互靠近的一侧均固定连接有缓冲板，两个缓冲板相互靠近的一侧均与评估器(2)相接触，两个缓冲座(13)相互远离的一侧均焊接有第一弹簧(12)，两个第一弹簧(12)相互远离的一端均焊接在对应的两个凹槽(11)的一侧内壁上。


2.根据权利要求1所述的船舶电站实训评估装置，其特征在于，所述固定槽(3)的一侧内壁上开设有两个限位槽(7)，两个限位槽(7)的一侧内壁上均开...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪伟，程真启，季禹，
申请(专利权)人：江苏航运职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32