一种船舶模拟驾驶系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舶模拟驾驶系统，其包括操作室，操作室包括水平的操作台和竖直的显示台，操作台上安装有油门杆和操作方向盘，显示台上设置有显示区、按键区和报警指示区，操作室的上方设置有弧形的投影屏幕，投影屏幕的前方设置有投影仪，投影仪与处理器电连接。本方案运用于船舶教学工作中，学员在操作室上进行驾驶操作，同时投影屏幕投影出模拟画面，模拟出船舶驾驶的真实天气和地理环境；让学员能体会到真实的驾驶感受，更有利于学员学习驾驶技术。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶模拟驾驶系统
本技术涉及船舶驾驶
，具体涉及一种船舶模拟驾驶系统。
技术介绍
现有技术在进行船舶航海教学的过程中，模拟器存在一定程度上的简化，功能无法提供实船一样的实操训练，而且没有实现驾机合一的模拟训练，而驾机交互又是智能船舶发展中愈发重要的工作模式。建造一艘远洋船舶耗资巨大，加上学校远离长江和远洋，会花费大量的人力、物力和时间，因此让学员到实船实操难以实现。由于学校缺乏真正意义上远洋船舶驾驶台和自动化机舱，导致我们培养的学员动手能力较弱，社会反响交差，理论知识与实践操作几乎脱节，无法满足IMO和中国海事局关于船员实践操作评估的需要，学员实船适应能力和管理水平急需提高。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术提供了一种能模拟驾驶场景的船舶模拟驾驶系统。为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：提供一种船舶模拟驾驶系统，其包括操作室，操作室包括水平的操作台和竖直的显示台，操作台上安装有油门杆和操作方向盘，显示台上设置有显示区、按键区和报警指示区；显示区内安装有液晶显示屏，按键区内设置有若干用于操控船舶的功能按键，报警指示区内设置有若干报警灯；液晶显示屏通过分屏器与处理器电连接；操作室的上方设置有弧形的投影屏幕，投影屏幕的前方设置有投影仪，投影仪与处理器电连接。进一步地，显示台上还设置有辅助装置区，辅助装置区内设置有耳机，耳机通过导线与处理器电连接，且耳机放置在辅助装置区上设置的支撑柱上。进一步地，辅助装置区内设置有对讲机，对讲机通过导线与处理器电连接。进一步地，辅助装置区内设置有心率测试手环，心率测试手环通过无线模块与处理器通信连接，心率测试手环放置在放置板上。进一步地，操作室的上方安装有全景摄像头，全景摄像头与处理器电连接。本技术的有益效果为：本方案运用于船舶教学工作中，学员在操作室上进行驾驶操作，同时投影屏幕投影出模拟画面，模拟出船舶驾驶的真实天气和地理环境；让学员能体会到真实的驾驶感受，更有利于学员学习驾驶技术。通过油门杆和操作方向盘学习油门和方向的操控知识，并且液晶显示屏上通过分屏显示出模拟船舶的行驶数据和自身状态信息，报警灯可模拟出偏航报警、超速报警和恶劣天气报警，学员根据报警信息，做出相应应对，达到学习的目的。在学习时，学员通过佩戴耳机，能听到模拟驾驶场景的声音，配合投影屏幕上的画面，能使学员的驾驶更加真实；并且耳机取放方便。对讲机能训练船员与后方监控中心的对话和汇报，确保能在紧急情况下与后方监控中心高效率的沟通。心率测试手环用于在学习驾驶时检测学员的心跳变化，避免学员在特殊环境下驾驶时紧张；全景摄像头对学员的驾驶和学习过程进行监控，方便老师及时更正指导，并方便学员后期了解自己的操作错误的地方。附图说明图1为船舶模拟驾驶系统的主视图。图2为船舶模拟驾驶系统的侧视图。其中，1、液晶显示屏，2、耳机，3、控制室柜门，4、对讲机，5、心率测试手环，6、按键区，7、报警指示区，8、投影屏幕，9、摄像头，10、操作方向盘，11、油门杆，12、投影仪，13、放置板，14、支撑柱。具体实施方式下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的专利技术创造均在保护之列。如图1和图2所示，船舶模拟驾驶系统包括操作室，操作室包括水平的操作台和竖直的显示台，操作台上安装有油门杆11和操作方向盘10，显示台上设置有显示区、按键区6和报警指示区7；显示区内安装有液晶显示屏1，按键区6内安装有若干用于操控船舶的功能按键，报警指示区7内安装有有若干报警灯。液晶显示屏1通过分屏器与处理器电连接，操作室的上方设置有弧形的投影屏幕8，投影屏幕8的前方设置有投影仪12，投影仪12固定在室内的天花板上，投影仪12、油门杆11和操作方向盘10均与处理器电连接。处理器安装在操作室下方的控制室内，并通过可打开的控制室柜门3封装。油门杆11采用TYH800型引擎推杆，操作方向盘10采用KT900型模拟仿真专用方向盘，若干报警灯包括偏航报警、超速报警和恶劣天气报警，并分别采用红、黄、绿进行区分；若干功能按键包括控制船舶的GPS定位功能、温控系统等。处理器采用I5-9400F/9500盒装处理器搭B360M/B365电脑主板CPU。分屏器采用4路电脑屏幕分割鼠标穿越hdmi4进1出分屏器kvm切换器。本方案运用于船舶教学工作中，学员在操作室上进行驾驶操作，同时投影屏幕8投影出模拟画面，模拟出船舶驾驶的真实天气和地理环境；让学员能体会到真实的驾驶感受，更有利于学员学习驾驶技术。通过油门杆11和操作方向盘10学习方向和油门的操控知识，并且液晶显示屏1上通过分屏显示出模拟船舶的行驶数据和自身状态信息，报警灯可模拟出偏航报警、超速报警和恶劣天气报警，学员根据报警信息，做出相应应对，达到学习的目的。显示台上还设置有辅助装置区，辅助装置区内设置有耳机2，耳机2通过导线与处理器电连接，且耳机2放置在辅助装置区上设置的支撑柱14上。在学习时，学员通过佩戴耳机2，能听到模拟驾驶场景的声音，配合投影屏幕8上的画面，能使学员的驾驶更加真实；并且耳机2取放方便。辅助装置区内设置有对讲机4，对讲机4通过导线与处理器电连接。辅助装置区内设置有心率测试手环5，心率测试手环5通过无线模块与处理器通信连接，心率测试手环5采用lifesense5型心率测试手环5，其内的无线模块可以和处理器内的蓝牙模块配对，实现数据传输；心率测试手环5放置在放置板13上。对讲机4能训练船员与后方监控中心的对话和汇报，确保能在紧急情况下与后方监控中心高效率的沟通。心率测试手环5用于在学习驾驶时检测学员的心跳变化，避免学员在特殊环境下驾驶时紧张。操作室的上方安装有全景摄像头9，全景摄像头9与处理器电连接。全景摄像头9对学员的驾驶和学习过程进行监控，方便老师及时更正指导，并方便学员后期了解自己的操作错误。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶模拟驾驶系统，其特征在于，包括操作室，所述操作室包括水平的操作台和竖直的显示台，所述操作台上安装有油门杆(11)和操作方向盘(10)，所述显示台上设置有显示区、按键区(6)和报警指示区(7)；所述显示区内安装有液晶显示屏(1)，所述按键区(6)内设置有若干用于操控船舶的功能按键，所述报警指示区(7)内设置有若干报警灯；所述液晶显示屏(1)通过分屏器与处理器电连接；所述操作室的上方设置有弧形的投影屏幕(8)，所述投影屏幕(8)的前方设置有投影仪(12)，所述投影仪(12)与处理器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶模拟驾驶系统，其特征在于，包括操作室，所述操作室包括水平的操作台和竖直的显示台，所述操作台上安装有油门杆(11)和操作方向盘(10)，所述显示台上设置有显示区、按键区(6)和报警指示区(7)；所述显示区内安装有液晶显示屏(1)，所述按键区(6)内设置有若干用于操控船舶的功能按键，所述报警指示区(7)内设置有若干报警灯；所述液晶显示屏(1)通过分屏器与处理器电连接；所述操作室的上方设置有弧形的投影屏幕(8)，所述投影屏幕(8)的前方设置有投影仪(12)，所述投影仪(12)与处理器电连接。


2.根据权利要求1所述的船舶模拟驾驶系统，其特征在于，所述显示台上还设置有辅助装置区，所述辅助装置区内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：凤勇，熊正华，向波，彭启高，肖沁雨，刘晓林，
申请(专利权)人：四川交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51