一种双向缓冲的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向缓冲的液压油缸，包括缸体，所述缸体的左侧安装有第一缸盖，所述缸体的右侧安装有第二缸盖，所述第一缸盖与第二缸盖之间固定有导向轴，所述导向轴上活动套接有活塞，所述活塞与缸体滑动连接，所述活塞上固定套接有固定圈，所述固定圈的两侧设置有密封圈。本实用新型专利技术通过减小液压油的流量减小活塞对缸盖的冲击力，并且导向轴避免缓冲柱塞与缓冲腔偏移，防止出现缓冲过度损坏液压缸，缓冲效果好有效保护液压缸，通过挡板、第一弹簧、第二弹簧和第一钢球增大液压油注入速率，避免出现活塞的两侧压力不一致导致缓冲系统出现故障。

A double buffering hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种双向缓冲的液压油缸
本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种双向缓冲的液压油缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。现有的液压缸缓冲装置使用存在问题，在液压缸回程时，液压腔内还处于高压状态，进去液压腔内的液压油不足以填满液压腔，从而使液压腔内出现真空，导致活塞瞬间停止甚至返回的现象，容易损坏液压油缸。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双向缓冲的液压油缸。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种双向缓冲的液压油缸，包括缸体，所述缸体的左侧安装有第一缸盖，所述缸体的右侧安装有第二缸盖，所述第一缸盖与第二缸盖之间固定有导向轴，所述导向轴上活动套接有活塞，所述活塞与缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向缓冲的液压油缸，包括缸体（1），其特征在于，所述缸体（1）的左侧安装有第一缸盖（6），所述缸体（1）的右侧安装有第二缸盖（24），所述第一缸盖（6）与第二缸盖（24）之间固定有导向轴（2），所述导向轴（2）上活动套接有活塞（3），所述活塞（3）与缸体（1）滑动连接，所述活塞（3）上固定套接有固定圈（5），所述固定圈（5）的两侧设置有密封圈（4），所述活塞（3）的两侧固定有缓冲柱塞（16），所述第一缸盖（6）与第二缸盖（24）相对的一侧开设有缓冲腔（10），所述缓冲腔（10）的内部滑动连接有挡板（15），所述挡板（15）和缓冲腔（10）之间固定有第一弹簧（11），所述第一缸盖（6）的...

【技术特征摘要】
1.一种双向缓冲的液压油缸，包括缸体（1），其特征在于，所述缸体（1）的左侧安装有第一缸盖（6），所述缸体（1）的右侧安装有第二缸盖（24），所述第一缸盖（6）与第二缸盖（24）之间固定有导向轴（2），所述导向轴（2）上活动套接有活塞（3），所述活塞（3）与缸体（1）滑动连接，所述活塞（3）上固定套接有固定圈（5），所述固定圈（5）的两侧设置有密封圈（4），所述活塞（3）的两侧固定有缓冲柱塞（16），所述第一缸盖（6）与第二缸盖（24）相对的一侧开设有缓冲腔（10），所述缓冲腔（10）的内部滑动连接有挡板（15），所述挡板（15）和缓冲腔（10）之间固定有第一弹簧（11），所述第一缸盖（6）的底部设置有第一油路（7），所述第一油路（7）上设置有第一调节阀（8），所述第一缸盖（6）的顶部设置有第二油路（12），所述第二油路（12）的截面为梯形，所述第二油路（12）内活动连接有第一钢球（13），所述第一钢球（13）与第一缸盖（6）的侧面之间安装有第二弹簧（14），所述第一缸盖（6）的底部开设有第一注油口（9），所述活塞（3）右侧的缓冲柱塞（16）的侧面固定有连杆（17），所述连杆（17）的贯穿第二缸盖（24），所述第二缸盖（24）的顶部开设有第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾为易，
申请(专利权)人：无锡尚诚机械自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32