热交换器,特别是气体冷却器制造技术

热交换器，特别是一种用于汽车空调设备的ＣＯ２－制冷剂循环的气体冷却器，带有至少一个被一个纵向间壁（７）分成两个纵向流道（５、６）的集流器（２），以及一列扁平管（３），而扁平管端部（３ａ）则嵌入到集流器（２）上的开口（４）中，从而与纵向流道（５、６）形成流体连接，其特征在于，具有纵向流道（５、６）的集流器（２）由一个预制板条（８）弯曲而成，这一板条带有具有舌片（１１、１２）的纵向边（９、１０）和具有开口（１３）的中央连接区（１４），其中，纵向边（９、１０）形成纵向间壁（７）并通过舌片（１１、１２）固定在开口（１３）中。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】,特别是气体冷却器的制作方法
本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的，特别是一种用于汽车空调设备中CO2制冷剂循环的气体冷却器。
技术介绍
用于以R134a为制冷剂的空调设备的，特别是冷凝器，由一个管系构成，这个管系带有扁平管以及位于管系两侧的、截面为圆形或其它形状的集流管。其它用于空调设备的，如德国专利DE-A198 26 881所述的双列蒸发器带有一个分成两个纵向集流室的集流器，它优选地由一个预制薄板制成，在制作时将薄板的边缘部分弯曲。这样就得到一个位于中央的双层纵向间壁，它通过舌片固定在集流器底板上的开口中。在底板上布置了两列开口以配置两列扁平管，也就是说，每个纵向集流室由一列扁平管相连通。通过这种结构形式可以得到一个相对高的耐压强度。但在现代的以CO2(R744)为制冷剂的空调设备中，压力显著增大，大约相当于过去的10倍，传统结构的则无法承受这种压力。因此，在国际申请WO 98/51983中曾建议使用压模成型的扁平管，其壁厚被加大，在这种情况下，集流管具有四个并排布置的圆形流道。由于制作时必需使用模具，制作这种压模成型的集流管需要高昂的成本。德国专利DE-A 199本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：乌韦·弗尔斯特，库尔特·莫尔特，
申请(专利权)人：贝洱两合公司，
类型：发明
国别省市：