【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于板簧的弹簧板
本专利技术涉及一种用于板簧的弹簧板，其中，弹簧板具有上侧面、底侧面、在上侧面和底侧面之间延伸的两个侧向区段、纵向轴线、垂直于上侧面和底侧面并且穿过纵向轴线延伸的切削平面、两个端部区段和在所述端部区段之间延伸的中间区段，其中，中间区段具有夹紧区域并且在至少一个所述端部区段和夹紧区域之间设有主应力区域，该主应力区域的厚度沿着从夹紧区域朝向端部部段的方向减小、尤其是呈抛物线形地减小。此外，本专利技术涉及一种用于车轮悬架的板簧。
技术介绍
这种弹簧板或者板簧尤其被用于商用车辆，例如载重汽车。在该应用领域中存在如下特殊需求，即板簧在受载状态下在主应力区域中具有基本上恒定的应力分布。为了在主应力区域中实现基本上恒定的应力分布，已知的是，弹簧板在该区域中具有基本上恒定的宽度，该宽度等于弹簧板在夹紧区域中的宽度，其中，从夹紧区域直至端部区段的厚度呈抛物线形地减小。所述厚度从主应力区域朝端部区段呈抛物线形地减小已证明对于恒定的应力分布是至关重要的。但是这其中的缺点在于，与弹簧板在夹紧区域中的宽度相等的恒定宽度...
【技术保护点】
1.用于板簧(1)的弹簧板，其中，所述弹簧板(2)具有上侧面(13)、底侧面(14)、在上侧面(13)和底侧面(14)之间延伸的两个侧向区段、纵向轴线(15)、垂直于上侧面(13)和底侧面(14)并且穿过纵向轴线(15)延伸的切削平面(III)、两个端部区段(3a、3b)和在所述端部区段(3a、3b)之间延伸的中间区段(4)，其中，所述中间区段(4)具有夹紧区域(5)，并且在至少一个所述端部区段(3a、3b)和夹紧区域(5)之间设有主应力区域(6a、6b)，所述主应力区域的厚度(S)沿着从夹紧区域(5)朝向端部区段(3a、3b)的方向减小、尤其是呈抛物线形地减小，其特征在于...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170623 AT A50522/20171.用于板簧(1)的弹簧板，其中，所述弹簧板(2)具有上侧面(13)、底侧面(14)、在上侧面(13)和底侧面(14)之间延伸的两个侧向区段、纵向轴线(15)、垂直于上侧面(13)和底侧面(14)并且穿过纵向轴线(15)延伸的切削平面(III)、两个端部区段(3a、3b)和在所述端部区段(3a、3b)之间延伸的中间区段(4)，其中，所述中间区段(4)具有夹紧区域(5)，并且在至少一个所述端部区段(3a、3b)和夹紧区域(5)之间设有主应力区域(6a、6b)，所述主应力区域的厚度(S)沿着从夹紧区域(5)朝向端部区段(3a、3b)的方向减小、尤其是呈抛物线形地减小，其特征在于，在所述切削平面(III)和所述弹簧板(2)的侧向区段之间延伸的主应力区域(6a、6b)宽度(B)在主应力区域的部分长度上或者在主应力区域的整个长度上沿着从端部区段(3a、3b)朝向夹紧区域(5)的方向根据二次函数增加。
2.根据权利要求1所述的弹簧板，其特征在于，在切削平面(III)和弹簧板(2)的侧向边缘(K)之间延伸的所述主应力区域(6a、6b)宽度(B)根据二次函数延伸。
3.根据权利要求1或2所述的弹簧板，其特征在于，所述弹簧板(2)的侧向区段和/或侧向边缘(K)在主应力区域(6a、6b)中基本上与抛物线臂的形状对应地延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的弹簧板，其特征在于，在切削平面(III)两侧的区域是相互对称的。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的弹簧板，其特征在于，所述主应力区域(6a、6b)沿着从夹紧区域(5)朝向端部区段(3a、3b)的方向具有第一部分区域(8)和另外的部分区域(9)，其中，第一部分区域(8)的厚度(S)在宽度(B)保持不变的情况下减小，而所述另外的部分区域(9)的厚度(S)在宽度减小的情况下减小。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：J·扎姆博格，F·纳特兰，
申请(专利权)人：瀚瑞森商用车辆系统欧洲有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT
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