【技术实现步骤摘要】
一种膜片弹簧
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种膜片弹簧。
技术介绍
膜片弹簧是汽车膜片式离合器上的关键零件，通过分离轴承拉动或推动膜片弹簧来实现离合器的驱动和分离。然而，现有膜片弹簧因结构设计不够合理，其分离指在受到分离轴承的挤压时，分离指的指端部会因受到分离轴承的猛烈冲击而发生断裂，影响离合器的使用性能和使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种膜片弹簧，以克服上述现有技术中的不足。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种膜片弹簧，包括弹簧体，弹簧体上设有通孔和多个径向开槽，通孔位于弹簧体的中部；每个径向开槽均为从通孔处向弹簧体的外沿处延伸而成；相邻两个径向开槽之间形成分离指，每个分离指上均包括有缓冲段，缓冲段位于分离指的中部，缓冲段呈波浪形结构。本技术的有益效果是：通过设置缓冲段，在分离指的指端部受到分离轴承的挤压时，缓冲段能够产生一定的形变以抵消一部分的冲击，以降低分离指的指端部的受损程度，延长膜片弹簧的使用寿命。进一步：弹簧体一体成型。上述...
【技术保护点】
1.一种膜片弹簧，其特征在于：包括弹簧体(1)，所述弹簧体(1)上设有通孔(11)和多个径向开槽(12)，所述通孔(11)位于所述弹簧体(1)的中部；每个所述径向开槽(12)均为从所述通孔(11)处向所述弹簧体(1)的外沿处延伸而成；相邻两个所述径向开槽(12)之间形成分离指(13)，每个所述分离指(13)上均包括有缓冲段(131)，所述缓冲段(131)位于所述分离指(13)的中部，所述缓冲段(131)呈波浪形结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种膜片弹簧，其特征在于：包括弹簧体(1)，所述弹簧体(1)上设有通孔(11)和多个径向开槽(12)，所述通孔(11)位于所述弹簧体(1)的中部；每个所述径向开槽(12)均为从所述通孔(11)处向所述弹簧体(1)的外沿处延伸而成；相邻两个所述径向开槽(12)之间形成分离指(13)，每个所述分离指(13)上均包括有缓冲段(131)，所述缓冲段(131)位于所述分离指(13)的中部，所述缓冲段(131)呈波浪形结构。
2.根据权利要求1所述一种膜片弹簧，其特征在于：所述弹簧体(1)一体成型。
3.根据权利要求1所述一种膜片弹簧，其特征在于：每个所述分离指(13)的指端部(132)处均设有倒角(1321)，以使...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁立峥，范久平，雷启文，
申请(专利权)人：湖北大帆汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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