用于将螺母安装在配置成紧固在机动车辆的底盘下方的底部整流罩的空腔内部的安装装置制造方法及图纸

技术编号:24949206 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-17 23:50
本发明专利技术涉及一种用于将螺母(8)安装在底部整流罩(3)的空腔(6)的内部的安装装置,该整流罩配置成紧固在机动车辆的底盘(1)的平台(2)的下方。该装置包括具有底部(9)的空腔(6),螺母(8)通过至少一个可弹性变形部件(l0a、l0b、l0c)压靠该底部,该至少一个可弹性变形部件突出底部(9)地形成在空腔(6)的内部并抵靠螺母(8)所包括的凸缘(13)。可弹性变形部件具有用于引导螺母(8)的凸缘(13)在可弹性变形部件(10a、10b、10c)的下方平移的斜面(14)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将螺母安装在配置成紧固在机动车辆的底盘下方的底部整流罩的空腔内部的安装装置
本专利技术涉及安装在机动车辆的底盘的平台下方的底部整流罩领域。本专利技术更具体地涉及在这种整流罩的平台下方通过紧固装置进行安装的方法,该紧固装置尤其包括与螺栓配合的螺母。
技术介绍
机动车辆包括底盘,车辆的各种设备安装在该底盘上。更具体地,底部元件通过紧固在底盘的可以安装各种车辆设备的平台上而安装在车辆的车身下方。在这些底部元件中,底部整流罩允许保护安装在平台下方的一个或多个设备。底部整流罩通常也配置成尤其允许改善行驶中的车辆的稳定性且/或减小该车辆的阻力的流线型部件。底部整流罩也可能被用来引导在车身下方流动的空气,以冷却车辆的一个或多个设备。这种底部整流罩通常是平坦的,并且安装在平台的下方,该整流罩通过分布在整流罩的整体平面中的紧固装置而紧固至平台。根据常规的实施例,该紧固装置是螺栓紧固类型,该紧固装置各自将配合的螺母与诸如螺钉或螺栓的螺纹部件相配合。在整流罩以其上表面紧靠平台的下表面时,操作员将螺母和螺纹部件配合,以将整流罩紧固至平台并因此紧固至底盘。如同从例如文献US20160339970(MazdaMotorCorp.(马自达汽车株式会社))中得知,紧固装置中的至少一个的螺母或螺纹部件的头部通常设置在形成在底部整流罩中的空腔内部。然而,将整流罩安装在平台下方的操作很困难。为了方便这样的操作,已知的是为整流罩预先配备螺母。因此,在将螺母和专用于该螺母的螺纹部件相互配合时,装配人员可以将整流罩施加在平台的下方并因此将该平台保持在适当的位置。螺母预先被安装在整流罩中,有助于该螺母与预先安装在平台上的螺纹部件之间的配合。然而认识到,需要改进螺母在整流罩上的安装方法,以方便装配人员的工作。
技术实现思路
基于这样的认识,本专利技术涉及一种用于将螺母安装在底部整流罩的空腔内部的装置,该底部整流罩配置成紧固在机动车辆底盘的平台的下方。本专利技术还涉及一种底部整流罩,该底部整流罩包括至少一个属于根据本专利技术的安装装置的用于接收该螺母的空腔,并且本专利技术还涉及一种配备有至少一个根据本专利技术的底部整流罩的机动车辆。本专利技术的主要目的是方便操作员将螺母安装在空腔内部的工作。本专利技术的另一目的是寻求一种上述安装装置,从该安装装置获得的将螺母安装在空腔内部的简便性不影响螺母保持在空腔内部的稳定性。本专利技术的另一目的是寻求一种上述安装装置,在机动车辆领域非常严峻的经济竞争的背景下,该安装装置带来的优点不会导致整流罩的成本过高。本专利技术的另一目的是寻求一种上述安装装置,同时避免增加对以各种方式设置成安装在同一整流罩上的螺母的使用,和/或针对同一整流罩的安装装置的多种设置。本专利技术的目的是通过应用以下单独或组合考虑的设置来单独或组合地实现的。本专利技术的装置是一种用于将螺母安装在底部整流罩的空腔内部的安装装置,该整流罩配置成紧固在机动车辆底盘的平台下方。本专利技术的装置包括具有底部的空腔,螺母通过至少一个可弹性变形部件压靠该底部,该至少一个可弹性变形部件突出该底部地设置在该空腔内部,并且抵靠螺母所包括的凸缘。在这种情况下,本专利技术的装置的显著之处在于,可弹性变形部件具有斜面,该斜面用于引导螺母的凸缘在可弹性变形部件下方平移,或者换句话说,在可弹性变形部件与空腔的底部之间平移。该斜面特别地形成在可弹性变形部件的朝向空腔底部定向的下表面,在底部和凸片之间限定了引导通道,该引导通道用于引导凸片下方的螺母的凸缘平移至空腔中的螺母的安装位置。特别考虑到,空腔在垂直于其底部地沿高度延伸的侧壁之间可能具有受限的体积。这样受限的体积被认为会导致操作员难以将螺母的凸缘插入设置在空腔底部的可弹性变形部件的下方。基于该认识,斜面在可弹性变形部件上的形成有助于操作员的工作,以通过使螺母在空腔的底部朝向突出空腔的底部的可弹性变形部件滑动而将螺母插入可弹性变形部件的下方。操作员可以沿着螺母在弹性可变形部件下方的平移插入方向而使螺母移向可弹性变形部件。然后,在螺母置于可弹性变形部件下方的情况下,螺母通过斜面被引导至空腔内部的安装位置。更特别地,将可弹性变形部件配置为至少一个柔性的凸片。斜面设置在该凸片的上游端,该上游端朝向螺母插入凸片下方的方向定向。考虑凸片在其固定至整流罩的固定端和该凸片的相对的自由端之间的主要延伸部,该主要延伸部设置成可弹性地弯曲以允许螺母在凸片的下方通过并随后将螺母保持就位。在这种情况下,凸片的上游端是根据螺母插入凸片下方的方向来识别的。例如,在凸片的主要延伸部平行于螺母插入凸片下方的方向的情况下,凸片的上游端由凸片的自由端形成。又例如在舌片的主要延伸部与螺母插入凸片下方的方向相交的情况下,诸如优选地垂直相交的情况下,凸片的上游端由凸片的横向端形成,该横向端在该凸片的固定至整流罩的固定端和该凸片的自由端之间延伸,并且因此朝向螺母插入凸片下方的方向定向。根据实施例且沿着螺母插入凸片下方的方向,斜面朝向凸片所包括的支撑部件延伸以弹性地抵靠凸缘。这样的支撑部件特别地设置在凸片的朝向空腔的底部定向的下表面。优选地并且从空腔的底部开始,朝向螺母插入凸片下方的方向定向的斜面的上游边缘设置在与底部相距一定距离处,该距离优选地大于凸缘在高度上的尺寸。因此,在螺母的凸缘与在凸片的底部和上游端之间形成的通道之间设置有高度间隙。这样的间隙允许操作员能够在需要时使螺母相对于凸片稍微倾斜,以便于螺母在凸片下方的平移插入的开始。斜面特别地相对于空腔的底部倾斜,以增大在空腔的底部与凸片的上游端之间形成的通道,并且因此逐渐减小用于将螺母引导至凸片下方的通道的高度延伸。根据实施例,斜面可以具有平坦的构造。优选地,斜面在至少一个拐点处是凸形的,以便在将螺母插入凸片下方时有利于凸片的弯曲应力的增加的均匀性。根据实施例,斜面特别地由形成在凸片上的倾斜板(becquet)形成。支撑部件有利地由用于嵌入形成在凸缘上的腔体的内部的至少一个凸起(picot)来形成,该凸起形成用于将螺母定位在空腔中的安装位置的限位件,并且/或者形成用于将凸片抵靠螺母以将该螺母保持就位的支撑部件。优选地,被容纳在该腔体中的凸起的端部成形为球冠,以确保凸片牢固地抵靠凸缘。根据实施例,该装置优选地包括成角度地分布在空腔底部的多个凸片。在这种情况下,该腔体有利地由用于一体地接收凸片中的每一个所分别包括的凸起的环形凹槽来形成。本专利技术还涉及一种配置成通过多个紧固装置紧固在机动车辆底盘的平台下方的底部整流罩。紧固装置中的每一个包括装配至整流罩的螺母和固定在平台上的螺纹部件。在这种情况下,本专利技术的整流罩的显著之处在于,紧固装置中的至少一个的螺母被容纳在该整流罩的空腔的内部,该螺母通过根据本专利技术的安装装置安装在该整流罩的空腔的内部。本专利技术还涉及一种配备有至少一个根据本专利技术的底部整流罩的机动车辆。附图说明将结合附图描本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于将螺母(8)安装在底部整流罩(3)的空腔(6)的内部的装置,所述整流罩配置成紧固在机动车辆的底盘(1)的平台(2)的下方,所述装置包括具有底部(9)的所述空腔(6),所述螺母(8)通过至少一个可弹性变形部件(10a、10b、10c)压靠所述底部,所述可弹性变形部件突出所述底部(9)地设置在所述空腔(6)的内部,并且抵靠所述螺母(8)所包括的凸缘(13),其特征在于,所述可弹性变形部件(10a、10b、10c)具有斜面(14),用于引导所述螺母(8)的凸缘(13)在所述可弹性变形部件(10a、10b、10c)的下方平移。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171204 FR 17615641.一种用于将螺母(8)安装在底部整流罩(3)的空腔(6)的内部的装置,所述整流罩配置成紧固在机动车辆的底盘(1)的平台(2)的下方,所述装置包括具有底部(9)的所述空腔(6),所述螺母(8)通过至少一个可弹性变形部件(10a、10b、10c)压靠所述底部,所述可弹性变形部件突出所述底部(9)地设置在所述空腔(6)的内部,并且抵靠所述螺母(8)所包括的凸缘(13),其特征在于,所述可弹性变形部件(10a、10b、10c)具有斜面(14),用于引导所述螺母(8)的凸缘(13)在所述可弹性变形部件(10a、10b、10c)的下方平移。


2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,将所述可弹性变形部件配置为至少一个柔性的凸片(10a、10b、10c),所述斜面(14)设置在所述凸片(10a、10b、10c)的上游端(15),所述上游端朝向所述螺母(8)插入所述凸片(10a、10b、10c)下方的方向(S1)定向。


3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,沿着所述螺母(8)插入所述凸片(10a、10b、10c)下方的方向(S1),所述斜面(14)朝向所述凸片(10a、10b、10c)所包括的支撑部件(19)延伸以弹性地抵靠所述凸缘(13)。


4.根据权利要求2和3中任一项所述的装置,其特征在于,从所述空腔(6)的底部(9)开始,朝向所述螺母(8)插入所述凸片(10a、10b、10c)下方的方向(S1)定向的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯特凡·贝特
申请(专利权)人:标致雪铁龙汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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