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一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机制造技术

技术编号:24949205 阅读:53 留言:0更新日期:2020-07-17 23:50
本实用新型专利技术提供了一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,包括:车体主架、支撑脚、钢丝绳、夹具;车体主架俯视呈廿字形框架状,且车体主架由匚形槽钢通过焊接方式所组成;车体主架通过穿插方式与车轮轴上设置的插槽相连接,且车体主架后端通过焊接方式连接有把手;车体主架一端的下方通过焊接方式连接有两组支撑脚,且两组支撑脚通过加固杆相连接;车体主架的加固机构包括第一拉筋、第二拉筋、第三拉筋、加固板及横梁,本实用新型专利技术通过对钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机的改进,具有行走灵活,移动护栏与搬运护栏时方便快捷,同时通过夹具可方便的对护栏进行吊起与安装等优点,从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机
本技术涉及建筑工程
,更具体的说,尤其涉及一种桥梁及道路的钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机。
技术介绍
钢护栏主要适用城市车道人行道隔离、高速公路、中间绿化隔离带、桥梁、医院、停车场、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离防护。但在工程施工中,大多钢护栏通过人工抬架进行安装或利用机械设备进行吊装施工,因此造成安装施工中费时费力安装方式不灵活,同时在于螺栓对接的安装过程不能达到精确的调节,并且移动钢护栏时不方便等现象。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。为实现上述目的,本技术提供了一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,由以下具体技术手段所达成:一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,包括:车体主架、支撑脚、第一拉筋、第二拉筋、第三拉筋、螺母、延长板、螺杆、吊扣、钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,包括:车体主架(1)、支撑脚(2)、第一拉筋(3)、第二拉筋(4)、第三拉筋(5)、螺母(6)、延长板(7)、螺杆(8)、吊扣(9)、钢丝绳(10)、夹具(11)、护栏(12)、加固板(13)、插槽(14)、车轮(15)、把手(16)、矩形架(17)、横梁(18)、加固杆(19);其特征在于:所述车体主架(1)俯视呈廿字形框架状,且车体主架(1)由匚形槽钢通过焊接方式所组成;所述车体主架(1)通过穿插方式与车轮(15)轴上设置的插槽(14)相连接,且车体主架(1)后端通过焊接方式连接有把手(16);所述车体主架(1)一端的下方通过焊接方式连接有两组支撑脚...

【技术特征摘要】
1.一种钢护栏安装用斗车式自动夹具吊机,包括:车体主架(1)、支撑脚(2)、第一拉筋(3)、第二拉筋(4)、第三拉筋(5)、螺母(6)、延长板(7)、螺杆(8)、吊扣(9)、钢丝绳(10)、夹具(11)、护栏(12)、加固板(13)、插槽(14)、车轮(15)、把手(16)、矩形架(17)、横梁(18)、加固杆(19);其特征在于:所述车体主架(1)俯视呈廿字形框架状,且车体主架(1)由匚形槽钢通过焊接方式所组成;所述车体主架(1)通过穿插方式与车轮(15)轴上设置的插槽(14)相连接,且车体主架(1)后端通过焊接方式连接有把手(16);所述车体主架(1)一端的下方通过焊接方式连接有两组支撑脚(2),且两组支撑脚(2)通过加固杆(19)相连接;所述车体主架(1)的加固机构包括第一拉筋(3)、第二拉筋(4)、第三拉筋(5)、加固板(13)及横梁(18),且车体主架(1)的顶端设置有矩形架(17);所述矩形架(17)上部前端通过焊接方式连接有延长板(7),且延长板(7)前部设置有圆形孔,并且螺杆(8)与延长板(7)前部设置的圆形孔相连接;所述螺杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:王斐度蒋宇轩黄永龙
申请(专利权)人:王斐度
类型:新型
国别省市:贵州;52

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