【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的赛车安全带机构
本技术涉及安全带领域，具体为一种便于调节的赛车安全带机构。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的，尤其在赛车领域中，安全带更是保证赛车手人身安全的重要装置。在现有的技术中，人们提出一种四点式赛车安全带，使用舒适，且安全性能高，但该安全带和传统的安全带均存在着一个问题，即安全带在长期使用的过程中耐磨性较差，容易产生磨损，进而降低安全带的韧性和使用寿命，如果不及时更换，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节的赛车安全带机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的赛车安全带机构，包括锁扣总成；所述锁扣总成分别连接有左腰带、左肩带、右肩带和右腰带，所述左腰带、左肩带...
【技术保护点】
1.一种便于调节的赛车安全带机构，其特征在于：包括锁扣总成（1）；所述锁扣总成（1）分别连接有左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5），所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）的一端分别设有和锁扣总成（1）可拆卸式连接的锁舌（7），另一端设有用于固定在座位上的锚板（8）；所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）上均设置有用于调节长度的调节扣（9）；/n所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）均为编织带；所述编织带包括编织基层（10），编织基层（10）的外部交错编织有若干个编织绳（11）；所述编织绳（11）的...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种便于调节的赛车安全带机构，其特征在于：包括锁扣总成（1）；所述锁扣总成（1）分别连接有左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5），所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）的一端分别设有和锁扣总成（1）可拆卸式连接的锁舌（7），另一端设有用于固定在座位上的锚板（8）；所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）上均设置有用于调节长度的调节扣（9）；
所述左腰带（2）、左肩带（3）、右肩带（4）和右腰带（5）均为编织带；所述编织带包括编织基层（10），编织基层（10）的外部交错编织有若干个编织绳（11）；所述编织绳（11）的中心处设置有绳芯（12），所述绳芯（12）的外部由高韧性编织丝（13）和耐磨编织丝（14）相互捻合而成；所述高韧性编织丝（13）的外表面涂覆有橡胶涂覆层，所述耐磨编织丝（14）的外表面涂覆有耐磨涂层。
技术研发人员：马汉华，梁永辉，梁嘉贤，
申请(专利权)人：珠海方程式赛车发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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