一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带制造技术

一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，包括织带，所述织带的上端设有可连接肩带并下拉的肩带连接件，所述织带的下端设有用于与汽车座椅连接的固定连接件，所述织带上设有肩带高度调节装置。本实用新型专利技术有以下好处：（1）本实用新型专利技术具有了肩带下拉高度自由调节的功能，能够满足不同体型人群对肩带高度的使用要求，保证乘客的出行安全；（2）装置受力得到充分保证，固定连接件与肩带连接件均采用防脱设计，且与车内固定装置连接，受力得到保证；（3）本实用新型专利技术安装在乘客的背面，不影响乘客手臂的活动空间。本实用新型专利技术还具有方便携带、拆装的优点，乘客可自行携带本实用新型专利技术在不同场合下（私家、出租车等）的汽车座椅上使用。

A kind of safety belt auxiliary belt directly installed on the car seat

【技术实现步骤摘要】
一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带
本技术涉及车辆安全设施领域，具体涉及一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带。
技术介绍
汽车安全带是用来保护驾驶员和乘客安全的装置，然而现有的汽车安全带装置，使用调节的范围有限，不能完全满足各类体型使用者的调节需求，尤其是身材娇小的人群和刚脱离安全座椅的儿童，这类乘客在使用汽车安全带时，安全带的肩带直接斜搭在乘客的脖子上，即便不是斜搭在乘客的脖子上,在车辆行驶时，也容易滑落到脖子上，勒到乘客的脖子，这样汽车安全带不但起不到保护作用，还易造成二次伤害。专利号为201820227242.8的技术提供了一种安全带辅助装置，其包括织带，织带上设有至少两处能够互相贴合的魔术贴，织带底部设有用于与安全带固定的可拆卸的金属夹组件，使用时，金属夹组件夹住安全带底部，织带绕过安全带，将勒在胸前或颈下的安全带向下拉，并将织带上的魔术贴贴合固定，该专利有效地防止因乘客体型问题而造成的安全带移位、勒脖等问题。该专利初看对体型较小乘客有一定的保护作用，但该专利在实际使用时，存在以下三个明显的缺陷：（1）肩带的下拉高度不可以随意调节，不能真正意义上满足不用体型乘客的使用要求；（2）连接方式受力有限，采用魔术贴连接，装置一旦受力，易脱开，安全带肩带易对乘客造成伤害；（3）此装置在胸前，影响乘客手臂的活动空间。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，包括织带，所述织带的上端设有可连接肩带并下拉的肩带连接件，所述织带的下端设有用于与汽车座椅连接的固定连接件，所述织带上设有调节肩带高度的肩带高度调节装置。在本技术中，所述肩带连接件包括连接件本体、用于容纳肩带的活动槽、用于连接织带的连接槽，所述活动槽、连接槽均设置在连接件本体上，所述连接件本体上还设有用于肩带进入活动槽的开口。在本技术中，所述肩带高度调节装置包括日字扣Ⅰ、高度调节扣或锁止装置中的任意一种或多种配合。在本技术中，所述高度调节扣通过织带Ⅱ或织带与肩带连接件或固定连接件连接；所述锁止装置由肩带连接件或固定连接件上的连接口以及设置在连接口内的锁止杆形成。在本技术中，所述固定连接件为一快速扣或利用按键进行启闭的自动装置。在本技术中，快速扣由挂钩和用于闭合挂钩钩口的活动件组成，挂钩上设有用于连接肩带高度调节装置或织带的接口Ⅱ。在本技术中，所述固定连接件为可卡在汽车座椅缝隙处的日字扣Ⅱ。本技术的有益效果：利用本技术，体型娇小的乘客在使用原车安全带时，可根据需要，适当降低按安全带肩带的高度，避免肩带直接勒到乘客的脖子，有效发挥原车安全带的保护功能，同时避免二次事故的发生，保证乘客的出行安全。比较明显的效果有：（1）本技术通过肩带高度调节装置的设置，具有了肩带下拉高度自由调节的功能，能够满足不同体型人群对肩带高度的使用要求；（2）装置受力得到充分保证，固定连接件与肩带连接件均采用防脱设计，且与车内固定装置连接，受力得到保证；（3）本技术安装在乘客的背面，不影响乘客手臂的活动空间。本技术还具有方便携带、拆装的优点，乘客可自行携带本技术在不同场合下（私家、出租车等）的汽车座椅上使用。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：图1为实施例1的主视图；图2为实施例1的侧视图；图3为实施例1的使用状态图；图4为日字扣Ⅰ和高度调节扣另一种设置方式的示意图；图5为实施例2的侧视图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1参照图1~3，一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，包括织带1，所述织带1的上端设有可连接肩带100并下拉的肩带连接件2，所述织带1的下端设有用于与汽车座椅连接的固定连接件3，所述织带1上设有调节肩带100高度的肩带高度调节装置4。在本实施例中，所述肩带连接件2包括连接件本体21、用于容纳肩带100的活动槽22、用于连接织带1的连接槽23，所述活动槽22、连接槽23均设置在连接件本体21上，织带1的上端穿过连接槽23，通过连接槽23内的一支撑件Ⅰ拐向，再利用肩带高度调节装置4使织带1的上端与织带1的中部或上部连接锁定。而且连接槽23内设有防滑凸起8，提高本技术的使用效果。进一步的，所述连接件本体21上还设有用于肩带100进入活动槽22的开口24，所述开口24为倾斜设置的开口24，该结构便于肩带100从开口24进入活动槽22，同时有效避免肩带100脱出的问题。参照图2，所述肩带高度调节装置4包括日字扣Ⅰ5、具备高度调节功能的高度调节扣6和锁止装置，所述高度调节扣6通过织带Ⅱ7或织带1与肩带连接件2或固定连接件3连接；所述锁止装置由肩带连接件2或固定连接件3上的连接口以及设置在连接口内的锁止杆形成。对于高度调节，可以采用日字扣Ⅰ5、连接调节扣6和锁止装置中的一种，也可以是多种同时配合使用。在本实施例中，同时使用日字扣Ⅰ5和高度调节扣6，其中日字扣Ⅰ5位于织带1的上部，在织带1的上端穿过连接槽23后，织带1的上端穿过日字扣Ⅰ5并通过连接槽23内的一支撑件Ⅰ拐向后，再利用日字扣Ⅰ5把织带1的上端弯曲向下锁定，使用时，直接拉动织带1上端穿过日字扣Ⅰ5的长度，即可实现肩带100高度调节的目的；而且由上述结构可知，连接槽23为连接口，支撑件Ⅰ为锁止杆，即连接槽23和支撑件Ⅰ形成为类似日字扣结构的锁止装置，同样具有肩带100高度调节的功能；织带1的下端穿插在高度调节扣6的上部，同时把织带1的下端向上锁定，直接拉动织带1下端穿过高度调节扣6的长度，即可实现肩带100高度调节的目的。本实施例通过同时采用日字扣Ⅰ5和高度调节扣6，可以方便乘客调节使用，乘客可以自行选择任意选择日字扣Ⅰ5或高度调节扣6进行肩带100高度调节。而且在上述结构中，日字扣Ⅰ5和高度调节扣6的位置可以进行互换，如图2和图4所示。在本实施例中，所述固定连接件3为一快速扣或利用按键进行启闭的自动装置，自动装置可以是由按键、联动机构、锁扣组成，按下按键，使联动机构联动锁扣打开或关闭，以达到连接或脱离汽车座椅的目的。进一步的，快速扣由挂钩31和用于闭合挂钩31钩口的活动件32组成，挂钩31上设有用于连接肩带高度调节装置4或织带1的接口Ⅱ33。在上述结构中，接口Ⅱ33内可以设置有支撑件Ⅱ，由此形成具有肩带100高度调节功能的锁止装置，即此时接口Ⅱ33为锁止装置的连接口，支撑件Ⅱ为锁止装置的锁止杆；在上述结构中，活动件32可以是铰接在挂钩31上，并与挂钩31形成类似于登山扣的结构，也可以是安装在挂钩31上的弹片，使用时，按压弹片即可打开挂钩31钩口，松开即可关闭挂钩31。本技术利用该结构可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，其特征在于：包括织带（1），所述织带（1）的上端设有可连接肩带（100）并下拉的肩带连接件（2），所述织带（1）的下端设有用于与汽车座椅连接的固定连接件（3），所述织带（1）上设有调节肩带（100）高度的肩带高度调节装置（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，其特征在于：包括织带（1），所述织带（1）的上端设有可连接肩带（100）并下拉的肩带连接件（2），所述织带（1）的下端设有用于与汽车座椅连接的固定连接件（3），所述织带（1）上设有调节肩带（100）高度的肩带高度调节装置（4）。


2.根据权利要求1所述的一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，其特征在于：所述肩带连接件（2）包括连接件本体（21）、用于容纳肩带（100）的活动槽（22）、用于连接织带（1）的连接槽（23），所述活动槽（22）、连接槽（23）均设置在连接件本体（21）上，所述连接件本体（21）上还设有用于肩带（100）进入活动槽（22）的开口（24）。


3.根据权利要求1所述的一种直接安装在汽车座椅上的安全带辅助带，其特征在于：所述肩带高度调节装置（4）包括日字扣Ⅰ（5）、高度调节扣（6）或锁止装置中的任意一种或多种配合。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓军，
申请(专利权)人：徐晓军，
类型：新型
国别省市：上海;31