一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质制造方法及图纸

技术编号:24926351 阅读:43 留言:0更新日期:2020-07-17 19:11
本发明专利技术实施例涉及一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质,所述方法包括:获取充电模式,根据所述充电模式调整至少一个充电参数,根据调整后的充电参数计算充电剩余时间。在本发明专利技术实施例中针对多种不同的充电模式进行了识别,并且根据不同模式来调整参数计算充电剩余时间,这样使得充电剩余时间计算结果更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质
本专利技术涉及动力电池领域,具体涉及一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质。
技术介绍
面对汽车产业的环境污染、交通拥堵以及能源短缺等问题,新能源汽车势必将在一定程度上替代传统燃油汽车的市场份额,未来新能源汽车发展空间巨大,或将逐步成为汽车行业发展过程中的主力军;人类的工业化历程,经历了蒸汽时代、内燃机时代、电气化时代,现在仍处于电气化时代的后半段,最终目标是社会的全电化。电能替代化石燃料作为动力源是一个循序渐进的过程,也是一个必然趋势。充电是电动汽车必不可少的功能,目前充电模式分成交流充电和直流充电。交流电动汽车充电桩,俗称“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。直流电动汽车充电站,俗称“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。既然是充电,充电剩余时间就是非常关注的指标,因为该指标能清楚的告诉车主需要等待的时间。车主能根据充电剩余时间长度来规划可以做的事件,甚至通过充电剩余时间精度就能让车主主观感觉车辆的科技感。交流充电一般所需要充电时间非常长,故一般估算充电时间误差大一点也不会影响体验感,但是直流充电时间本身就很短(一般1.5小时充满),如误差过大会造成车主的抱怨影响体验。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种充电剩余时间计算方法及装置、存储介质,能够提高充电剩余时间的准确度。>本专利技术实施例第一方面公开了一种充电剩余时间计算方法,所述方法包括:所述充电的过程包括至少一个充电阶段;所述充电剩余时间的计算方法包括:获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项;其中,Rdc为当前充电阶段需向电池充电的充电安时数;Iavg为当前充电阶段请求向电池充电的平均电流;Rdln为后续第n个充电阶段需向电池充电的充电安时数;Iln为后续第n个充电阶段请求向电池充电的请求电流;计算充电剩余时间:其中,T为充电剩余时间;为当前充电阶段的充电时间;为后续第n个充电阶段的充电时间;为后续所有充电阶段的充电时间。本专利技术实施例第二方面公开一种停车位轮廓的修正装置,包括:充电模式获取模块,用于获取充电模式;参数调整模块,用于根据所述获取的充电模式,调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项;其中,Rdc为当前充电阶段需向电池充电的充电安时数;Iavg为当前充电阶段请求向电池充电的平均电流;Rdln为后续第n个充电阶段需向电池充电的充电安时数;Iln为后续第n个充电阶段请求向电池充电的请求电流;充电剩余时间计算模块,用于通过以下方式计算充电剩余时间:其中,T为所述充电剩余时间;为当前充电阶段的充电时间;为后续第n个充电阶段的充电时间;为后续所有充电阶段的充电时间。本专利技术实施例第三方面公开一种计算机可读存储介质,其存储计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行本专利技术实施例第一方面公开的充电剩余时间计算方法。与现有技术相比,本专利技术实施例具有以下有益效果:在本专利技术实施例中针对多种不同的充电模式进行了识别,并且根据不同模式来调整参数计算充电剩余时间,这样使得充电剩余时间计算结果更准确。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例公开的一种充电剩余时间计算方法的流程示意图;图2是本专利技术实施例公开的一种充电剩余时间计算装置的模块示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定顺序。本专利技术实施例的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本专利技术实施例中,直流充电时为了兼顾充电效率以及充电安全,将充电的过程分割成多个充电阶段,进一步地通常会根据电池电量在不同的阶段采用不同的充电电流,所以充电时间也就是这些不同阶段的充电时间之和,那么将电池的电量从0充至100%所需要的充电时间具体可以表示为:其中,T完全充电表示将电池的电量从0充至100%所需要的充电时间;Rdn为第n个充电阶段需向电池充电的充电安时数;In为第n个充电阶段请求向电池充电的请求电流;为第n个充电阶段的充电时间;为所有充电阶段的充电时间;RdAh为电池额定容量;ΔSOC阶段n为第n个充电阶段的荷电状态值,通常由该阶段的上限荷电状态减去下限荷电状态获得;下面为一个电池充电电流表的示例,其中第一行为各个充电阶段并且以核电状态值的区间来表示,第一列为电池温度区间(单位:摄氏度),除了第一行与第一列之外的每一行与每一列的交叉处表示该电池温度区间下的该充电阶段的请求充电电流(单位:安)。电池充电电流表0-50%50%-60%60%-70%70%-80%80%-90%90%-100%-20≤Temp<-10202020202010-10≤Temp<04040404040100≤Temp<560606060601010≤Temp<2080808080801020≤Temp<451501301201101002045≤Temp<5580808080802055≤Temp<60202020本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电剩余时间计算方法,其特征在于:/n所述充电的过程包括至少一个充电阶段;/n所述充电剩余时间的计算方法包括:/n获取充电模式,根据所述充电模式调整Rd

【技术特征摘要】
1.一种充电剩余时间计算方法,其特征在于:
所述充电的过程包括至少一个充电阶段;
所述充电剩余时间的计算方法包括:
获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项;
其中,
Rdc为当前充电阶段需向电池充电的充电安时数;
Iavg为当前充电阶段请求向电池充电的平均电流;
Rdln为后续第n个充电阶段需向电池充电的充电安时数;
Iln为后续第n个充电阶段请求向电池充电的请求电流;
计算充电剩余时间:



其中,
T为充电剩余时间;

为当前充电阶段的充电时间;

为后续第n个充电阶段的充电时间;

为后续所有充电阶段的充电时间。


2.如权利要求1所述的充电剩余时间计算方法,其特征在于:
所述获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项的步骤具体包括:
获取充电模式为大功率负载模式,根据所述大功率负载模式将Rdc调整为Rdcs,所述Rdcs具体为:
Rdcs=Rdc+HVLoadAh;
其中,所述HVLoadAh为充电过程中所述大功率负载需要的安时数;
将开启大功率负载阶段的Rdln调整为Rdlns,所述Rdlns具体为:
Rdlns=Rdln+HVLoadAh;
将开启大功率负载阶段的Iln调整为Ilns,所述Ilns具体为:
Ilns=Iln+Iload;
所述Iload为所述大功率负载的工作电流。


3.如权利要求1所述的充电剩余时间计算方法,其特征在于:
所述获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项的步骤具体包括:
获取充电模式为功率不足模式,根据所述功率不足模式将所述Iavg调整为Iavg1,所述Iavg1具体为:
Iavg1=min(Iavg,Imax);
将所述Iln调整为Iln1,所述Iln1具体为:
Iln1=min(Iln,Imax)
其中,所述Imax为充电桩最大输出电流;
min(Iavg,Imax)为Iavg与Imax两者中的数值较小值;
min(Iln,Imax)为Iln与Imax两者中的数值较小值;
所述功率不足模式具体为:在充电过程中的至少一个阶段,所述Iavg或Iln大于Imax。


4.如权利要求1所述的充电剩余时间计算方法,其特征在于:
所述获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项的步骤具体包括:
获取充电模式为动态变化模式,根据所述动态变化模式将Iln调整为Iln2,所述Iln2具体获取方法为:
Iln2=min(Iln,Iavgpret);
其中,所述Iavgpret为充电桩平均电流值;
min(Iln,Iavgpret)为Iln与Iavgpret两者中的数值较小值;
Iavgpret的获取方法为:
在充电过程中,当Ip–M1>I1的状态持续时间超过T1时,获取T1时间段内的充电桩平均电流值作为Iavgpret;
其中,Ip为BMS请求的充电电流,M1为充电桩电流,I1为预设的第一电流阈值,T1为预设的第一时间阈值;
所述动态变化模式具体为:充电过程中出现Ip–M1>I1的状态持续时间超过T1时的状态。


5.如权利要求1所述的充电剩余时间计算方法,其特征在于:
所述获取充电模式,根据所述充电模式调整Rdc、Iavg、Rdln、Iln中的至少一项的步骤具体包括:
获取充电模式为故障模式,根据所述故障模式将所述Iavg调整为Iavg3,所述Iavg3具体为:
Iavg3=min(Iavg,Imax);
将所述Iln调整为Iln3,所述Iln3具体为:
Iln3=min(Iln,Imax)*AddCf;
其中,所述Imax为充电桩最大输出电流;
AddCf为故障调整系数;
min(Iavg,Imax)为Iavg与Imax两者中的数值较小值;
min(Iln,Imax)为Iln与Imax两者中的数值较小值。


6.如权利要求1所述的充电剩...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈起武
申请(专利权)人:肇庆小鹏汽车有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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