一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置制造方法及图纸

技术编号:24879899 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-14 18:04
本发明专利技术公开了一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;监测点2:监测K1K2状态;监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;还包括检测模块、存储模块、数据分析模块,发生结算纠纷、电动汽车损坏、汽车起火等重大事故的时候,该装置存储模块可以提供详细的充电工况记录,为事故原因分析提供详细准确的基础数据。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置
本专利技术涉及电动汽车记录装置
,特别涉及一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置。
技术介绍
电动汽车越来越普及,电动汽车充电逐渐变得像燃油汽车加油一样频繁便捷,在这个过程中一些问题也逐渐暴露,如:无法充电、充电桩故障、充电电量结算纠纷、充电导致的电动汽车损坏、充电起火事故时有发生。充电桩本身控制器存储的数据有限,往往仅仅局限于充电订单记录、故障记录、操作日志等,没有做到全过程数据的实时存储,即使做到了当发生重大安全事故时也不可以用于事故分析自证清白。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于:解决了现有充电桩本身控制器存储的数据有限,往往仅仅局限于充电订单记录、故障记录、操作日志等,没有做到全过程数据的实时存储,即使做到了当发生重大安全事故时也不可以用于事故分析自证清白的问题。上述技术目的是通过以下技术方案实现的,一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;监测点2:监测K1K2状态;监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;还包括检测模块、存储模块、数据分析模块、报警模块;所述检测模块,用于时刻监测各个监测点的数据;所述存储模块,与所述检测模块连接,用于接收检测模块检测到监测点的数据,将这些数据使用统一时间戳进行存储,监测的数据不做任何逻辑转换,记录存储最原始的数据信息;所述数据分析模块,用于接收记录装置内导出的记录的数据,根据数据分析事故发生前后充电桩的运行工况,确定事故发生的原因;所述报警模块,用于通知管理人员或者直接跟充电桩急停开关联动,发现异常后及时切断充电桩输出,避免更大的事故发生;该装置还包括云端服务器通讯装置,将充电桩的运行监测数据实时上传到云端服务器存储。本专利技术进一步涉及一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,所述云端服务器通讯装置包括数据接收端与数据输出端,所述数据接收端与所述数据输出端通过包含但不限于wifi、4G、5G、网口等方式与Internet网络连接。本专利技术进一步涉及一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,所述云端服务器通讯装置的数据接收端与所述检测模块连接,用于接收检测模块反馈的各个监测点的数据。本专利技术进一步涉及一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,所述云端服务器通讯装的数据输出端,与云端服务器连接,用于接收数据接收端输送的监测点的数据信息,并进行输送至云端服务器进行储存。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为实施例一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置的监测点的布局图;图2为实施例一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置的整体流程图。具体实施方式实施例一,如图1-图2所示,一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;监测点2:监测K1K2状态;监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;还包括检测模块、存储模块、数据分析模块、报警模块;所述检测模块,用于时刻监测各个监测点的数据;所述存储模块,与所述检测模块连接,用于接收检测模块检测到监测点的数据,将这些数据使用统一时间戳进行存储,监测的数据不做任何逻辑转换,记录存储最原始的数据信息;所述数据分析模块,用于接收记录装置内导出的记录的数据,根据数据分析事故发生前后充电桩的运行工况,确定事故发生的原因;所述报警模块,用于通知管理人员或者直接跟充电桩急停开关联动,发现异常后及时切断充电桩输出,避免更大的事故发生;该装置还包括云端服务器通讯装置,将充电桩的运行监测数据实时上传到云端服务器存储。在上述方案中,本装置在于发生事故后可以通过多个监测点快速定位问题发生的原因,并通过数据分析模块为充电桩业主提供精准的故障分析,在发生结算纠纷、电动汽车损坏、汽车起火等重大事故的时候,该装置通过存储模块可以提供详细的充电工况记录,为事故原因分析提供详细准确的基础数据。实施例二、如图1-图2所示,一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;监测点2:监测K1K2状;监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;还包括检测模块、存储模块、数据分析模块、报警模块;所述检测模块,用于时刻监测各个监测点的数据;所述存储模块,与所述检测模块连接,用于接收检测模块检测到监测点的数据,将这些数据使用统一时间戳进行存储,监测的数据不做任何逻辑转换,记录存储最原始的数据信息;所述数据分析模块,用于接收记录装置内导出的记录的数据,根据数据分析事故发生前后充电桩的运行工况,确定事故发生的原因;所述报警模块,用于通知管理人员或者直接跟充电桩急停开关联动,发现异常后及时切断充电桩输出,避免更大的事故发生;该装置还包括云端服务器通讯装置,将充电桩的运行监测数据实时上传到云端服务器存储。所述云端服务器通讯装置包括数据接收端与数据输出端,所述数据接收端与所述数据输出端通过wifi与Internet网络连接。所述云端服务器通讯装置的数据接收端与所述检测模块连接,用于接收检测模块反馈的各个监测点的数据。所述云端服务器通讯装的数据输出端,与云端服务器连接,用于接收数据接收端输送的监测点的数据信息,并进行输送至云端服务器进行储存。通过上述方案,通过该装置的云端服务器通讯装置内的数据接收端,用于接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,其特征在于:/n该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;/n监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;/n监测点2:监测K1K2状态;/n监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;/n监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;/n监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;/n监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;/n还包括检测模块、存储模块、数据分析模块、报警模块;/n所述检测模块,用于时刻监测各个监测点的数据;/n所述存储模块,与所述检测模块连接,用于接收检测模块检测到监测点的数据,将这些数据使用统一时间戳进行存储,监测的数据不做任何逻辑转换,记录存储最原始的数据信息;/n所述数据分析模块,用于接收记录装置内导出的记录的数据,根据数据分析事故发生前后充电桩的运行工况,确定事故发生的原因;/n所述报警模块,用于通知管理人员或者直接跟充电桩急停开关联动,发现异常后及时切断充电桩输出,避免更大的事故发生;/n该装置还包括云端服务器通讯装置,将充电桩的运行监测数据实时上传到云端服务器存储。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车充电桩运行数据记录的装置,该装置放置在一个防水、防火、防撬、防爆的密闭盒子内,其特征在于:
该装置包括六个并列监测点,分别为监测点1、监测点2、监测点3、监测点4、监测点5、监测点6;
监测点1:监测充电桩K1K2内侧电压;
监测点2:监测K1K2状态;
监测点3:监测充电桩K1K2外侧电压;
监测点4:监测充电枪跟电动汽车的连接状态;
监测点5:监测充电桩跟电动汽车之间的通讯数据;
监测点6:监测充电桩供给电动汽车的辅助电源电压;
还包括检测模块、存储模块、数据分析模块、报警模块;
所述检测模块,用于时刻监测各个监测点的数据;
所述存储模块,与所述检测模块连接,用于接收检测模块检测到监测点的数据,将这些数据使用统一时间戳进行存储,监测的数据不做任何逻辑转换,记录存储最原始的数据信息;
所述数据分析模块,用于接收记录装置内导出的记录的数据,根据数据分析事故发生前后充电桩的运行工况,确定事故发生的原因;...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓峰郑英龙
申请(专利权)人:深圳市优力特技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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