插座机构和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种插座机构和车辆，其中，所述插座机构包括基座、驱动件、及供电模块，所述基座设有让位过口；所述驱动件设于所述基座；所述供电模块设有供电接口，所述供电模块与所述驱动件驱动连接，并转动连接于所述基座而具有供电状态和收纳状态，于所述供电状态，所述供电接口显露于所述让位过口，于所述收纳状态，所述供电接口藏匿于所述基座的内侧。本实用新型专利技术的技术方案能够提高车辆的用电安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
插座机构和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种插座机构和车辆。

技术介绍

[0002]现有市场上存在部分车型配置有220V电源，以供用户在车内使用电脑、加热器、电炊具等电器，从而满足用户在车内移动办公、便捷出行的需求。但目前的220V电源插座在车内长期暴露在外，导致其存在用电安全隐患。因此，急需提供一种新的技术方案，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种插座机构，用于车辆，旨在提高车辆的用电安全性。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的插座机构包括：
[0005]基座，设有让位过口；
[0006]驱动件，设于所述基座；以及
[0007]供电模块，设有供电接口，所述供电模块与所述驱动件驱动连接，并转动连接于所述基座而具有供电状态和收纳状态，于所述供电状态，所述供电接口显露于所述让位过口，于所述收纳状态，所述供电接口藏匿于所述基座的内侧。
[0008]可选地，所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第一感应开关，当所述供电模块转至所述供电状态时，所述第一感应开关被激发，并用以使所述驱动件停止工作。
[0009]可选地，所述第一感应开关配置为第一激光感应开关，所述第一激光感应开关包括相适配的第一激光发射器和第一激光接收器，所述第一激光发射器设于所述供电模块，所述第一激光接收器设于所述基座。
[0010]可选地，所述第一感应开关配置为行程开关，所述行程开关设于基座，所述供电模块对应所述行程开关设有触发部，当所述供电模块处于所述供电状态时，所述触发部抵接于所述行程开关。
[0011]可选地，所述供电模块设有供电面和装饰面，所述供电面与所述装饰面沿所述供电模块的周向分布，所述供电接口位于所述供电面，当所述供电模块处于所述收纳状态时，所述装饰面显露于所述让位过口。
[0012]可选地，所述供电面与所述装饰面呈相对设置。
[0013]可选地，所述供电面与所述装饰面之间连接有过渡柱面，所述过渡柱面的轴线与所述供电模块的旋转轴线呈共线设置。
[0014]可选地，所述插座机构还包括所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第二感应开关，当所述供电模块转至所述收纳状态时，所述第二感应开关被激发，并用以使所述驱动件停止工作。
[0015]可选地，所述第二感应开关配置为第二激光感应开关，所述第二激光感应开关包
括相适配的第二激光发射器和第二激光接收器，所述第二激光发射器设于所述供电模块，所述第二激光接收器设于所述基座。
[0016]可选地，所述第二激光发射器与所述第一激光发射器配置为同一结构。
[0017]可选地，所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第三感应开关，所述第三感应开关用以检测位于所述供电面上的障碍物。
[0018]可选地，所述第三感应开关配置为第三激光感应开关，所述第三激光感应开关包括相适配的第三激光发射器和第三激光接收器，所述供电面的两端均凸设有第一凸部，所述第三激光发射器设于一所述第一凸部，所述第三激光接收器设于另一所述第一凸部。
[0019]可选地，所述第三感应开关配置为超声波传感器，所述超声波传感器设于所述供电面，并邻近所述供电接口设置。
[0020]可选地，所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的第四感应开关，所述第四感应开关用以检测位于所述装饰面上的障碍物。
[0021]可选地，所述插座机构还包括与所述驱动件电连接的功能键，所述功能键设于所述基座的外侧面。
[0022]可选地，所述功能键配置为触摸开关。
[0023]可选地，所述驱动件包括驱动电机、及驱动连接于所述驱动电机的减速器，所述减速器的输出端与所述供电模块相连接。
[0024]可选地，所述插座机构还包括与所述供电接口电连接的指示灯。
[0025]可选地，所述插座机构还包括设于所述供电接口的安全门。
[0026]可选地，所述供电模块的一端与所述驱动件连接，另一端通过轴承转动连接于所述基座。
[0027]本技术还提出一种车辆，包括前述的插座机构。
[0028]可选地，所述车辆包括副仪表板装置，所述副仪表板装置包括后端盖板，所述插座机构的基座与所述后端盖板配置为同一结构。
[0029]可选地，所述车辆还包括仪表板装置，所述仪表板装置包括仪表板本体，所述插座机构的基座与所述仪表板本体配置为同一结构。
[0030]可选地，所述车辆还包括门护板装置，所述门护板装置包括门护板本体，所述插座机构的基座与所述门护板本体配置为同一结构。
[0031]可选地，所述车辆还包括侧围护板装置，所述侧围护板装置包括侧围护板本体，所述插座机构的基座与所述侧围护板本体配置为同一结构。
[0032]本技术技术方案中，通过驱动件驱使供电模块转动，实现供电接口选择性地在让位过口内显露，以便用户使用用电设备；在不需使用供电接口时则可以选择藏匿起来，以保护供电接口免受泼水、溅水等造成的安全隐患，并避免儿童误触供电接口导致触电事故等问题，从而提高插座机构的使用安全。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0034]图1为本技术插座机构一实施例的一结构示意图；
[0035]图2为图1中插座机构的另一结构示意图；
[0036]图3为图1中插座机构的再一结构示意图；
[0037]图4为图1中插座机构的又一结构示意图。
[0038]附图标号说明：
[0039]标号名称标号名称10基座41第一激光发射器11让位过口42第一激光接收器20驱动件50第二感应开关21驱动电机51第二激光发射器22减速器52第二激光接收器30供电模块60第三感应开关31供电接口61第三激光发射器32供电面62第三激光接收器33装饰面70第四感应开关34过渡柱面71第四激光发射器35第一凸部81指示灯36第二凸部82功能键40第一感应开关83主控板
[0040]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0041]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0042]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种插座机构，用于车辆，其特征在于，所述插座机构包括：基座10，设有让位过口11；驱动件20，设于所述基座10；以及供电模块30，设有供电接口31，所述供电模块30与所述驱动件20驱动连接，并转动连接于所述基座10而具有供电状态和收纳状态，于所述供电状态，所述供电接口31显露于所述让位过口11，于所述收纳状态，所述供电接口31藏匿于所述基座10的内侧。2.如权利要求1所述的插座机构，其特征在于，所述插座机构还包括与所述驱动件20电连接的第一感应开关40，当所述供电模块30转至所述供电状态时，所述第一感应开关40被激发，并用以使所述驱动件20停止工作。3.如权利要求2所述的插座机构，其特征在于，所述第一感应开关40配置为第一激光感应开关，所述第一激光感应开关包括相适配的第一激光发射器41和第一激光接收器42，所述第一激光发射器41设于所述供电模块30，所述第一激光接收器42设于所述基座10。4.如权利要求3所述的插座机构，其特征在于，所述供电模块30设有供电面32和装饰面33，所述供电面32与所述装饰面33沿所述供电模块30的周向分布，所述供电接口31位于所述供电面32，当所述供电模块30处于所述收纳状态时，所述装饰面33显露于所述让位过口11。5.如权利要求4所述的插座机构，其特征在于，所述供电面32与所述装饰面33呈相对设置；和/或，所述供电面32与所述装饰面33之间连接有过渡柱面34，所述过渡柱面34的轴线与所述供电模块30的旋转轴线呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海清，王敏，闻伟力，杨毅辉，王光灿，孙若洋，
申请(专利权)人：肇庆小鹏汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：