热交换器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种热交换器，其中包括底部安装有底座的壳体、固定连接在壳体的上部并与壳体相通的水箱、分别固定安装在壳体两端的端盖和设置在壳体腔内的热交换芯；端盖上分别设有内流体出口和内流体入口，水箱的顶部固定安装外流体入口，壳体的底部固定安装外流体出口，其特点在于：热交换芯其中包括管板和换热管，管板分别固定安装在壳体的两端口与对应的端盖之间，换热管的两端分别与管板涨管连接，并与内流体出口、内流体入口连通。上述换热管上设有隔流片，隔流片与换热管涨管连接。本实用新型专利技术简化了结构，减少占用空间，方便安装和使用；另外，在换热管上设有隔流片，使涨管更加牢固，同时，也增强了换热效果。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应用于柴油机上的换热设备，具体地说是一种热交换器。
技术介绍
在船舶或者其他一些使用大型柴油机作为发动机的重型机械中，热交换器是非常重要的配套设备。而在目前所使用的热交换器，结构复杂、体积大，占据空间大，限制了热交换器的安装使用；另外，现有的热交换器因结构设计不合理，致使其换热效果比较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、换热效果好的热交换器。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术所述的热交换器，其中包括底部安装有底座的壳体、固定连接在壳体的上部并与壳体相通的水箱、分别固定安装在壳体两端的端盖和设置在壳体腔内的热交换芯；端盖上分别设有内流体出口和内流体入口，水箱的顶部固定安装外流体入口，壳体的底部固定安装外流体出口，其特点在于热交换芯其中包括管板和换热管，管板分别固定安装在壳体的两端口与对应的端盖之间，换热管的两端分别与管板涨管连接，并与内流体出口、内流体入口连通。上述换热管上设有隔流片，隔流片与换热管涨管连接。上述外流体入口处固定连接有出气管，水箱内腔通过出气管与水箱外相连通。上述壳体的一个端口的上方设有水位盘，水位盘固定安装在水箱的侧壁上。本技术是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热交换器，其中包括底部安装有底座（１２）的壳体（５）、固定连接在壳体（５）的上部并与壳体（５）相通的水箱（６）、分别固定安装在壳体（５）两端的端盖（１、１０）和设置在壳体（５）腔内的热交换芯；端盖（１、１０）上分别设有内流体出口（１４）和内流体入口（１１），水箱（６）的顶部固定安装外流体入口（８），壳体（５）的底部固定安装外流体出口（１３），其特征在于：热交换芯其中包括管板（２、９）和换热管（３），管板（２、９）分别固定安装在壳体（５）的两端口与对应的端盖（１、１０）之间，换热管（３）的两端分别与管板（２、９）涨管连接，并与内流体出口（１４）、内流体入口（１１）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：栾建成，蒋积良，
申请(专利权)人：山东光大机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]