一种零件安装及拆卸机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种零件安装及拆卸机构，目的是解决目前缺少一种可实现零件安装及无损拆卸的结构，包括防转套、升降杆、无头顶紧螺栓、弹簧、固定座、限位环、拉绳、压钳；升降杆和拉绳连接，升降杆固定在固定座中，升降杆上端为限位卡爪模拟结构，可插入到零件安装孔中，实现零件安装；松开压钳，通过弹簧使升降杆向上运动回位，实现零件安装；压紧压钳，将拉动拉绳使升降杆向下运动，实现零件无损拆卸，这样就通过拉绳的方式实现限位卡爪模拟结构的快速升降，避免在拆卸过程中造成零件破损和报废。

【技术实现步骤摘要】
一种零件安装及拆卸机构
本技术涉及一种零件安装及拆卸机构，属于检测工具

技术介绍
在汽车行业中许多零件通过自身的安装孔与配合件上的限位卡爪实现定位，如散热器格栅安装在前保险杠面罩上。若要在检具上检测散热器格栅实物件，需要将前保险杠面罩上的限位卡爪结构模拟出来，以实现散热器格栅实物件的安装。以往检具上的限位卡爪模拟结构都被设计成固定式的，零件安装后无法正常拆卸，往往采取破坏式的强拆、强卸，造成的后果是检测一个零件就会报废一个零件，无法后续利用。目前并没有可解决该问题的结构，因此一种可实现零件安装及无损拆卸机构的需求由此而产生。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供一种零件安装及拆卸机构，可实现零件安装及无损拆卸。一种零件安装及拆卸机构，该机构包括防转套1、升降杆2、无头顶紧螺栓3、弹簧4、固定座5、限位环6、拉绳7、压钳8；防转套1套装在升降杆2上方，防转套1和升降杆2一侧铣扁，二者安装在固定座5中，通过固定销固定实现防转功能；拉绳7从固定座5下方穿入，端部设置在升降杆2内部，无头顶紧螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零件安装及拆卸机构，其特征在于，该机构由防转套（1）、升降杆（2）、无头顶紧螺栓（3）、弹簧（4）、固定座（5）、限位环（6）、拉绳（7）和压钳（8）组成；防转套（1）套装在升降杆（2）上方，防转套（1）和升降杆（2）一侧铣扁，二者安装在固定座（5）中，通过固定销固定实现防转功能；拉绳（7）从固定座（5）下方穿入，端部设置在升降杆（2）内部，无头顶紧螺栓（3）穿过防转套（1）和升降杆（2）上设置的螺纹孔将拉绳（7）与升降杆（2）固定连接在一起；升降杆（2）上端为限位卡爪模拟结构，可插入到零件安装孔中，实现零件安装；/n限位环（6）安装在固定座（5）下方；弹簧（4）安装在固定座（5）中，...

【技术特征摘要】
1.一种零件安装及拆卸机构，其特征在于，该机构由防转套（1）、升降杆（2）、无头顶紧螺栓（3）、弹簧（4）、固定座（5）、限位环（6）、拉绳（7）和压钳（8）组成；防转套（1）套装在升降杆（2）上方，防转套（1）和升降杆（2）一侧铣扁，二者安装在固定座（5）中，通过固定销固定实现防转功能；拉绳（7）从固定座（5）下方穿入，端部设置在升降杆（2）内部，无头顶紧螺栓（3）穿过防转套（1）和升降杆（2）上设置的螺纹孔将拉绳（7）与升降杆（2）固定连接在一起；升降杆（2）上端为限位卡爪模拟结构，可插入到零件安装孔中，实现零件安装；
限位环（6）安装在固定座（5）下方；弹簧（4）安装在固定座（5）中，两端分别抵在升降杆（2）和限位环（6）上；压紧压钳（8），将拉动拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：马佳军，古田，杨博，李君，刘桐，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22