【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】喷射器
本专利技术涉及一种选择性催化试剂(SCR)喷射器，更具体地涉及一种喷嘴组件。
技术介绍
低压喷射器用于计量和雾化内燃发动机或其废气处理部件中使用的各种液体。通常，喷射器还将特定几何形状的雾化喷雾朝向限定的目标引导。喷雾液滴尺寸和喷雾图案几何形状对内燃发动机(ICE)的操作效率和输出排放具有直接影响。喷射器的设计必须使沉积物形成最小化，并且具有抵抗确实形成的沉积物的稳健性能。通过增加导向板中的孔的数量可以产生更小的喷雾颗粒。在给定的流速下，更多的孔意味着更小的孔和更小的喷雾颗粒尺寸。实际上对孔的尺寸存在限制。此外，更小的孔更容易堵塞。由于需要更多的机加工操作来形成孔，更多的孔增加了导向板的成本。在本专利技术中，我们试图使满足喷雾颗粒尺寸要求所必需的孔的数量最小化。这降低了成本并提高了抗堵塞性。
技术实现思路
本专利技术概述了一种基于选择性催化还原(SCR)喷射器的低压液体雾化器。因此，本专利技术的目的是通过提供一种喷射器的喷嘴组件来解决或至少减轻上述问题，该喷嘴组件沿主轴线延伸并具有：
【技术保护点】
1.一种喷射器(12)的喷嘴组件(10)，所述喷嘴组件(10)沿主轴线(X)延伸并具有：/n-本体(14)，所述本体具有外周壁，所述外周壁包围内部空间并且设置有围绕第一开口(16)的阀座(18)；/n-阀构件(20，22)，所述阀构件(20，22)布置在所述内部空间中以与所述阀座(18)配合；/n-夹紧构件(28)，所述夹紧构件(28)包裹导流器构件(24)并保持所述导流器构件(24)抵靠所述本体(14)，所述夹紧构件设置有围绕所述第一开口并比所述第一开口大的第二孔(46)；以及/n-所述导流器构件(24)，所述导流器构件(24)夹在所述外周壁(30，32)和所述夹紧构件之...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171115 GB 1718840.01.一种喷射器(12)的喷嘴组件(10)，所述喷嘴组件(10)沿主轴线(X)延伸并具有：
-本体(14)，所述本体具有外周壁，所述外周壁包围内部空间并且设置有围绕第一开口(16)的阀座(18)；
-阀构件(20，22)，所述阀构件(20，22)布置在所述内部空间中以与所述阀座(18)配合；
-夹紧构件(28)，所述夹紧构件(28)包裹导流器构件(24)并保持所述导流器构件(24)抵靠所述本体(14)，所述夹紧构件设置有围绕所述第一开口并比所述第一开口大的第二孔(46)；以及
-所述导流器构件(24)，所述导流器构件(24)夹在所述外周壁(30，32)和所述夹紧构件之间，所述导流器构件具有压靠所述外周壁从而覆盖所述第一开口(16)并且部分地限定囊(51)的内表面(38)和压靠所述夹紧构件从而覆盖所述第二孔(46)的外表面(40)，并且其中，
所述导流器构件(24)设置有出口路径(26)，所述出口路径包括形成在所述内表面(38)上的两个不同的引导通道(52，53)，所述通道从在所述囊(51)中开口的上游端(57，58)延伸并且会聚到公共下游端(58，59)，在所述公共下游端处，穿过所述导流器构件的所述表面钻出喷射孔(54)，所述出口路径(26)使在所述两个通道中流动的两个流动流在进入所述喷射孔之前产生冲击；并且
其中，所述喷射孔(54)包括窄出口部分(61)和形成阶梯孔的大入口部分(60)；并且
其中，所述大入口部分(60)和所述窄出口部分(61)偏心。
2.根据权利要求1所述的喷嘴组件(10)，其中，所述第一开口或孔(16)和所述第二开口或孔(46)是圆形的且同心的。
3.根据权利要求1所述的喷嘴组件(10)，其中，所述大入口部分(60)和所述窄出口部分(61)是同轴的。
4.根据前述权利要求中任一项所述的喷嘴组件(10)，其中，所述喷射孔(54)沿着平行于所述主轴线(X)的孔轴线(A54)延伸。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的喷嘴组件(10)，其中，所述喷射孔(54)沿着相对于所述主轴线(X)倾斜的孔轴线(A54)延伸。
6.根据前述权利要求中任一项所述的喷嘴组件(10)，其中，在所述公共下游端(58，59)处，所述两个通道沿着公共轴线面向彼此地对准。
7.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：施俊美，O·小穆勒吉拉德，
申请(专利权)人：德尔福汽车系统卢森堡有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡;LU
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