【技术实现步骤摘要】
一种尾气处理用SCR系统控制开关
本技术涉及系统控制开关
,尤其涉及一种尾气处理用SCR系统控制开关。
技术介绍
SCR系统是针对柴油车尾气排放中NOX的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOX还原成N2和H2O,催化剂有贵金属和非贵金属两类,该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物,及时用车用尿素对氮氧化物NOX进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的,该项技术是欧洲主流技术路线,欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。在SCR系统运行的过程中,需要控制开关对各个机器进行开关控制,而传统的控制开关在使用的过程中存在很多不足之处,比如,传统的控制开关不具备防水的功能,在潮湿的环境下,很容易造成开关内部的电路的损坏,极可能导致操作人员的触电,存在极大的安全隐患,所以,研究出一种具有防水功能的SCR系统控制开关是很多有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决 ...
【技术保护点】
1.一种尾气处理用SCR系统控制开关,包括安装板(1)、开关本体(7)和开关舌(8),其特征在于,所述安装板(1)的前表壁上设有防水壳体(2),且防水壳体(2)的两侧分别设有第一侧翼(3)和第二侧翼(4),所述安装板(1)的前表壁上粘接有“回”字形防水垫(6),所述防水壳体(2)的内腔设置有两个水平方向上的转动杆(10),且两个转动杆(10)的外部套接有凸轮(9),两个所述转动杆(10)均贯穿防水壳体(2)的侧壁并套接有第一齿轮(11),所述第二侧翼(4)的侧壁上通过防水轴承(12)转动连接有旋钮(5),且旋钮(5)的延伸端套接有第二齿轮(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种尾气处理用SCR系统控制开关,包括安装板(1)、开关本体(7)和开关舌(8),其特征在于,所述安装板(1)的前表壁上设有防水壳体(2),且防水壳体(2)的两侧分别设有第一侧翼(3)和第二侧翼(4),所述安装板(1)的前表壁上粘接有“回”字形防水垫(6),所述防水壳体(2)的内腔设置有两个水平方向上的转动杆(10),且两个转动杆(10)的外部套接有凸轮(9),两个所述转动杆(10)均贯穿防水壳体(2)的侧壁并套接有第一齿轮(11),所述第二侧翼(4)的侧壁上通过防水轴承(12)转动连接有旋钮(5),且旋钮(5)的延伸端套接有第二齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种尾气处理用SCR系统控制开关,其特征在于,所述第一齿轮(11)与第二齿轮(13)之间通过卡齿啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种尾气处理用SCR系统控制开关,其特征在于,两个所述凸轮(9)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁林峰,许玲玲,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:南京依柯卡特排放技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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