一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置制造方法及图纸

技术编号:24773676 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-04 16:13
本实用新型专利技术公开了一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置,包括处理筒、连通在处理筒的左端面中部的进气管、连通在处理筒的右端面中部的排气管和安装在处理筒内侧的催化层,所述处理筒的内部靠近进气管的一侧对称固定连接有两组转架,且两组转架的内侧均通过转轴转动连接有转板,所述转板的外部固定连接有贯穿转架的限位滑柱。本实用新型专利技术中,首先,内部设置有防倒喷结构,这种结构可阻止处理装置内部的尾气倒喷至发动机的内部,既降低了发动机内部的污染现象的产生,同时也提升了尾气处理装置的功能性,其次,采用循环式处理结构,这种结构可将大部分尾气进行循环催化处理,从而提升了尾气处理装置催化处理的质量。

An energy saving automobile exhaust gas treatment device with anti backflow function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置
本技术涉及汽车尾气处理装置
,尤其涉及一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置。
技术介绍
尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到催化,以减轻对环境的污染的装置,当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时,废气中的有害物质(包括CO,HC臭味,DPM黑烟)在催化剂和温度的作用下发生化学反应,转化为无毒的H2O和CO2。然而现有的汽车尾气处理装置仍存在不足之处:首先,内部无设置防倒喷结构,当发动机停止工作时,排出的尾气易倒喷至发动机的内部,易导致发动机内部的污染,功能性较差,其次,大部分尾气单次处理后,便通过排气管排出,无法将部分尾气进行循环催化处理,催化处理的质量较差。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决当发动机停止工作时,排出的尾气易倒喷至发动机的内部,易导致发动机内部的污染的问题,而提出的一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置,包括处理筒、连通在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置,包括处理筒(1)、连通在处理筒(1)的左端面中部的进气管(2)、连通在处理筒(1)的右端面中部的排气管(3)和安装在处理筒(1)内侧的催化层(5),其特征在于,所述处理筒(1)的内部靠近进气管(2)的一侧对称固定连接有两组转架(6),且两组转架(6)的内侧均通过转轴转动连接有转板(7),所述转板(7)的外部固定连接有贯穿转架(6)的限位滑柱(8),所述处理筒(1)的内部靠近排气管(3)的一侧对称固定连接有两组导流斜块(10),所述处理筒(1)顶部和底部对称连通有两组呈U型结构的导流管(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置,包括处理筒(1)、连通在处理筒(1)的左端面中部的进气管(2)、连通在处理筒(1)的右端面中部的排气管(3)和安装在处理筒(1)内侧的催化层(5),其特征在于,所述处理筒(1)的内部靠近进气管(2)的一侧对称固定连接有两组转架(6),且两组转架(6)的内侧均通过转轴转动连接有转板(7),所述转板(7)的外部固定连接有贯穿转架(6)的限位滑柱(8),所述处理筒(1)的内部靠近排气管(3)的一侧对称固定连接有两组导流斜块(10),所述处理筒(1)顶部和底部对称连通有两组呈U型结构的导流管(4)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防倒喷功能的节能型汽车尾气处理装置,其特征在于,所述处理筒(1)的内部靠近两组导流斜块(10)的一侧安装有呈漏斗状结构的滤网筒(11)。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁林峰许玲玲其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:南京依柯卡特排放技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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