一种涡前尿素喷射的后处理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种涡前尿素喷射的后处理系统，该后处理系统包括依次设置于发动机排气管路上的涡轮增压器、SCRF系统及SCR系统，涡轮增压器的上游管路设置有第一还原剂喷嘴，SCRF系统与SCR系统之间的管路上设置有第二还原剂喷嘴；在冷启动或低温状况时，上述后处理系统通过将第一还原剂喷嘴设置于涡轮增压器上游，利用涡轮增压器前的排气温度，实现尿素提前的热解和水解，对SCRF系统进行氨储、预处理，从而降低尾气中NO

A post-treatment system of urea injection before vortex

【技术实现步骤摘要】
一种涡前尿素喷射的后处理系统
本技术涉及发动机后处理
，特别涉及一种涡前尿素喷射的后处理系统。
技术介绍
随着汽车排放法规的日趋严格，带SCR(SelectiveCatalystReduction的缩写，选择性催化还原反应器)的后处理系统成为降低排放污染的主流技术。带SCR的后处理系统降低排放污染的方法是通过向SCR中喷射尿素，达到降低氮氧化物的目的，从而降低排放，满足排放法规的要求。在SCR的基础上，进一步发展了SCRF技术，SCRF指将SCR催化剂涂覆在DPF(DieselParticulateFilter的缩写，颗粒物捕集器)上，又称SCRonFilter、SDPF等。采用SCRF后，后处理系统的布置，通常为在SCRF后再布置SCR，而在SCRF前设置一个尿素喷嘴，基于这样的布置方式，目前大部分现有技术为基于单喷嘴的控制策略。然而在冷启动时，排气温度较低，无法满足尿素的热解和水解需求，导致冷启动时的NOX排放量增加，难以实现对NOX排放的精确控制。综上所述，如何降低低温NOX的排放，以满足未来超低排放法规的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡前尿素喷射的后处理系统，其特征在于，包括依次设置于发动机排气管路上的涡轮增压器、SCRF系统以及SCR系统，所述涡轮增压器的上游管路设置有第一还原剂喷嘴，所述SCRF系统与所述SCR系统之间的管路上设置有第二还原剂喷嘴。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡前尿素喷射的后处理系统，其特征在于，包括依次设置于发动机排气管路上的涡轮增压器、SCRF系统以及SCR系统，所述涡轮增压器的上游管路设置有第一还原剂喷嘴，所述SCRF系统与所述SCR系统之间的管路上设置有第二还原剂喷嘴。


2.根据权利要求1所述的涡前尿素喷射的后处理系统，其特征在于，所述第一还原剂喷嘴为尿素喷嘴，所述第二还原剂喷嘴为尿素喷嘴或NH3喷嘴。


3.根据权利要求1或2所述的涡前尿素喷射的后处理系统，其特征在于，所述涡轮增压器的上游管路还设置有用于检测涡前排气温度的第一温度传感器，所述第一温度传感器与控制所述第一还原剂喷嘴的第一控制器连接。


4.根据权利要求3所述的涡前尿素喷射的后处理系统，其特征在于，所述涡轮增压器的上游管路还设置有第一NOX传感器，所述第一NOX传感器与所述第一控制器连接。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭圣刚，王晓华，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37