用于运行尤其是机动车的排气设备的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行可被内燃机排气流过的排气设备(10)的方法，具有：第一SCR催化器(14)、设于第一SCR催化器(14)下游的第二SCR催化器(16)、借此能在至少一个设于第一SCR催化器(14)上游的第一输入部位(E1)将还原剂输入排气中的第一按量配给件(20)、借此能在至少一个设于第一SCR催化器(14)下游且设于第二SCR催化器(16)上游的第二输入部位(E2)将还原剂输入排气中的第二按量配给件(22)，其中，依据第一SCR催化器(14)的至少第一温度调节借助相应按量配给件(20,22)将要输入至排气中的相应还原剂量，其中，在第一温度高于可预定的第一阈值、并且第二SCR催化器(16)的至少一个第二温度高于可预定的比第一阈值低的第二阈值的期间内，仅通过第二按量配给件(22)进行与按量配给件(20,22)相关的至排气中的还原剂输入，从而在所述期间里停止借助第一按量配给件(20)实现将还原剂输入排气。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行尤其是机动车的排气设备的方法本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的用于运行尤其是机动车的排气设备的方法。作为已知方案，例如已从DE102015000955A1中得知这种用于运行可被尤其是机动车的内燃机的排气流过的排气设备的方法。排气设备具有第一SCR催化器和第二SCR催化器，第二SCR催化器在流过排气设备的排气的流动方向上布置在第一SCR催化器下游。相应SCR催化器具有至少一个对选择性催化还原(SCR)起到催化作用的涂层，从而相应SCR催化器催化支持或实现选择性催化还原(SCR)。就是说，SCR可以在相应SCR催化器中进行，在SCR范围内排气可能所含的氮氧化物(NOx)与氨——其源自已被加入或将被加入至排气中的还原剂——反应而生成氮气和水。由此，排气可能所含的氮氧化物至少部分从排气中被除去，这也被称为排气除氮。排气设备还包括第一按量配给件，借此可以在至少一个第一输入部位将还原剂输入排气中。第一输入部位此时布置在第一SCR催化器的上游且因此也布置在第二SCR催化器的上游。此外，排气设备包括第二按量配给件，借此可以在第二输入部位将还原剂输入排气。第二输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运行能被内燃机的排气流过的排气设备(10)的方法，具有：/n靠近发动机的第一SCR催化器(14)；/n布置在第一SCR催化器(14)下游的第二SCR催化器(16)；/n第一按量配给件(20)，借助第一按量配给件能在至少一个设于第一SCR催化器(14)上游的第一输入部位(E1)将还原剂输入排气中；和/n第二按量配给件(22)，借助第二按量配给件能在至少一个设于第一SCR催化器(14)下游和第二SCR催化器(16)上游的第二输入部位(E2)将所述还原剂输入排气中，/n其特征是，依据第一SCR催化器(14)的至少第一温度调节将要借助相应的按量配给件(20,22)输入至排气中的相应还原剂量...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171123 DE 102017010825.01.一种用于运行能被内燃机的排气流过的排气设备(10)的方法，具有：
靠近发动机的第一SCR催化器(14)；
布置在第一SCR催化器(14)下游的第二SCR催化器(16)；
第一按量配给件(20)，借助第一按量配给件能在至少一个设于第一SCR催化器(14)上游的第一输入部位(E1)将还原剂输入排气中；和
第二按量配给件(22)，借助第二按量配给件能在至少一个设于第一SCR催化器(14)下游和第二SCR催化器(16)上游的第二输入部位(E2)将所述还原剂输入排气中，
其特征是，依据第一SCR催化器(14)的至少第一温度调节将要借助相应的按量配给件(20,22)输入至排气中的相应还原剂量，其中，在第一温度高于可预定的第一阈值、并且第二SCR催化器(16)的至少第二温度高于可预定的比第一阈值低的第二阈值的期间内，仅通过第二按量配给件(22)进行与所述按量配给件(20,22)相关的至排气中的还原剂输入，从而在所述期间里停止借助第一按量配给件(20)实现将还原剂输入排气，其中，当靠近发动机的第一SCR催化器处的平均第一温度超过400摄氏度时，切换至第二SCR催化器、即切换至配属于第二SCR催化器的第二按量配给件。


2.根据权利要求1的方法，其特征是，在所述期间内第二温度低于第一阈值。


3.根据权利要求1或2的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·巴尔塞斯，B·克普勒尔，S·穆勒，T·伍格，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE