一种轮毂中心孔密封装置制造方法及图纸

技术编号:24890958 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-14 18:17
本实用新型专利技术是一种轮毂中心孔密封装置,包括腔壳,及活动连接在腔壳中央的堵头,及配合连接在腔壳下方的连杆,所述腔壳与堵头的中央设置有弹簧,且腔壳的上端连接有用于防止堵头脱离的卡块,所述腔壳的内部连接有抵块,堵头的下方设置有与抵块相互配合的凹槽,且凹槽内部设置有缓冲垫,所述堵头为圆锥形结构,且堵头的外表面设置有用于密封轮毂中心孔的封胶,所述腔壳的下表面设置有锁槽,所述连杆上端连接有与锁槽相互配合连接有的锁头;该轮毂中心孔密封装置能够让堵头嵌入到轮毂中心孔内并对中心孔进行完全密封,有效避免了对轮毂进行喷涂时油漆溅入中心孔内的可能,保障了轮毂中心孔处的清洁性,便于生产者对轮毂进行后续安装使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂中心孔密封装置
本技术涉及一种孔密封装置,具体涉及一种轮毂中心孔密封装置。
技术介绍
轮毂在生产加工后一般需要进行轮毂油漆喷涂处理,用以增加轮毂的使用性能,但常规轮毂在喷涂中极易让油漆溅入到中心孔内,引起轮毂中心孔堵塞或中心孔内表面粗糙度不达标的情况,不仅影响了后续轮毂的使用与安装,也降低了轮毂使用的稳定性与安全性。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种结构简单、使用方便,能够避免涂料溅入到中心孔内,有效提高轮毂后续安装使用效果的轮毂中心孔密封装置。本技术是一种轮毂中心孔密封装置,包括腔壳,及活动连接在腔壳中央的堵头,及配合连接在腔壳下方的连杆,所述腔壳与堵头的中央设置有弹簧,且腔壳的上端连接有用于防止堵头脱离的卡块,所述腔壳的内部连接有抵块,堵头的下方设置有与抵块相互配合的凹槽,且凹槽内部设置有缓冲垫。作为优选,所述堵头的外表面连接有封胶,所述封胶包裹在堵头的外表面,且封胶为橡胶套,使得堵头能够通过封胶完全对轮毂中心孔进行密封,有效提高堵头对轮毂中心孔的密封效果,防止涂料溅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂中心孔密封装置,其特征在于:包括腔壳,及活动连接在腔壳中央的堵头,及配合连接在腔壳下方的连杆,所述腔壳与堵头的中央设置有弹簧,且腔壳的上端连接有用于防止堵头脱离的卡块,所述腔壳的内部连接有抵块,堵头的下方设置有与抵块相互配合的凹槽,且凹槽内部设置有缓冲垫。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂中心孔密封装置,其特征在于:包括腔壳,及活动连接在腔壳中央的堵头,及配合连接在腔壳下方的连杆,所述腔壳与堵头的中央设置有弹簧,且腔壳的上端连接有用于防止堵头脱离的卡块,所述腔壳的内部连接有抵块,堵头的下方设置有与抵块相互配合的凹槽,且凹槽内部设置有缓冲垫。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂中心孔密封装置,其特征在于:所述堵头的外表面连接有封胶,所述封胶包裹在堵头的外表面,且封胶为橡胶套。


3.根据权利要求1所述的一种轮毂中心孔密封装置,其特征在于:所述堵头滑动连接在腔壳内部,且堵头的下表面连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈静黄国平
申请(专利权)人:浙江铂大工贸有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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