【技术实现步骤摘要】
一种ETC调节装置
本技术涉及智能交通的
，尤其是涉及一种ETC调节装置。
技术介绍
随着智能交通地不断发展，电子收费系统(ETC)在现代智能交通领域得到大力地推广。ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换，ETC系统包括车载电子标签和收费站的ETC天线。ETC天线安装在ETC车道上，与车载标签通过微波通信，可实现不停车收费。随着ETC应用的推广，使用ETC技术的车辆种类正在不断增加，车型从最初的小轿车，SUV，小客车逐渐扩大到大客车，甚至货车ETC，车型的增加也带来了新的问题，不同种类车辆的前挡风玻璃高度和角度不一样，因此电子标签所安装后的高度和角度也不一样，为了使车载电子标签法线与ETC天线的法线方向的夹角处于较小的值，从而车载电子标签和ETC天线的信号都处于自己的最佳信号区域，同时车辆的高度也不一样，因此在不同的ETC车道上设置不同高度和角度的ETC天线来适应不同种类的车辆。但是高速上车辆种类变化较大，当同一种类车辆太多而其他种类...
【技术保护点】
1.一种ETC调节装置，其特征在于：包括设置在车道（13）上的ETC门架（1）、设置在ETC门架（1）上的ETC天线（43），所述ETC门架（1）包括水平设置的横梁（12）和设置在横梁（12）宽度方向的两侧壁上的支脚（11），所述支脚（11）远离横梁（12）的一端均套设有与车道（13）连接的连接杆（2），所述横梁（12）的下侧壁上转动设置有轴线平行于横梁（12）长度方向的转轴（41），所述转轴（41）上设置有转动座（42），所述ETC天线（43）设置在转动座（42）上，所述门架上设置有驱动转轴（41）转动的驱动组件（5），所述连接杆（2）上设置有带动支脚（11）竖向移动的升...
【技术特征摘要】
1.一种ETC调节装置，其特征在于：包括设置在车道（13）上的ETC门架（1）、设置在ETC门架（1）上的ETC天线（43），所述ETC门架（1）包括水平设置的横梁（12）和设置在横梁（12）宽度方向的两侧壁上的支脚（11），所述支脚（11）远离横梁（12）的一端均套设有与车道（13）连接的连接杆（2），所述横梁（12）的下侧壁上转动设置有轴线平行于横梁（12）长度方向的转轴（41），所述转轴（41）上设置有转动座（42），所述ETC天线（43）设置在转动座（42）上，所述门架上设置有驱动转轴（41）转动的驱动组件（5），所述连接杆（2）上设置有带动支脚（11）竖向移动的升降装置（3）；所述连接杆（2）靠近支脚（11）的一端开设有与支脚（11）滑移配合的滑移槽（21）。
2.根据权利要求1所述的一种ETC调节装置，其特征在于：所述驱动组件（5）包括设置在转轴（41）的一端上的第一锥齿轮（51）、设置在横梁（12）上顶面且输出轴穿过横梁（12）的第一电机（52）、设置在第一电机（52）的输出轴上且与第一锥齿轮（51）啮合的第二锥齿轮（53）。
3.根据权利要求1所述的一种ETC调节装置，其特征在于：所述升降装置（3）包括竖向转动安装在滑移槽（21）上且与支脚（11）螺纹连接的升降螺杆（31）、设置在连接杆（2）上且驱动升降螺杆（31）转动的转动组件（32）。
4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：戚家路，张燕华，蒋勇斌，
申请(专利权)人：浙江众汇交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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