一种路灯的加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路灯的加固结构，涉及路灯的技术领域，位于路面上方的路灯包括灯杆、灯杆座，路面下方开设有安装腔，安装腔内浇筑有水泥基座，水泥基座上设置有多根预埋钢筋，灯杆座上开设有多个连接孔，预埋钢筋向上穿出水泥基座及灯杆座上的连接孔、并通过紧固件与灯杆座固定连接，水泥基座包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板均固定在预埋钢筋上，且预埋钢筋的底端穿过第二支撑板与安装腔底面抵接，第一支撑板和第二支撑板的侧壁与安装腔侧壁抵接，第一支撑板和第二支撑板上均开设有供混凝土进入的通孔。本实用新型专利技术具有无需在安装路灯时校正预埋钢筋、提高工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯的加固结构
本技术涉及路灯的
，尤其是涉及一种路灯的加固结构。
技术介绍
路灯，是一种常见的公共设备，是为道路提供照明功能的灯具。目前，路灯包括灯杆和灯杆座，灯杆座呈环形固定于灯杆底端，灯杆座上开设有沿灯杆轴线周向分布的多个连接孔，在地面上挖出安装腔后，向安装腔内插入多根预埋钢筋，之后用混凝土浇筑形成水泥基台，预埋钢筋上端向上穿出水泥基台、且攻有螺纹；安装路灯时，使预埋钢筋穿过路灯灯杆座上的连接孔，再在预埋钢筋的螺纹上螺纹连接有螺母、将路灯固定于水泥基台上，即完成路灯的安装。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：用混凝土浇筑水泥基座和预埋钢筋时，由于刚浇筑的混凝土在凝固前较稀软，容易使预埋钢筋植入不稳，导致其中任意相邻两根预埋钢筋之间的距离很难与灯杆座上的任意相邻两个连接孔之间的距离保持一致，安装路灯灯杆时，无法将灯杆座上的连接孔顺利对准预埋钢筋套插进去，经常要校正预埋钢筋之间的距离，才能将路灯灯杆下端的灯杆座上的连接孔对准预埋钢筋套插进去，使操作复杂，影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种路灯的加固结构，具有无需在安装路灯时校正预埋钢筋、使预埋钢筋顺利穿过路灯灯杆座上的连接孔、提高工作效率的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路灯的加固结构，位于路面上方的路灯包括灯杆、与灯杆底端固定连接的灯杆座，路面下方开设有安装腔，所述安装腔内浇筑有水泥基座，所述水泥基座上设置有多根预埋钢筋，所述灯杆座上开设有多个沿灯杆的轴向周向分布的连接孔，所述预埋钢筋向上穿出水泥基座及灯杆座上的连接孔、并通过紧固件与灯杆座固定连接，所述水泥基座包括水平设置于安装腔内且呈上下分布的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板均固定在预埋钢筋上，且预埋钢筋的底端穿过第二支撑板与安装腔底面抵接，所述第一支撑板和第二支撑板的侧壁与安装腔侧壁抵接，所述第一支撑板和第二支撑板上均开设有供混凝土进入的通孔。通过采用上述技术方案，预先将预埋钢筋穿过第一支撑板和第二支撑板、并将预埋钢筋与第一支撑板及第二支撑板固定连接，然后将固定连接有预埋钢筋的第一支撑板和第二支撑板整体放置于安装腔内、且第一支撑板和第二支撑板的侧壁与安装腔侧壁抵接；再浇筑混凝土，混凝土通过第一支撑板和第二支撑板上的通孔填充整个安装腔空余部分，之后将路灯安装于向上穿出的预埋钢筋上，并通过紧固件将预埋钢筋与路灯的灯杆座固定连接；在这一过程中，第一支撑板和第二支撑板侧壁与安装腔侧壁抵接，防止第一支撑板和第二支撑板在水泥未凝固时发生位移；并且通过第一支撑板和第二支撑板限定预埋钢筋的长度方向即为竖直方向，防止因预埋钢筋植入不稳而导致的位移，从而无需在安装路灯时对预埋钢筋进行校准，使预埋钢筋顺利通过灯杆座上的连接孔，提高工作效率。本技术进一步设置为：每相邻两根所述预埋钢筋之间固定连接有倾斜设置的支撑杆，且所述支撑杆位于第一支撑板和第二支撑板之间且两端分别与第一支撑板、第二支撑板固定连接。通过采用上述技术方案，在预埋钢筋之间连接有倾斜设置的支撑杆，使预埋钢筋与支撑板之间形成稳定的三角形结构，且支撑杆与第一支撑板、第二支撑板固定连接，进一步加强预埋钢筋在第一支撑板与第二支撑板之间的连接强度，防止预埋钢筋因植入不稳而导致的位移。本技术进一步设置为：所述支撑杆两端分别固定有空心圆环，两个所述空心圆环分别与所述第一支撑板、所述第二支撑板固定连接，且所述空心圆环套设于预埋钢筋上。通过采用上述技术方案，在预先将预埋钢筋与第一支撑板、第二支撑板固定时，先将预埋钢筋穿过第一支撑板，再将支撑杆上的空心圆环套设于预埋钢筋上、并且使支撑杆一端的空心圆环与第一支撑板固定连接，之后安装第二支撑板，使预埋钢筋穿过第二支撑板且与第二支撑板固定连接、并且使支撑杆另一端的空心圆环与第二支撑板固定连接即可；在这一过程中，先将空心圆环与预埋钢筋套接，再使第一支撑板、第二支撑板和空心圆环固定连接，方便固定安装倾斜设置的支撑杆。本技术进一步设置为：所述灯杆和灯杆座底面开设有与灯杆同轴的中央孔，所述第一支撑板及第二支撑板上均开设与灯杆同轴的第二穿孔，所述第二穿孔内设置有支撑柱，所述支撑柱向上延伸并插入所述中央孔中，所述支撑柱底端与安装腔底面抵接。通过采用上述技术方案，支撑柱上端与灯杆底端抵接，支撑柱下端与安装腔底面抵接，进一步将强水泥基台与灯杆的连接强度，对路灯整体起到一定的加固作用。本技术进一步设置为：灯杆座上表面与灯杆底部侧壁之间设置有多个沿灯杆周向分布的加强筋。通过采用上述技术方案，加强筋的设置增大灯杆与灯杆座之间的接触面积，使灯杆与灯杆座之间的连接结构更加稳固。本技术进一步设置为：所述灯杆座底面上开设有环形凹槽，所述连接孔开设于所述环形凹槽的槽底。通过采用上述技术方案，环形凹槽在安装灯杆及固定于灯杆上的灯杆座时起到引导作用，安装时，路灯从上至下安装于水泥基台上，至灯杆座上的环形凹槽与预埋钢筋上端抵接，此时只需转动和移动灯杆及灯杆座至预埋钢筋对准灯杆座上的连接孔，再将灯杆及灯杆座向下移动至与地面接触即可；使操作方便、提高工作效率。本技术进一步设置为：所述安装腔包括第一安装腔和位于第一安装腔下方的第二安装腔，第一安装腔横截面设置成长方形，第二安装腔横截面设置成等腰梯形。通过采用上述技术方案，第一安装腔横截面为长方形方便第一支撑板和第二支撑板安装于第一安装腔内；第二安装腔横截面为等腰梯形对整个路灯及水泥基台起到一定的加固效果。本技术进一步设置为：所述预埋钢筋顶端设置有螺纹段，所述紧固件包括紧固螺母，所述紧固螺母与所述预埋钢筋上的螺纹段螺纹连接从而将灯杆座抵紧在地面上。通过采用上述技术方案，将灯杆及灯杆座安装于水泥基座上时，预埋钢筋与紧固螺母螺纹连接，并且使灯杆座抵紧在地面上，增强灯杆座与水泥基座的稳固性。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.预埋钢筋在混凝土为凝固前不发生位置偏移、保持竖直状态，方便顺利穿过灯杆座上的连接孔，提高工作效率；2.加固路灯及水泥基台，增强路灯的稳定性；3.安装方便简单，提高工作效率。附图说明图1是本技术的整体结构剖示图；图2是路灯与水泥基座的局部爆炸图；图3是灯杆座结构示意图；图4是第一支撑板的结构示意图。图中，1、路灯；11、灯杆；12、灯杆座；121、环形凹槽；122、连接孔；123、加强筋；2、安装腔；21、第一安装腔；22、第二安装腔；3、水泥基座；31、第一支撑板；32、第二支撑板；33、预埋钢筋；331、螺纹段；34、通孔；35、第一穿孔；36、混凝土主体；4、紧固件；41、紧固螺母；5、支撑杆；51、空心圆环；6、支撑柱；61、第二穿孔；62、中央孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1与图2，为本技术公开的一种路灯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯的加固结构，位于路面上方的路灯（1）包括灯杆（11）、与灯杆（11）底端固定连接的灯杆座（12），路面下方开设有安装腔（2），所述安装腔（2）内浇筑有水泥基座（3），所述水泥基座（3）上设置有多根预埋钢筋（33），所述灯杆座（12）上开设有多个沿灯杆（11）的轴向周向分布的连接孔（122），所述预埋钢筋（33）向上穿出水泥基座（3）及灯杆座（12）上的连接孔（122）、并通过紧固件（4）与灯杆座（12）固定连接，其特征在于：所述水泥基座（3）包括水平设置于安装腔（2）内且呈上下分布的第一支撑板（31）和第二支撑板（32），第一支撑板（31）和第二支撑板（32）均固定在预埋钢筋（33）上，且预埋钢筋（33）的底端穿过第二支撑板（32）与安装腔（2）底面抵接，所述第一支撑板（31）和第二支撑板（32）的侧壁与安装腔（2）侧壁抵接，所述第一支撑板（31）和第二支撑板（32）上均开设有供混凝土进入的通孔（34）。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯的加固结构，位于路面上方的路灯（1）包括灯杆（11）、与灯杆（11）底端固定连接的灯杆座（12），路面下方开设有安装腔（2），所述安装腔（2）内浇筑有水泥基座（3），所述水泥基座（3）上设置有多根预埋钢筋（33），所述灯杆座（12）上开设有多个沿灯杆（11）的轴向周向分布的连接孔（122），所述预埋钢筋（33）向上穿出水泥基座（3）及灯杆座（12）上的连接孔（122）、并通过紧固件（4）与灯杆座（12）固定连接，其特征在于：所述水泥基座（3）包括水平设置于安装腔（2）内且呈上下分布的第一支撑板（31）和第二支撑板（32），第一支撑板（31）和第二支撑板（32）均固定在预埋钢筋（33）上，且预埋钢筋（33）的底端穿过第二支撑板（32）与安装腔（2）底面抵接，所述第一支撑板（31）和第二支撑板（32）的侧壁与安装腔（2）侧壁抵接，所述第一支撑板（31）和第二支撑板（32）上均开设有供混凝土进入的通孔（34）。


2.根据权利要求1所述的一种路灯的加固结构，其特征在于：每相邻两根所述预埋钢筋（33）之间固定连接有倾斜设置的支撑杆（5），且所述支撑杆（5）位于第一支撑板（31）和第二支撑板（32）之间且两端分别与第一支撑板（31）、第二支撑板（32）固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种路灯的加固结构，其特征在于：所述支撑杆（5）两端分别固定有空心圆环（51），两个所述空心圆环（51）分别与所述第一支撑板（31）、所述第二支撑板（32）固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：经佳烽，俞柯军，金瑞诚，崔泳炎，
申请(专利权)人：浙江众汇交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33