一种汽车机油深度净化设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车机油深度净化设备，其中所述设备本体侧壁设置有操控面板，所述设备本体顶部设置有上盖，所述进油管设置于第一净化油箱左上部，所述第一净化油箱内部由上至下设置有过滤层、沉淀隔层，所述第一净化油箱底部设置有支架A，所述导管通过齿轮泵与第一净化油箱连接，所述电机安装于蒸馏机顶部，所述蒸馏机设置于第二净化油箱顶部，所述第二净化油箱内部设置有酸化层，所述第二净化油箱底部设置有支架B，所述第二净化油箱侧壁设置有出油管。本实用新型专利技术设置有过滤、沉淀、酸化多重净化机油，高效清除机油中的汽油、柴油、胶质和沥青状物质等杂质，保证净化快速彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油深度净化设备
本技术涉及发动机用机油净化
，具体的说是一种汽车机油深度净化设备。
技术介绍
机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”，机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。其中汽车机油深度净化是机油回收作业中重要的环节之一，在环保节能领域中得到广泛的使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种汽车机油深度净化设备。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车机油深度净化设备，包括设备本体、操控面板、上盖、进油管、第一净化油箱、过滤层、沉淀隔层、支架A、齿轮泵、导管、电机、蒸馏机、酸化层、第二净化油箱、支架B以及出油管，所述设备本体侧壁设置有操控面板，所述设备本体顶部设置有上盖，所述进油管设置于第一净化油箱左上部，所述第一净化油箱内部由上至下设置有过滤层、沉淀隔层，所述第一净化油箱底部设置有支架A，所述导管通过齿轮泵与第一净化油箱连接，所述电机安装于蒸馏机顶部，所述蒸馏机设置于第二净化油箱顶部，所述第二净化油箱内部设置有酸化层，所述第二净化油箱底部设置有支架B，所述第二净化油箱侧壁设置有出油管。进一步的是，所述设备本体内部设置有发电机与主控线路板。进一步的是，所述操控面板包括显示屏、按钮、启动开关以及断电开关，所述显示屏设置于操控面板表面，所述按钮设置于显示屏下，所述启动开关、断电开关由左至右依次设置于按钮下，所述显示屏、按钮均通过导线与主控线路板电性连接。进一步的是，所述过滤层设置为四层绸布。进一步的是，所述支架A与支架B为相同型号。进一步的是，所述导管为S型导管。本技术的有益效果：该种汽车机油深度净化设备设置有过滤、沉淀、酸化多重净化机油，高效清除机油中的汽油、柴油、胶质和沥青状物质等杂质，保证净化快速彻底。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术操控面板结构示意图。图中：1设备本体、2操控面板、21显示屏、22按钮、23启动开关、24断电开关、3上盖、4进油管、5第一净化油箱、6过滤层、7沉淀隔层、8支架A、9齿轮泵、10导管、11电机、12蒸馏机、13酸化层、14第二净化油箱、15支架B、16出油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车机油深度净化设备，包括设备本体1、操控面板2、上盖3、进油管4、第一净化油箱5、过滤层6、沉淀隔层7、支架A8、齿轮泵9、导管10、电机11、蒸馏机12、酸化层13、第二净化油箱14、支架B15以及出油管16，设备本体1侧壁设置有操控面板2，设备本体1顶部设置有上盖3，进油管4设置于第一净化油箱5左上部，第一净化油箱5内部由上至下设置有过滤层6、沉淀隔层7，第一净化油箱5底部设置有支架A8，导管10通过齿轮泵9与第一净化油箱5连接，电机11安装于蒸馏机12顶部，蒸馏机12设置于第二净化油箱14顶部，第二净化油箱14内部设置有酸化层13，机油经过酸化层13可以进行酸化处理去除杂质，第二净化油箱14底部设置有支架B15，第二净化油箱14侧壁设置有出油管16。本技术中，其中设备本体1内部设置有发电机与主控线路板，操控面板2包括显示屏21、按钮22、启动开关23以及断电开关24，显示屏21设置于操控面板2表面，按钮22设置于显示屏21下，启动开关23、断电开关24由左至右依次设置于按钮22下，显示屏21、按钮22均通过导线与主控线路板电性连接，通过操控面板2可以进行净化操作，智能化处理机油；过滤层6设置为四层绸布，过滤彻底；支架A8与支架B15为相同型号；导管10为S型导管。本技术的工作原理是：使用时，将机油通过进油管4进入设备本体1中，通过控制操控面板2进行机油净化，通过第一净化油箱5中的过滤层6、沉淀隔层7进行过滤与沉淀，再通过导管10将过滤沉淀后的机油运输至蒸馏机12进行蒸馏处理后，最后进入第二净化油箱14，由酸化层13酸化处理后保存或通过出油管16运输至所需汽车中使用。本技术设置有过滤、沉淀、酸化多重净化机油，高效清除机油中的汽油、柴油、胶质和沥青状物质等杂质，保证净化快速彻底。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车机油深度净化设备，包括设备本体(1)、操控面板(2)、上盖(3)、进油管(4)、第一净化油箱(5)、过滤层(6)、沉淀隔层(7)、支架A(8)、齿轮泵(9)、导管(10)、电机(11)、蒸馏机(12)、酸化层(13)、第二净化油箱(14)、支架B(15)以及出油管(16)，其特征在于：所述设备本体(1)侧壁设置有操控面板(2)，所述设备本体(1)顶部设置有上盖(3)，所述进油管(4)设置于第一净化油箱(5)左上部，所述第一净化油箱(5)内部由上至下设置有过滤层(6)、沉淀隔层(7)，所述第一净化油箱(5)底部设置有支架A(8)，所述导管(10)通过齿轮泵(9)与第一净化油箱(5)连接，所述电机(11)安装于蒸馏机(12)顶部，所述蒸馏机(12)设置于第二净化油箱(14)顶部，所述第二净化油箱(14)内部设置有酸化层(13)，所述第二净化油箱(14)底部设置有支架B(15)，所述第二净化油箱(14)侧壁设置有出油管(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车机油深度净化设备，包括设备本体(1)、操控面板(2)、上盖(3)、进油管(4)、第一净化油箱(5)、过滤层(6)、沉淀隔层(7)、支架A(8)、齿轮泵(9)、导管(10)、电机(11)、蒸馏机(12)、酸化层(13)、第二净化油箱(14)、支架B(15)以及出油管(16)，其特征在于：所述设备本体(1)侧壁设置有操控面板(2)，所述设备本体(1)顶部设置有上盖(3)，所述进油管(4)设置于第一净化油箱(5)左上部，所述第一净化油箱(5)内部由上至下设置有过滤层(6)、沉淀隔层(7)，所述第一净化油箱(5)底部设置有支架A(8)，所述导管(10)通过齿轮泵(9)与第一净化油箱(5)连接，所述电机(11)安装于蒸馏机(12)顶部，所述蒸馏机(12)设置于第二净化油箱(14)顶部，所述第二净化油箱(14)内部设置有酸化层(13)，所述第二净化油箱(14)底部设置有支架B(15)，所述第二净化油箱(14)侧壁设置有出油管(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：卢欣，
申请(专利权)人：上海本牧实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31