【技术实现步骤摘要】
一种具有扰流功能的商用车低风阻导流罩系统
本专利技术涉及属于汽车空气动力学
,具体的说是一种具有扰流功能的商用车低风阻导流罩系统。
技术介绍
针对燃油消耗巨大的货运卡车,节能降耗是当前汽车设计的首要问题之一。据统计燃油费用加过路费占货车整车生命周期总成本的60%以上,其中燃油费用大于过路费用,可见车辆油耗成本占比较大,卡车油耗一直备受关注。研究表明,货运卡车在车速80km/h时,50%的燃油用于克服空气产生的阻力,因此降低空气阻力带来的燃油消耗成为汽车节油减排的研究重点,国内外研究机构对车辆造型、牵引车与挂车间隙等方面进行了大量研究,取得了一定成绩。目前运营的货车中,部分车辆已经装配了导流罩,能够起到一定的降阻作用,但是现有的导流罩仅可以起到初步引导气流作用,且由于车辆的外形不一,导流罩匹配不尽合理,无法起到相应的减阻作用。由于国内法规和运输需求的影响,驾驶室与货箱之间的紊流依然较大,紊流的流动消耗了行驶中的大部分能量,造成整车风阻依然较大。由于驾驶室和货箱之间的压差阻力较大,因此,若能开发一种减少车辆 ...
【技术保护点】
1.一种具有扰流功能的商用车低风阻导流罩系统,其特征在于:包括顶部导流板(1)和两个侧导流板(2),所述的顶部导流板(1)和两个侧导流板(2)铰接,所述的顶部导流板(1)和侧导流板(2)的靠近车厢的一端均布有具有扰流功能的凸起,所述的凸起为Y字型,宽度为90mm,长度为120mm,尖部S宽度15mm,两个Y字型凸起的排布间隙D为20mm。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有扰流功能的商用车低风阻导流罩系统,其特征在于:包括顶部导流板(1)和两个侧导流板(2),所述的顶部导流板(1)和两个侧导流板(2)铰接,所述的顶部导流板(1)和侧导流板(2)的靠近车厢的一端均布有具有扰流功能的凸起,所述的凸起为Y字型,宽度为90mm,长度为120mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡金蕊,李胜,陈存福,史新华,费洪庆,张林樱,王春勇,曹旭光,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,一汽解放青岛汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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