一种汽车板件生产用存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车板件技术领域，且公开了一种汽车板件生产用存放装置，包括推车架，所述推车架的顶部固定连接有主体箱，所述主体箱的前后两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑杆，两个所述滑杆相对的一端固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有挡板，所述放置板顶部的左右两侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁均固定连接有弹簧，两个所述弹簧相离的一端均固定连接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有活动杆，两个所述活动杆的顶部均固定连接有夹持块，两个所述夹持块的顶部均固定连接有夹持板，所述主体箱的右侧开设有通孔。该汽车板件生产用存放装置，方便放置，保护性好，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板件生产用存放装置
本技术涉及汽车板件
，具体为一种汽车板件生产用存放装置。
技术介绍
汽车板是指汽车用钢板，从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板，从强度角度可划分为，普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。汽车板件在生产加工时，需要将汽车板件进行临时存放，然而一般的存放装置大多是一个简单的放置架，导致不方便将板件放入，并且使板件裸露在外部，不能对板件起到好的保护作用，极其的不方便使用，故而提出一种汽车板件生产用存放装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车板件生产用存放装置，具备方便放置，保护性好，方便使用等优点，解决了不方便将板件放入，并且使板件裸露在外部，不能对板件起到好的保护作用，极其的不方便使用的问题。(二)技术方案为实现上述方便放置，保护性好，方便使用的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车板件生产用存放装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车板件生产用存放装置，包括推车架(1)，其特征在于：所述推车架(1)的顶部固定连接有主体箱(2)，所述主体箱(2)的前后两侧内壁均开设有滑槽(3)，两个所述滑槽(3)的内部均活动连接有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)相对的一端固定连接有放置板(5)，所述放置板(5)的顶部固定连接有挡板(6)，所述放置板(5)顶部的左右两侧均开设有连接槽(7)，两个所述连接槽(7)的内壁均固定连接有弹簧(8)，两个所述弹簧(8)相离的一端均固定连接有滑块(9)，两个所述滑块(9)的顶部均固定连接有活动杆(10)，两个所述活动杆(10)的顶部均固定连接有夹持块(11)，两个所述夹持块(11)的顶部均固定连...

【技术特征摘要】
1.一种汽车板件生产用存放装置，包括推车架(1)，其特征在于：所述推车架(1)的顶部固定连接有主体箱(2)，所述主体箱(2)的前后两侧内壁均开设有滑槽(3)，两个所述滑槽(3)的内部均活动连接有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)相对的一端固定连接有放置板(5)，所述放置板(5)的顶部固定连接有挡板(6)，所述放置板(5)顶部的左右两侧均开设有连接槽(7)，两个所述连接槽(7)的内壁均固定连接有弹簧(8)，两个所述弹簧(8)相离的一端均固定连接有滑块(9)，两个所述滑块(9)的顶部均固定连接有活动杆(10)，两个所述活动杆(10)的顶部均固定连接有夹持块(11)，两个所述夹持块(11)的顶部均固定连接有夹持板(12)，所述主体箱(2)的右侧开设有通孔(13)，所述主体箱(2)的右侧铰接有箱盖(14)，所述主体箱(2)的内壁固定连接有隔板(15)，所述隔板(15)的内部开设有开孔(16)，所述放置板(5)的底部固定连接有限位板(17)，所述主体箱(2)的内底壁和隔板(15)的顶部均固定连接有挡块(18)。

【专利技术属性】
技术研发人员：尹庆东，
申请(专利权)人：华安钢宝利汽车板加工重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50