一种汽车座椅侧板冲压模具制造技术

技术编号:24842048 阅读:25 留言:0更新日期:2020-07-10 18:59
本实用新型专利技术公布了一种汽车座椅侧板冲压模具,包括模具本体,所述模具本体开设有模具槽,所述模具槽的内部上方靠近左侧的位置固定连接有第一成型块,所述第一成型块的上下两侧均固定连接有第二成型块,两个所述第二成型块远离第一成型块的一侧之间固定连接有第三成型块,所述第三成型块远离第二成型块的一侧固定连接有两个第四成型块,且两个第四成型块位于第三成型块的两侧。本实用新型专利技术,整体结构简单,能够减小材料成型过程中的流动阻力,从而较少了破裂出现的现象,拉深筋接通处开口主要作用是使容易劈裂的区域从相邻的区域里得到材料补充,而光滑的圆弧形设置大大的减少了材料在补充时的流动阻力,从而减少破裂出现的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅侧板冲压模具
本技术涉及一种汽车座椅侧板冲压模具,属于冲压成型

技术介绍
人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。传统的汽车座椅侧板冲压模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅侧板冲压模具,包括模具本体;其特征在于,/n所述模具本体开设有模具槽,所述模具槽的内部上方靠近左侧的位置固定连接有第一成型块,所述第一成型块的上下两侧均固定连接有第二成型块,两个所述第二成型块远离第一成型块的一侧之间固定连接有第三成型块,所述第三成型块远离第二成型块的一侧固定连接有两个第四成型块,且两个第四成型块位于第三成型块的两侧,所述第一成型块的下方固定连接有第九成型块,且第九成型块位于第二成型块的下方,所述第九成型块的正下方固定连接有第八成型块,所述第三成型块的下方固定连接有第五成型块,且第五成型块位于第六成型块的上方,所述第四成型块的下方固定连接有第五成型块,所述第五成...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅侧板冲压模具,包括模具本体;其特征在于,
所述模具本体开设有模具槽,所述模具槽的内部上方靠近左侧的位置固定连接有第一成型块,所述第一成型块的上下两侧均固定连接有第二成型块,两个所述第二成型块远离第一成型块的一侧之间固定连接有第三成型块,所述第三成型块远离第二成型块的一侧固定连接有两个第四成型块,且两个第四成型块位于第三成型块的两侧,所述第一成型块的下方固定连接有第九成型块,且第九成型块位于第二成型块的下方,所述第九成型块的正下方固定连接有第八成型块,所述第三成型块的下方固定连接有第五成型块,且第五成型块位于第六成型块的上方,所述第四成型块的下方固定连接有第五成型块,所述第五成型块的下方固定连接有第七成型块,第七成型块位于第八成型块的右侧。


2.如权利要求1所述的一种汽车座椅侧板冲压模具,其特征在于,所述模具槽的拐角处均设置成光滑的圆弧形。


3.如权利要求1所述的一种汽车座椅侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏咸浩张林松蒋平安
申请(专利权)人:无锡烁金机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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