一种安全气囊制造技术

本发明专利技术提供一种安全气囊，其用作车辆的主驾驶安全气囊。安全气囊包括主气囊和副气囊。其中，主气囊具有大致呈圆形的横截面。副气囊分别沿主气囊的直径方向附接于主气囊的左右两侧。副气囊具有月牙形横截面，且在背离面朝乘客一面的相对面设有泄气孔。主气囊设有通向副气囊的排气通道。本发明专利技术的安全气囊可以在驾驶员与其接触过程中通过排气通道将主气囊的气体排出到副气囊，进行再次利用，副气囊对驾驶员提供保护，尤其在偏置碰撞中对驾驶员头部提供保护作用；此外，该类型的安全气囊与常规的方向盘构造更为匹配，发生事故后，方向盘能够对安全气囊提供更稳固的支撑作用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊
本专利技术涉及一种车用安全设备，特别是涉及一种安全气囊。
技术介绍
为了保证乘客安全，根据相关规定，车辆上需要配备有安全气囊。安全气囊一般设置于方向盘内部，车辆受到冲击后，其气囊膨胀而在方向盘和乘客之间形成缓冲层。为了确认安全气囊的安全性，通常需要根据IIHS、CIASI相关要求进行图4所示的25％偏置刚性碰撞试验。试验时，车辆以64km/h的速度装向位于车辆前进方向的左侧撞击物，或右侧撞击物撞击，随后再测试撞击后的乘客假体、安全气囊的相关参数。图1-3示出了现有的安全气囊。其中，图1示出了由圆形织布构成的上表布、下表布缝制而成的两片式圆形气囊(上表布、下表布都是一定直径尺寸的圆形织布，然后进行缝合)。气囊内部设有用于控制形态的拉带，在下表布开设有用于控制气囊的泄气特性的泄气孔。图2-3示出了与图1类似的两片式气囊，所不同的是，气囊的横截面呈长圆形。然而，进行图1类型的安全气囊的偏置刚性碰撞试验时，乘客头部会从气囊上滑移。如图1所示，如若乘客的头部往其左侧滑移，其极有可能撞到A柱这一坚硬物体，从而造成严重的伤害。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊，其用作车辆的主驾驶安全气囊，其特征在于，所述安全气囊包括：/n主气囊，所述主气囊具有大致呈圆形的横截面；/n副气囊，所述副气囊分别沿所述主气囊的直径方向附接于所述主气囊的左右两侧，所述副气囊具有月牙形横截面，且在背离面朝乘客一面的相对面设有泄气孔；/n其中，所述主气囊设有通向所述副气囊的排气通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊，其用作车辆的主驾驶安全气囊，其特征在于，所述安全气囊包括：
主气囊，所述主气囊具有大致呈圆形的横截面；
副气囊，所述副气囊分别沿所述主气囊的直径方向附接于所述主气囊的左右两侧，所述副气囊具有月牙形横截面，且在背离面朝乘客一面的相对面设有泄气孔；
其中，所述主气囊设有通向所述副气囊的排气通道。


2.根据权利要求1所述的安全气囊，其中，所述副气囊的曲率半径小于所述主气囊的曲率半径。


3.根据权利要求2所述的安全气囊，其中，所述副气囊的圆心和所述主气囊的圆心位于同一条直线上。


4.根据权利要求3所述的安全气囊，其中，所述排气通道的纵向中心线与所述直线重合。


5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德宝，
申请(专利权)人：观致汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32