一种汽车排气管制造焊接处理工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车排气管制造焊接处理工艺，包括底板、承放装置、打磨装置和调节装置，底板上端安装有承放装置，承放装置中间对称设置有打磨装置，打磨装置通过滑动配合的方式与承放装置连接。本发明专利技术可以解决现有的设备在针对汽车排气管中的消声器和连接管焊接时产生的焊瘤进行清理时，不能在打磨时进行角度调节，易发生设备不能与焊瘤进行完美的配合，从而导致焊瘤去除不干净，降低了打磨的效果，同时，不能同时对两个连接管进行清理，从而降低了打磨的效率，并且，不能在不改变连接管位置的情况下对连接管表面其他地方产生的焊瘤进行清除，从而增加了焊瘤打磨的步骤，降低了打磨的效率等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管制造焊接处理工艺
本专利技术涉及排气管焊接
，特别涉及一种汽车排气管制造焊接处理工艺。
技术介绍
汽车排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管，其主要材质是不锈钢SUS304，排气管主要对汽车机身起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。目前，现有的在针对汽车排气管中的消声器和连接管焊接时产生的焊瘤进行清理时，通常存在以下不足：1、现有设备不能在打磨时进行角度调节，易发生设备不能与焊瘤进行完美的配合，从而导致焊瘤去除不干净，降低了打磨的效果；2、现有的设备不能同时对两个连接管进行清理，从而降低了打磨的效率，并且，不能在不改变连接管位置的情况下对连接管表面其他地方产生的焊瘤进行清除，从而增加了焊瘤打磨的步骤，降低了打磨的效率。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决现有的设备在针对汽车排气管中的消声器和连接管焊接时产生的焊瘤进行清理时，不能在打磨时进行角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管制造焊接处理工艺，其使用了一种汽车排气管焊接处理装置，该汽车排气管焊接处理装置包括底板(1)、承放装置(2)、打磨装置(3)和调节装置(4)，其特征在于：采用上述汽车排气管焊接处理装置对汽车排气管焊接处进行处理时具体方法如下：/nS1、排气管选择：通过人工的方式选取焊接完成后的排气管，并将排气管表面的污渍等残留物进行去除；/nS2、设备调节：根据步骤S1中排气管的两个连接管之间的距离，手动转动调节装置(4)，调节装置(4)对打磨装置(3)之间的距离进行调节；/nS3、安装排气管：人工将清理后的排气管中两连接管穿过打磨装置(3)放置在承放装置(2)中，承放装置(2)对排气管进行...

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管制造焊接处理工艺，其使用了一种汽车排气管焊接处理装置，该汽车排气管焊接处理装置包括底板(1)、承放装置(2)、打磨装置(3)和调节装置(4)，其特征在于：采用上述汽车排气管焊接处理装置对汽车排气管焊接处进行处理时具体方法如下：
S1、排气管选择：通过人工的方式选取焊接完成后的排气管，并将排气管表面的污渍等残留物进行去除；
S2、设备调节：根据步骤S1中排气管的两个连接管之间的距离，手动转动调节装置(4)，调节装置(4)对打磨装置(3)之间的距离进行调节；
S3、安装排气管：人工将清理后的排气管中两连接管穿过打磨装置(3)放置在承放装置(2)中，承放装置(2)对排气管进行夹紧固定；
S4、焊镏打磨：手动启动打磨装置(3)，打磨装置(3)对连接管与消音器之间焊接时产生的焊镏进行打磨去除；
S5、摆放码垛：人工将打磨后的排气管从承放装置(2)内取出，并对其进行整齐摆放；
底板(1)上端安装有承放装置(2)，承放装置(2)中间对称设置有打磨装置(3)，打磨装置(3)通过滑动配合的方式与承放装置(2)连接，两打磨装置(3)中间安装有调节装置(4)；
所述的打磨装置(3)包括滑动块(31)、打磨框(32)、打磨机构(33)、驱动电机(34)和传动齿轮(35)，所述的滑动块(31)通过滑动配合的方式与承放装置(2)连接，滑动块(31)内端通过连杆滑动连接有打磨框(32)，打磨框(32)内壁设置有锥形螺纹齿，打磨框(32)内部设置有打磨机构(33)，打磨机构(33)通过螺纹配合的方式与打磨框(32)连接，打磨框(32)上端安装有驱动电机(34)，驱动电机(34)的输出轴上安装有传动齿轮(35)，传动齿轮(35)与打磨机构(33)齿轮啮合；
所述的打磨机构(33)包括转动环(331)、连接支链(332)、打磨板(333)、推动支链(334)、转动板(335)、夹紧支链(336)、打磨带(337)、滑动支链(338)和清理刷(339)，所述的打磨框(32)中部设置有转动环(331)，转动环(331)上均匀设置有连接支链(332)，连接支链(332)通过滑动配合的方式与转动环(331)连接，所述的连接支链(332)呈环形分布，转动环(331)通过连接支链(332)与打磨框(32)内壁连接，转动环(331)外表面设置有轮齿，连接支链(332)内端安装有打磨板(333)，打磨板(333)内部滑动连接有推动支链(334)，推动支链(334)左端设置有转动板(335)，转动板(335)通过扭簧与打磨板(333)连接，转动板(335)内部通过螺纹配合的方式连接有夹紧支链(336)，夹紧支链(336)左端连接有打磨带(337)，打磨带(337)下端连接有滑动支链(338)，滑动支链(338)通过滑动配合的方式与打磨板(333)连接，滑动支链(338)右端通过钢丝绳与转动板(335)连接，每两个打磨板(333)之间设置有清理刷(339)，清理刷(339)安装在转动环(331)上。


2.根据权利要求1所述一种汽车排气管制造焊接处理工艺，其特征在于：所述的承放装置(2)包括承放板(21)、螺纹杆(22)、压板(23)、滑动架(24)、夹紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，付子豪，
申请(专利权)人：台州蓝锐机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33