【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组加热装置
本技术属于动力电池模组的
，特别涉及一种动力电池模组加热装置。
技术介绍
由于锂离子动力电池模组具有高工作电压、高比能量、循环寿命长、无环境污染等优点，现已广泛应用于车载系统和储能系统。为了达到预定电压和电流，需将多个分立的锂离子电池串并联，形成锂离子电池模组。锂离子动力电池模组的工作温度范围通常为-20℃～60℃，正常运行的最适宜温度为30℃。考虑电动汽车整车运行的气候环境，以及保证电池组中的每个电池在适宜温度下运行，在夏天，主要考虑电池组的散热问题，而在冬天主要考虑的是对电池组的加热、保温等问题，长时间在低温环境下使用，将对锂离子电池的使用寿命和持久性都有很大影响。但是，现有为电池组加热的技术有很多，但是都存在着一定的问题，如：加热不均匀、成本比较高、维修困难等特点。因此，目前迫切需要开发出一种技术，其可以对锂离子电池进行均匀加热管理，让锂离子电池可以适应低温环境，始终可以保证电池工作在正常工作温度中，从而保证电池的整体工作性能，使得锂离子电池具有较长的使用寿命以及稳定性，...
【技术保护点】
1.一种动力电池模组加热装置，其特征在于：包括加热单元、盒体和安装架，盒体包括封盖和下盒体，下盒体具有敞开式的上口，封盖是可拆卸的安装在下盒体上，安装架设置有多个，且分别设置在下盒体底部与侧面和封盖的底部，安装架上端面具有安装槽，动力电池模组是卡接在该安装槽内的，下盒体与封盖内均具有通道，分别位于下盒体与封盖的通道的同一侧设置有加热单元，另一侧设置有引风机，加热单元产生热源。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池模组加热装置，其特征在于：包括加热单元、盒体和安装架，盒体包括封盖和下盒体，下盒体具有敞开式的上口，封盖是可拆卸的安装在下盒体上，安装架设置有多个，且分别设置在下盒体底部与侧面和封盖的底部，安装架上端面具有安装槽，动力电池模组是卡接在该安装槽内的，下盒体与封盖内均具有通道，分别位于下盒体与封盖的通道的同一侧设置有加热单元，另一侧设置有引风机，加热单元产生热源。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组加热装置，其特征在于：还包括温度传感器和控制单元，控制单元是分别与引风机和加热单元电性连接，温度传感器设置有多个，安装在封盖底部与下盒体内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：袁孝友，朱颖志，肖梦，
申请(专利权)人：安徽清泉新能源科技集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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