一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面，所述球面表面上部设有一进光区；所述球面表面下部设有一出光区；所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区，透光区上边缘线与进光区下边缘线相交，透光区下边缘线与出光区上边缘线相交；所述进光区与出光区的区域表面皆做磨砂处理。本实用新型专利技术的可防太阳光聚焦的车灯透镜能够有效避免经透镜依次折射、反射的光聚焦导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况，杜绝安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种可防太阳光聚焦的车灯透镜
本技术涉及一种车灯透镜，特别是一种可防太阳光聚焦的车灯透镜。
技术介绍
透镜是一种光学元件，能够使透过它射出的光具有清晰的截止线，而传统的透镜一面为球面，另一面为平面或凹面或凸面，在实际使用过程中，透镜的球面朝外，直接面对太阳光的照射，而太阳光则来自于透镜的斜上方，当太阳光照射于透镜上时，太阳光直接从球面的上部射入透镜内，射入透镜内的太阳光一部分则会从透镜的平面或凹面或凸面折射出去，另一部分则会通过平面或凹面或凸面反射从球面的下部射出，从球面下部射出的光线角度则是向着斜下方的，而透镜在安装时则是安装于车灯总成上的装饰板的中部，因此从球面下部射出的光则会直接设于车灯总成上的装饰板下部上，且在球面自身弧度的作用下，从球面射出的光则会出现聚焦的情况，当太阳光聚焦于一点时则会形成高温，而车灯总成上的装饰板都为塑料材料，根本难以承受聚焦光的高温，易在高温下出现熔化的情况，不仅会导致车灯总成上的装饰板损坏，且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决现有的技术问题是提供一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，它能够有效避免经透镜依次折射、反射的光聚焦导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况，杜绝安全隐患。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面，其特征在于：所述球面表面上部设有一进光区；所述球面表面下部设有一出光区；所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区，透光区上边缘线与进光区下边缘线相交，透光区下边缘线与出光区上边缘线相交；所述进光区与出光区的区域表面皆做磨砂处理。所述进光区左右两端与出光区左右两端彼此相交围合形成一环形防聚焦区。所述球面与本体之间通过一透镜侧壁过渡连接，透镜侧壁表面做磨砂处理。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的可防太阳光聚焦的车灯透镜当太阳光从天空射下时，太阳光则会通过进光区进入至透镜内，而太阳光在经过进光区时，进光区内的磨砂面则会将太阳光向着四面八方反射，无法向着同一个方向反射，因此进入至透镜内的太阳光则会形成漫反射现象，而经过进光区的磨砂面漫反射的光一部分则会透过平面或凹面或凸面直接折射至平面或凹面或凸面的后方，另一部分光则会通过平面或凹面或凸面反射至出光区位置并从出光区射出，当太阳光从出光区射出时，出光区内的磨砂面则会再次对反射出来的太阳光进行漫反射，使太阳光向着四面八方反射，无法聚焦，从而有效避免从出光区反射的光聚焦于车灯总成上的装饰板下部形成高温导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况，杜绝安全隐患。附图说明图1是本技术可防太阳光聚焦的车灯透镜的立体图；图2是本技术可防太阳光聚焦的车灯透镜的一个角度的结构示意图；图3是本技术可防太阳光聚焦的车灯透镜的另一个角度的结构示意图；图4是环形防聚焦区的结构示意图；图5是传统车灯透镜遭受太阳光照射对光进行折射与反射时的光线示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：请参阅图1至图5，本技术提供一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，包括本体1、设于本体1前侧的球面2以及设于本体1后侧的平面或凹面或凸面3，所述球面2表面上部设有一进光区4；所述球面2表面下部设有一出光区5；所述球面2表面中部设有位于进光区4与出光区5之间的透光区6，透光区6上边缘线与进光区4下边缘线相交，透光区6下边缘线与出光区5上边缘线相交；所述进光区4与出光区5的区域表面皆做磨砂处理。所述进光区4左右两端与出光区5左右两端彼此相交围合形成一环形防聚焦区7。所述球面2与本体1之间通过一透镜侧壁8过渡连接，透镜侧壁8表面做磨砂处理。本技术的使用方法如下：当太阳光从天空射下时，太阳光则会通过进光区4进入至透镜内，而太阳光在经过进光区4时，进光区4内的磨砂面则会将太阳光向着四面八方反射，无法向着同一个方向反射，因此进入至透镜内的太阳光则会形成漫反射现象，而经过进光区4的磨砂面漫反射的光一部分则会透过平面或凹面或凸面3直接折射至平面或凹面或凸面3的后方，另一部分光则会通过平面或凹面或凸面反射至出光区5位置并从出光区5射出，当太阳光从出光区5射出时，出光区5内的磨砂面则会再次对反射出来的太阳光进行漫反射，使太阳光向着四面八方反射，无法聚焦，从而有效避免从出光区5反射的光聚焦于车灯总成上的装饰板下部形成高温导致车灯总成上的装饰板熔化受损的情况，起到防反射光聚焦的效果，杜绝安全隐患。若是太阳光通过透光区6射入透镜内并从透光区6反射出透镜，由于透光区6处于透镜的球面2中部，因此反射出的光的角度使其根本不会与车灯总成上的装饰板下部发生交集，从而避免透光区6反射出的光聚焦于车灯总成上的装饰板下部的情况，且透光区6面积大于球面2表面二分之一面积，在该面积范围下，透光区6不仅能够使光源射出的光具有清晰的明暗截止线，还能够进一步避免透光区6反射出的光与车灯总成上的装饰板下部发生交集的情况。进光区4左右两端与出光区5左右两端彼此相交围合形成环形防聚焦区7，能够有效避免部分太阳光通过透光区6边缘依次折射、反射至车灯总成上的装饰板周边壁面上的情况，进一步对车灯总成上的装饰板进行保护。球面2与本体1之间通过透镜侧壁8过渡连接，透镜侧壁8表面做磨砂处理，透镜侧壁8的存在能够有效增加进光区4与出光区5的漫反射范围，从而进一步提高防太阳光聚焦效果。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面，其特征在于：所述球面表面上部设有一进光区；所述球面表面下部设有一出光区；所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区，透光区上边缘线与进光区下边缘线相交，透光区下边缘线与出光区上边缘线相交；所述进光区与出光区的区域表面皆做磨砂处理。/n
【技术特征摘要】
1.一种可防太阳光聚焦的车灯透镜，包括本体、设于本体前侧的球面以及设于本体后侧的平面或凹面或凸面，其特征在于：所述球面表面上部设有一进光区；所述球面表面下部设有一出光区；所述球面表面中部设有位于进光区与出光区之间的透光区，透光区上边缘线与进光区下边缘线相交，透光区下边缘线与出光区上边缘线相交；所述进光区与出光区的区域表面皆...
【专利技术属性】
技术研发人员：应兴聪，
申请(专利权)人：应兴聪，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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