【技术实现步骤摘要】
一种岔口及轨道交通系统
本技术涉及轨道交通
，具体涉及一种岔口及轨道交通系统。
技术介绍
轨道系统是轨道交通系统的基本组成部分，主要用于为车辆(如火车、动车、地跌、个人快速运输系统中的轿厢等)提供行进的线路，在轨道交通系统中应用广泛。现有的轨道交通系统中，车辆沿轨道的运行通常可以分为双轨运行和单轨运行，其中，双轨运行的是指车辆同时在两条相互平行的轨道的上前行，即设置于车辆两侧的行走轮分别与两条轨道相接触，如火车、动车、地跌等车辆通常都采用双轨运行，双轨运行的特点是车辆运行比较平稳、承载能力大；单轨运行是指车辆只沿一条轨道运行，即只有一侧的行走轮与轨道相接触，另一侧的行走轮通常处于悬空状态，相对于双轨运行而言，单轨运行可以大大降低轨道的成本，但车辆运行的安全性和平稳性不如双轨运行，在个人快速运输系统中应用较多。轨道系统通常包括若干条轨道及设置于岔口处的道岔，岔口是由轨道相交所形成的，道岔用于在岔口处引导车辆继续沿原来的轨道前行或变轨道另一条轨道上运行；对于双轨运行的轨道，在岔口处通常存在断口，车辆在进入岔...
【技术保护点】
1.一种岔口，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道均包括用于供行走轮行走的左行走面板和右行走面板，所述第一轨道的右行走面板设置有断口，所述第二轨道的右行走面板与断口处第一轨道的右行走面板相连，其特征在于，所述第一轨道的右行走面板的端部和/或所述第二轨道的左行走面板的端部设置有引导部，和/或，所述第一轨道的左行走面板和/或第二轨道的右行走面板设置有凸起部，引导部和凸起部分别用于引导悬空的行走轮驶上第一轨道的右行走面板或第二轨道的左行走面板。/n
【技术特征摘要】
1.一种岔口，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道均包括用于供行走轮行走的左行走面板和右行走面板，所述第一轨道的右行走面板设置有断口，所述第二轨道的右行走面板与断口处第一轨道的右行走面板相连，其特征在于，所述第一轨道的右行走面板的端部和/或所述第二轨道的左行走面板的端部设置有引导部，和/或，所述第一轨道的左行走面板和/或第二轨道的右行走面板设置有凸起部，引导部和凸起部分别用于引导悬空的行走轮驶上第一轨道的右行走面板或第二轨道的左行走面板。
2.根据权利要求1所述的岔口，其特征在于，所述引导部的上表面为弧面或斜面。
3.根据权利要求2所述的岔口，其特征在于，所述引导部为直板形结构，且引导部与对应行走面板的夹角为钝角。
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【专利技术属性】
技术研发人员：何先志，唐伟锋，陈科一，
申请(专利权)人：江苏飞梭智行设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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